2. Отсоедините и сдвиньте назад водоотталкивающий пластиковый экран, чтобы получить доступ к цилиндру замка.
3. Отсоедините контрольный рычаг от рычага замка (см. фото 18.3).
Фото 18.3 Цилиндр замка — вид изнутри двери; изображены рычаг (А), пружинный зажим (В) и контрольный рычаг (С)
4. Отсоедините вилообразный пружинный зажим и вытащите конструкцию цилиндра замка.
5. Для осуществления разборки, вставьте ключ зажигания в замок, а затем вставьте отвертку между кожухом и рычагом, чтобы снять пружинный зажим (см. Рисунок 11.26).
Рисунок 11.26. Отсоединение кожуха цилиндра замка от рычага С - кожух Е - пружинный зажим; D - рычаг
6. Разберите детали, отмечая последовательность их установки (см. Рисунок 11.27).
Рисунок 11.27. Детальное изображение цилиндра замка: 1. Ключ; 2. Цилиндр; 3. Пружинный зажим 4. Кожух 5. Прокладка; 6. Пружина; 7. Рычаг; 8. Задний конец.
7. Обратная сборка производится в обратном порядке, однако отметьте, что концы пружины должны быть перекрещены, как показано на Рисунке 11.28, а также необходимо соблюдать правильное положение рычага по отношению к кожуху. Используйте новый пружинный зажим.
Рисунок 11.28. Правильно расположенные концы пружины цилиндра замка — указаны стрелками
(Первоначальный источник на сайте OpelBook.ru)
Рисунок 11.29. Положение замка цилиндра по отношению к кожуху — показаны задний конец (8) и рычаг (7)
Комментарии посетителей