Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych (Opel Kadett D)

Uwaga: Należy pamiętać, że drążki kierownicze mają gwint prawy i lewy.

Wyjmowanie

Odkręć śruby zacisku drążka kierowniczego.

Wyjmij klin blokujący z płytki.

Odkręć drążek od przekładni kierowniczej.

Poluzuj śrubę przeciwległego pręta.

Odkręć pręt od śruby regulacyjnej.

Instalacja

Przykręć pręt do śruby regulacyjnej.

Uwaga: Przykręcając śrubę, należy upewnić się, że została ona wkręcona na swoją pierwotną głębokość. Jeżeli głębokość jest niewystarczająca, bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone.

Należy wziąć pod uwagę wykonanie pchnięcia prawą i lewą stroną. Wkręć śrubę zaciskową od dołu.

Przykręć oba drążki do przekładni kierowniczej siłą 50 Nm.



Zabezpiecz obie śruby podkładkami zabezpieczającymi.

Uwaga: Do mocowania podkładek należy zawsze używać nowego klipsa.

Wyreguluj zbieżność kół, patrz paragraf 15.1.

Uwaga: Wymieniając oba pręty należy wziąć pod uwagę, czy są one prawe czy lewe. Śrubę zaciskową przykręca się zawsze od dołu.