2. Odpojte a posuňte dozadu vodotesný plastový kryt, aby ste získali prístup k valcovej vložke zámku.
3. Odpojte ovládaciu páku od zaisťovacej páky (pozri fotografiu 18.3).
Foto 18.3 Zámková vložka - pohľad zvnútra dverí; zobrazená je páka (A), pružinová svorka (B) a ovládacia páka (C)
4. Odpojte pružinovú svorku vidlice a vytiahnite zostavu zámkovej vložky.
5. Na demontáž vložte kľúč zapaľovania do zámku a potom vložte skrutkovač medzi puzdro a páku, aby ste odstránili pružinovú svorku (pozri obrázok 11.26).
Obrázok 11.26. Odpojenie krytu valcovej vložky zámku od páky C - puzdro E - pružinová svorka; D - páka
6. Demontujte diely a zaznamenajte si postupnosť ich inštalácie (pozri obrázok 11.27).
Obrázok 11.27. Detailný obrázok cylindrickej vložky zámku: 1. Kľúč; 2. Valec; 3. Pružinová svorka 4. Puzdro 5. Tesnenie; 6. Jar; 7. Páka; 8. Zadná časť.
(Materiál skopírovaný z portálu opelbook.ru)
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, ale majte na pamäti, že konce pružiny musia byť prekrížené, ako je znázornené na obrázku 11.28, a musí sa zachovať správna poloha páky vzhľadom na puzdro. Použite novú pružinovú sponu.
Obrázok 11.28. Správne umiestnené konce pružiny valcovej vložky zámku sú označené šípkami
Obrázok 11.29. Poloha cylindrického zámku vzhľadom na puzdro – zobrazená je zadná časť (8) a páka (7)
Komentáre návštevníkov