Tylna szyba: 1 - orzechy; 2 - przegub kulowy.
Wyjmowanie
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Odłączyć złącze od odmrażacza tylnej szyby.
Otwórz tylną klapę i użyj śrubokręta jako dźwigni, aby zwolnić zaciski sprężynowe mocujące siłowniki gazowe do sworzni kulowych na tylnej szybie. Podpierając szkło, odłącz górne części siłowników gazowych od szklanych przegubów kulowych.
W razie potrzeby odkręć 2 śruby i wyjmij siłowniki gazowe z nadwozia samochodu.
Odkręcić 4 nakrętki (1) i wyjąć tylną szybę.
Instalacja
Zamontuj tylną szybę w samochodzie i przymocuj ją 4 nakrętkami.
Uwaga: Prawy siłownik gazowy oznaczony jest literą R, a lewy literą L.
Zamontuj amortyzatory gazowe na nadwoziu i przykręć je śrubami, dokręcając je momentem 6 Nm. Po godzinie ponownie dokręć śruby.
Zamontuj górne części siłowników gazowych na szklanych przegubach kulowych.
Podłącz złącze do odmrażacza tylnej szyby.
Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.
Wyreguluj położenie tylnej szyby i blachy zaczepowej zamka.
Regulacja położenia tylnej szyby i płyty uderzeniowej
Odkręć nakrętki mocujące zawias tylnej szyby i przesuwając szybę, dostosuj jej położenie tak, aby szczeliny między bocznymi krawędziami szyby a panelami nadwozia (A) były 8,7 mm, a pomiędzy dolną częścią szyby a klapą bagażnika (B) - 11,4 mm.
Po dokonaniu regulacji dokręć nakrętki mocujące zawias tylnej szyby.
Odkręć śruby mocujące blachę zaczepową (1) i za pomocą młotka plastikowego przesuń blachę zaczepową do pozycji, w której blacha zaczepowa prawidłowo zazębi się z zamkiem, a następnie dokręć śruby mocujące blachę zaczepową.
Komentarze gości