Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Ostrzeżenie: Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj 1 minutę, aż kondensator magazynujący energię całkowicie się rozładuje. W przeciwnym razie poduszka powietrzna może się niespodziewanie otworzyć, co może spowodować obrażenia.
Wyjmowanie
Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost.
Z tyłu kierownicy odkręć 2 śruby mocujące poduszkę powietrzną.

Odłącz złącze i wyjmij poduszkę powietrzną.
Ostrzeżenia:
- Nie wystawiaj poduszki powietrznej na działanie temperatur powyżej 93°C.
- Przechowuj wyjętą poduszkę powietrzną w czystym i suchym miejscu, stroną do góry. Nie umieszczaj żadnych przedmiotów na poduszce powietrznej, gdyż może to spowodować poważne obrażenia w momencie jej otwarcia.
- Nigdy nie rozmontowuj ani nie naprawiaj modułu poduszki powietrznej.
- Nigdy nie należy podejmować prób pomiaru rezystancji obwodu modułu poduszki powietrznej (ładowania), nawet za pomocą specjalnego testera. Zmierzenie rezystancji testerem może spowodować nagłe otwarcie poduszki powietrznej, co jest bardzo niebezpieczne.
- Nie upuszczaj modułu poduszki powietrznej ani nie dopuść do jego kontaktu z wodą, smarem itp. W przypadku stwierdzenia wgnieceń, pęknięć, odkształceń lub korozji należy wymienić moduł.
- Po wystrzeleniu poduszki powietrznej należy wymienić poduszkę i przewód cewki. Przy wyjmowaniu wystrzelonej poduszki powietrznej należy nosić rękawice ochronne i okulary ochronne.
- Nieotwarty moduł poduszki powietrznej należy utylizować wyłącznie zgodnie z lokalnymi przepisami.
Instalacja
Upewnij się, że przednie koła znajdują się w pozycji do jazdy na wprost.
Podłącz złącze do poduszki powietrznej.
Zamontuj poduszkę powietrzną na kierownicy i przymocuj ją 2 śrubami (1 i 2), dokręcając je momentem 9 Nm.
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej: OpelBook.ru]

Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.

Komentarze gości