Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz uziemienie od akumulatora.

Zdejmij osłonę z przyciskiem sygnałowym z kierownicy.

W przypadku kierownicy "Lux" należy zwrócić uwagę na położenie montażowe przycisku sygnału i osłony (kierunek strzałek).
Ustaw kierownicę w pozycji środkowej.
Odegnij podkładkę od nakrętki. Odkręć nakrętkę od kolumny kierowniczej.

Zdejmij kierownicę za pomocą specjalnego ściągacza (OPEL KM-210-A). Haki ściągacza skierowane są na zewnątrz. Zobacz rysunek wyższy.
Ostrzeżenie: Nie należy demontować i zakładać kierownicy pod wpływem uderzenia.

W razie potrzeby należy wyjąć pierścień stykowy z piasty koła kierownicy i włożyć nowy.
Uwaga: Segment powrotny przełącznika kierunkowskazów skierowany jest w lewo.
Nasmaruj powierzchnie stykowe smarem kontaktowym "Kontakrfix".
Instalacja
Załóż kierownicę i załóż nową podkładkę ochronną.
Kierownica powinna znajdować się w środku osi (piasty kół skierowane są ukośnie w dół).
Dokręć nakrętkę momentem 15 Nm.
Zabezpiecz nakrętkę kolumny kierownicy podkładką zabezpieczającą (wygiętą).
Podłącz przewody elektryczne do pokrywy: czerwony do złącza, czarny do zacisku. Zamontuj pokrywę, patrz "Demontaż".
[Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: OpelBook.ru]

Komentarze gości