Silnik elektryczny
Wycofanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij wspornik zbiornika płynu chłodzącego i wyjmij zbiornik.
3. Zdejmij ramiona wycieraczek w sposób opisany powyżej.
4. Zdejmij kratkę z kanału wylotu powietrza, aby uzyskać dostęp do korbowodów wycieraczek przedniej szyby.
5. Odłączyć złącze wtykowe silnika.
6. Odkręć cztery śruby i wyjmij silnik z ramy montażowej.
7. Ostrożnie włóż śrubokręt pod korbę i wyjmij sworzeń przegubu kulowego
Instalacja
1. Podczas montażu podłącz ramię korby do przegubu kulowego.
2. Włóż korbę przez otwór wentylacyjny i zamocuj silnik czterema śrubami.
3. Dokręć śruby równomiernie momentem 9 Nm.
4. Przed zamontowaniem ramion wycieraczek należy na krótko włączyć i wyłączyć napęd wycieraczek.
5. Następnie zainstaluj dźwignie tak, aby rozmiar między dolnymi krawędziami szczotek a dolną krawędzią przedniej szyby wynosił 20 mm.
Ramiona wycieraczek
1. Po wyjęciu silnika wycieraczki odkręć pięć śrub mocujących osłonę kanału powietrza i odłącz przeguby kulowe ramion wycieraczek. Zawiasy mocowane są za pomocą dwóch nakrętek.
2. Poluzuj pięć śrub mocujących ramiona wycieraczek i wyjmij ramiona i zawias przez otwór wentylacyjny.
3. Trakcję można zdemontować. Aby to zrobić, wyjmij drążki przegubu kulowego. Podczas montażu upewnij się, że przeguby kulowe są zamocowane.
4. Jeżeli korba została zdjęta z silnika, należy podczas montażu sprawdzić prawidłowe położenie korby. Nakrętka mocująca na osi dokręcana jest momentem 15 Nm.
5. Pręty są instalowane w odwrotnej kolejności do usuwania. Dokręcić nakrętki drążka kierowniczego momentem 9 Nm.
Komentarze gości