2. Odłącz i zsuń wodoodporną plastikową osłonę, aby uzyskać dostęp do cylindra zamka.
3. Odłącz dźwignię sterującą od dźwigni blokującej (patrz zdjęcie 18.3).
Foto 18.3 Wkładka zamka - widok od wewnątrz drzwi; przedstawia dźwignię (A), Zacisk sprężynowy (W) i dźwignię sterującą (Z)
4. Odłącz zacisk sprężyny widelca i wyciągnij konstrukcję cylindra zamka.
5. Aby zdemontować należy włożyć kluczyk stacyjki do zamka, a następnie włożyć śrubokręt pomiędzy obudowę a dźwignię w celu wyjęcia zacisku sprężynowego (patrz rysunek 11.26).
Rysunek 11.26. Odłączenie obudowy cylindra zamka od dźwigni C - obudowa E - zacisk sprężynowy; D - dźwignia
6. Zdemontuj części, zwracając uwagę na kolejność ich montażu (patrz rysunek 11.27).
Rysunek 11.27. Zdjęcie szczegółów cylindra zamka: 1 klucz; 2. Cylinder; 3. Zacisk sprężynowy 4. Obudowa 5. Uszczelka; 6. Wiosna; 7. Dźwignia; 8. Tył.
7. Ponowny montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, należy jednak pamiętać, że końce sprężyny muszą być skrzyżowane jak pokazano na rysunku 11.28, a dźwignia musi znajdować się we właściwej pozycji względem obudowy. Użyj nowego zacisku sprężynowego.
Rysunek 11.28. Prawidłowo umiejscowione końcówki sprężyny bębenka zamka - zaznaczono strzałkami
Rysunek 11.29. Położenie zamka bębenkowego względem obudowy - pokazano tył (8) i dźwignia (7)
Komentarze gości