Spis treści: Silnik elektryczny ⬇ Pręty wycieraczek szyby przedniej ⬇
Silnik elektryczny
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij wspornik mocujący zbiornik płynu chłodzącego i wyjmij zbiornik.
3. Zdejmij ramiona wycieraczek w sposób opisany powyżej.
4. Aby uzyskać dostęp do drążków łączących wycieraczki, należy zdjąć kratkę z kanału wylotowego powietrza.
5. Odłączyć wtyczkę silnika elektrycznego.
6. Odkręć cztery śruby i wyjmij silnik z ramy montażowej.
7. Ostrożnie włóż śrubokręt pod korbę i wyjmij sworzeń sworznia kulowego
Instalacja
1. Podczas montażu należy połączyć ramię korby ze sworzniem kulowym.
2. Włóż korbę przez otwór wentylacyjny i zabezpiecz silnik czterema śrubami.
Tekst skopiowany z portalu internetowego [opelbook.ru]
3. Dokręć śruby równomiernie momentem dokręcania 9 Nm.
4. Przed montażem ramion wycieraczek należy na krótko włączyć i wyłączyć napęd wycieraczek.
5. Następnie należy ustawić dźwignie tak, aby odległość między dolnymi krawędziami szczotek a dolną krawędzią szyby wynosiła 20 mm.
Pręty wycieraczek szyby przedniej
1. Po wyjęciu silnika wycieraczek odkręć pięć śrub mocujących osłonę kanału powietrznego i odłącz przeguby kulowe ramion wycieraczek. Zawiasy mocowane są dwiema nakrętkami.
2. Odkręć pięć śrub mocujących drążki wycieraczek, a następnie wyjmij drążki i zawias przez otwór wentylacyjny.
3. Pręty można rozmontować. Aby to zrobić należy zdemontować sworznie kulowe. Podczas montażu należy upewnić się, że przeguby kulowe są zablokowane na swoim miejscu.
4. Jeżeli korba została zdemontowana z silnika elektrycznego, podczas montażu należy sprawdzić jej prawidłowe położenie. Nakrętkę mocującą oś dokręca się momentem 15 Nm.
5. Montaż prętów odbywa się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż. Dokręć nakrętki drążka kierowniczego momentem 9 Nm.
Komentarze gości