Сістэма абмежавання перамяшчэнняў пасажыраў і кіроўцы
У лік кампанентаў сістэмы ўваходзяць рамяні бяспекі, якія замацоўваюцца ў трох кропках, а таксама падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра (калі прадугледжана).
Пры гэтым, у залежнасці ад вызначанай сур'ёзнасцю аварыі перагрузкі сістэма спрацоўвае ў два этапы. На першым этапе адбываецца блакіроўка рамянёў бяспекі, што гарантуе фіксацыю кіроўцы і пасажыраў на сваіх сядзеннях. Далей, пры значнай франтальнай перагрузцы спрацоўвае сістэма падушак бяспекі (калі такая прадугледжана), забяспечваючы дадатковую абарону вадзіцеля і пярэдняга пасажыра.
Увага! Памятайце, што наяўнасць у аўтамабілі падушак бяспекі не вызваляе кіроўцы і пярэдняга пасажыра ад неабходнасці прыфастрыгоўвацца падчас руху рамянямі!
Рамяні бяспекі пярэдніх сядзенняў
Сядзенні аўтамабіляў Opel Frontera абсталяваны якія замацоўваюцца ў трох кропках рамянямі бяспекі, якія забяспечваюць дастатковую волю перасоўвання кіроўцы і пасажыраў пры руху аўтамабіля з сталай хуткасцю. Пры гэтым зваротная прылада інэрцыйнага тыпу стала падтрымлівае рамяні ў нацягнутым стане, выбіраючы ўсю лішнюю слабіну.
У той жа час інэрцыйная зваротная прылада забяспечвае надзейнае блакаванне рамяня пры рэзкім тармажэнні ці франтальным лэбавым удары.
1. Для апранання акуратна выцягніце рамень са зваротнай прылады і, імкнучыся не перакручваць, перакіньце яго праз плячо.
2. Устаўце металічную клямку замка ў спражку да пстрычкі. Пры гэтым спінка сядзення не павінна быць занадта моцна нахіленая назад. Паясны ўчастак рамяня пры гэтым таксама без перакручвання павінен шчыльна прылягаць да цела.
3. Для надзейнага абціскання цела некалькі разоў рэзка тузаніце дыяганальны ўчастак рамяня.
4. Аб'ёмнае адзенне перашкаджае правільнаму абліпванню рамянём тулава. Рэмень не варта накладваць па-над змешчанымі ў кішэнях цвёрдых прадметаў, такіх як аўтаручкі, ключы, акуляры, і да т.п. у пазбяганне атрымання траўмы. Таксама не падсоўвайце пад рамень касметычкі і жаночыя сумачкі.
5. Для зняцця рамяня націсніце чырвоную кнопку на кнопку спражцы. Змотванне рамяня пасля вызвалення спражкі адбываецца аўтаматычна.
Рэгуляванне вышыні становішча верхняга анкера рамяня бяспекі
Рэгулёўка не павінна рабіцца падчас руху.
1. Злёгку выцягніце рамень з зваротнага прылады.
2. Нахіліце верхнюю накіроўвалую рамяня ўверх.
3. Выканайце рэгуляванне вышыні становішча анкера.
4. Вызваліце накіроўвалую рамяня і праверце надзейнасць фіксацыі анкернага вузла.
Рэмень павінен шчыльна прыціскацца да пляча, не датыкаючыся да вобласці шыі і не абмяжоўваючы свабоду дзеяння рукі.
Рамяні бяспекі задніх сядзенняў
Бакавыя пасадачныя месцы задняга сядзення абсталяваны замацаванымі ў трох кропках рамянямі бяспекі з аўтаматычнай зваротнай прыладай інэрцыйнага тыпу.
5-дзвярныя мадэлі
У 5-дзвярных мадэлях прадугледжана магчымасць рэгулявання вышыні становішча верхняга анкернага вузла бакавых рамянёў бяспекі задняга сядзення.
Бяспека які сядзіць па цэнтры пасажыра забяспечваецца пасавым рамянём статычнага тыпу. Схема размяшчэння рамянёў паказана на ілюстрацыі.
Паясны рамень бяспекі (5-дзвярныя мадэлі)
Спражкі і замкі рамянёў бяспекі бакавых (А) па сваёй канструкцыі адрозніваюцца ад спражак паяснога рамяня (У).
1. Перакіньце пасавы рамень як мага ніжэй праз сцягна.
2. Пераканайцеся, што рамень не перакручаны і зашпіліце яго спражку. Рамень павінен шчыльна прыціскацца да сцёгнаў - пад яго павінна прутка пралазіць далонь рукі.
Указанне. Пры перавозцы цяжарных жанчын пасавы рамень павінен размяшчацца як мага ніжэй у тазавай вобласці тулава, каб не апынуўся прыціснутым жывот.
3. Для рэгулявання даўжыні паяснога рамяня прыцісніце верхнюю частку пласціны замка і пацягніце за вольны канец рамяня.
4. Для адпушчэння паяснога рамяня націсніце чырвоную кнопку на яго спражцы.
Калі рамень не выкарыстоўваецца, трымаеце яго ў зашпіленым становішчы.
Каментары наведвальнікаў