2. Jeśli przednia szyba uległa stłuczeniu i trzeba ją wymienić, przed rozpoczęciem pracy zamknij otwory wentylacyjne w przednim panelu. Przydatne może być również pokrycie wewnętrznej powierzchni szkła folią samoprzylepną przed jego usunięciem, dzięki czemu stłuczone szkło można będzie wyjąć w jednym kawałku.
3. Jeśli szyba przednia jest wyjmowana w całości lub jest laminowana, będziesz potrzebować pomocy drugiej osoby. Najpierw podważ gumową uszczelkę, odsuwając ją od korpusu za pomocą małego, tępego śrubokręta, wsuwając go pod uszczelkę od zewnątrz i od wewnątrz. Operacja ta przerwie działanie poprzednio użytego kleju. Uważaj, aby nie uszkodzić lakieru na nadwoziu i nie przebić uszczelki. Zdejmij ramiona wycieraczek i zewnętrzne lusterko wsteczne, a następnie załóż osłonę ochronną na maskę.
4. Zdejmij pasek dekoracyjny z uszczelki gumowej.
5. Poproś asystenta o wypchnięcie wewnętrznej krawędzi uszczelki na zewnątrz kołnierza otworu korpusu. Gdy tylko uszczelka zacznie odchodzić od kołnierza, możesz ostrożnie wyciągnąć przednią szybę na zewnątrz, naciskając ją ręką. Druga osoba musi podeprzeć szybę i wyjąć ją wraz z uszczelką.
6. Zamontuj nową uszczelkę na szybie i upewnij się, że usunięto wszelkie pozostałości starej szpachli z kołnierza korpusu. Zeskrob go, a następnie umyj powierzchnię kołnierza szmatką nasączoną benzyną.
7. Nałóż warstwę szpachli na kołnierz nadwozia wokół całego obwodu przedniej szyby.
8 Przygotuj kawałek mocnego sznurka, dłuższego niż obwód szyby, i umieść go na kołnierzu korpusu, w rowku przeznaczonym na uszczelkę gumową (zobacz rysunek 11.46).
Rysunek 11.46. Przewód montażowy na szybie przedniej
Rysunek 11.47. Widok przekroju montażu szyby przedniej; 1. Szkło; 2. Uszczelka gumowa; 3. Pasek dekoracyjny; 4. Kit (masa szpachlowa); 5. Kołnierz korpusu
9. Umieść szybę na swoim miejscu i przeciągnij końce przewodu, znajdujące się na środku spodu, do wnętrza samochodu.
10. Dociśnij szybę na miejsce i jednocześnie poproś asystenta, aby pociągnął za końce sznurka, upewniając się, że gumowa uszczelka jest dociśnięta do kołnierza korpusu.
11. Nadmiar szpachli usuń za pomocą szmatki nasączonej parafiną.
12. Zamontuj listwę na uszczelce. Specjalne narzędzie może ułatwić tę czynność, należy jednak uważać, aby nie uszkodzić krawędzi uszczelki.
13. Zamontuj ramiona wycieraczek i lusterko zewnętrzne.

Komentarze gości