Pasy bezpieczeństwa (Opel Frontera A)

System ograniczający przemieszczanie się pasażerów i kierowcy

W skład systemu wchodzą trzypunktowe pasy bezpieczeństwa oraz poduszki powietrzne kierowcy i pasażera (jeśli podano).

W tym przypadku, w zależności od powagi wypadku spowodowanego przeciążeniem, system działa dwuetapowo. W pierwszym etapie pasy bezpieczeństwa zostają zablokowane, co zapewnia, że kierowca i pasażerowie są zabezpieczeni na swoich siedzeniach. Ponadto w przypadku znacznego przeciążenia czołowego następuje aktywacja układu poduszek powietrznych (jeśli tak jest zapewnione), zapewniając dodatkową ochronę kierowcy i pasażera siedzącego z przodu.

Uwaga! Pamiętaj, że obecność poduszek powietrznych w samochodzie nie zwalnia kierowcy i pasażera z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa podczas jazdy!

Przednie pasy bezpieczeństwa

Fotele samochodów Opel Frontera wyposażone są w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, które zapewniają kierowcy i pasażerom odpowiednią swobodę ruchów podczas jazdy ze stałą prędkością. Jednocześnie urządzenie bezwładnościowe stale napina pasy, usuwając wszelki nadmiar luzu.

Jednocześnie mechanizm bezwładnościowy zapewnia niezawodne blokowanie pasa bezpieczeństwa podczas nagłego hamowania lub zderzenia czołowego.



1. Aby założyć pas, należy ostrożnie wyciągnąć go z uchwytu zwrotnego i, uważając, aby go nie skręcić, zarzucić na ramię.



2. Włóż metalową klamrę zamka do klamry, aż usłyszysz kliknięcie. Oparcie fotela nie powinno być odchylone zbyt mocno do tyłu. Część taliowa paska powinna ściśle przylegać do ciała, nie skręcając się.

3. Aby zapewnić sobie pewny chwyt na ciele, kilkakrotnie mocno szarpnij za ukośną część pasa.

4. Zbyt luźne ubrania uniemożliwiają właściwe dopasowanie pasa do ciała. Pasa nie należy umieszczać na twardych przedmiotach znajdujących się w kieszeniach, takich jak długopisy, klucze, okulary itp., aby uniknąć obrażeń. Nie noś również kosmetyczek ani torebek za paskiem.

5. Aby zdjąć pas, naciśnij czerwony przycisk na klamrze. Pasek zwija się automatycznie po zwolnieniu klamry.

Regulacja wysokości górnego punktu mocowania pasa bezpieczeństwa

Nie należy dokonywać żadnych regulacji podczas jazdy.

1. Delikatnie wyciągnij pas z urządzenia powrotnego.

2. Odchyl górną prowadnicę pasa do góry.

3. Dostosuj wysokość pozycji kotwicy.

4. Zwolnij prowadnicę pasa i sprawdź niezawodność zespołu kotwicznego.

(Źródło znajduje się na stronie internetowej: «OPELBOOK.ru»)

Pasek powinien ściśle przylegać do ramienia, nie dotykać szyi i nie ograniczać swobody ruchów ramienia.

Pasy bezpieczeństwa z tyłu

Tylne boczne siedzenia wyposażone są w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z automatycznym systemem powrotu bezwładnościowego.

Modele 5-drzwiowe

W modelach 5-drzwiowych można regulować wysokość górnego punktu mocowania pasów bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach.



Bezpieczeństwo pasażera siedzącego w środku zapewnia pas biodrowy typu statycznego. Schemat rozmieszczenia pasa pokazano na ilustracji.

Pas bezpieczeństwa biodrowy (Modele 5-drzwiowe)

Klamry i zamki pasów bezpieczeństwa bocznych (A) różnią się konstrukcją od klamer pasa biodrowego (B).

1. Umieść pas biodrowy jak najniżej na biodrach.

2. Sprawdź, czy pasek nie jest skręcony i zapnij klamrę. Pasek powinien ściśle przylegać do bioder – dłoń powinna ściśle przylegać do niego.

Uwaga: Podczas transportu kobiet w ciąży pas biodrowy powinien przebiegać jak najniżej w okolicy miednicy, tak aby brzuch nie był do niego dociskany.

3. Aby wyregulować długość pasa w talii, naciśnij górną część klamry i pociągnij za wolny koniec pasa.

4. Aby zwolnić pas biodrowy, naciśnij czerwony przycisk na klamrze.

Gdy nie używasz pasa, trzymaj go zapiętego.