Odłącz przewód włącznika świateł cofania.
GTE: Zdejmij amortyzator z głowicy kulistej, odkręć od pokrywy skrzyni biegów i zdejmij.
Uwaga: Nie zgubić podkładki ząbkowanej.
Poluzuj śrubę mocującą drążek widełek zmiany biegów.
Odkręć napęd prędkościomierza od obudowy skrzyni biegów.
Poluzuj przednie koła. Zrób ślady kredą na feldze i piaście.
Podnieś samochód. Zdejmij przednie koło.
Odkręć przewód uziemiający od osłony końcowej.
Usuń szpilkę. Odkręć prawą nakrętkę przegubu kulowego. Zdejmij przegub kulowy za pomocą standardowego ściągacza z prawej zwrotnicy.
Odkręć stabilizator od lewego ramienia.
Odkręć lewą belkę od korpusu. Śruba - Po prostu ją poluzuj. Ilustracja B2332 przedstawia krótką wiązkę.
Wyciśnij krótką belkę z tulei za pomocą ściągacza (KM 504).
długa wiązka (Wersja SR, wymagające pojazdy) przykręcany bez tulei do korpusu 6 śrubami.
Uwaga: Przed wyjęciem długiej belki należy zaznaczyć na niej oraz na korpusie, aby można było zamontować ją we właściwej pozycji.
Komentarze gości