System ograniczeń dla pasażerów i kierowców
Elementy systemu obejmują 3-punktowe pasy bezpieczeństwa oraz poduszki powietrzne kierowcy i pasażera (jeśli podano).
Jednocześnie, w zależności od ciężkości stwierdzonego wypadku przeciążeniowego, system działa dwuetapowo. W pierwszym etapie następuje zablokowanie pasów bezpieczeństwa, co zapewnia stabilizację kierowcy i pasażerów w fotelach. Ponadto przy znacznym przeciążeniu czołowym uruchamia się system poduszek powietrznych (jeśli podano), zapewniając dodatkową ochronę kierowcy i pasażerowi z przodu.
Uwaga! Pamiętaj, że obecność poduszek powietrznych w samochodzie nie zwalnia kierowcy i pasażera z przodu od konieczności zapinania pasów bezpieczeństwa podczas jazdy!
Pasy bezpieczeństwa z przodu
Fotele pojazdów Opel Frontera są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, które zapewniają wystarczającą swobodę ruchów kierowcy i pasażerom, gdy samochód porusza się ze stałą prędkością. Jednocześnie urządzenie powrotne typu bezwładnościowego stale utrzymuje pasy w stanie napiętym, usuwając cały nadmiar luzu.
Jednocześnie bezwładnościowe urządzenie powrotne zapewnia niezawodne blokowanie pasa podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia czołowego.
1. Aby się ubrać, ostrożnie wyciągnij pas ze zwijacza i uważając, aby go nie skręcić, przerzuć go przez ramię.
2. Włóż metalowy klips zamka do sprzączki, aż usłyszysz kliknięcie. Oparcie siedzenia nie może być zbyt mocno odchylone do tyłu. Część biodrowa pasa również powinna ściśle przylegać do ciała bez skręcania.
3. Aby zapewnić niezawodne zaciśnięcie korpusu, kilkakrotnie gwałtownie pociągnij ukośną część paska.
4. Obszerna odzież przeszkadza w prawidłowym dopasowaniu pasa do ciała. Paska nie należy umieszczać na twardych przedmiotach w kieszeniach, takich jak długopisy, klucze, okulary itp. aby uniknąć zranienia. Nie wsuwaj też kosmetyczek i torebek pod pasek.
5. Aby zdjąć pasek, naciśnij czerwony przycisk na sprzączce guzika. Nawijanie pasa po zwolnieniu klamry następuje automatycznie.
Regulacja wysokości górnego mocowania pasa bezpieczeństwa
Regulacji nie wolno przeprowadzać podczas jazdy.
1. Lekko wyciągnij pasek z urządzenia zwrotnego.
2. Przechyl górną prowadnicę pasa do góry.
3. Dostosuj wysokość kotwicy.
4. Zwolnij prowadnicę pasa i sprawdź, czy zespół kotwicy jest zamocowany.
Pas powinien być mocno dociśnięty do ramienia, nie dotykając okolic szyi i nie ograniczając swobody ręki.
Pasy bezpieczeństwa z tyłu
Boczne siedzenia tylnej kanapy są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z automatycznym zwijaniem bezwładnościowym.
Modele 5 drzwiowe
W modelach 5-drzwiowych istnieje możliwość regulacji wysokości zespołu górnego zaczepu bocznych pasów bezpieczeństwa tylnych siedzeń.
Bezpieczeństwo pasażera siedzącego pośrodku zapewnia statyczny pas biodrowy. Układ pasów pokazano na ilustracji.
Pas biodrowy (Modele 5 drzwiowe)
Klamry i sprzączki do bocznych pasów bezpieczeństwa (A) różnią się konstrukcją od sprzączek do paska (W).
1. Wsuń pas biodrowy na biodra tak nisko, jak to możliwe.
2. Upewnij się, że pas nie jest skręcony i zapnij klamrę. Pas powinien być mocno dociśnięty do bioder - dłoń powinna ciasno się pod nim czołgać.
Instrukcja. Podczas przewożenia kobiet w ciąży pas biodrowy powinien być umieszczony jak najniżej w okolicy miednicy, aby nie uciskał brzucha.
3. Aby wyregulować długość pasa biodrowego, naciśnij górną część sprzączki i pociągnij za wolny koniec pasa.
4. Aby odpiąć pas biodrowy, naciśnij czerwony przycisk na sprzączce.
Kiedy nie jest używany, trzymaj pas zapięty.
Komentarze gości