12.55. Obwód przełączania rozrusznika (2) i przekaźnik trakcyjny (1)
Sprawdź na silniku
56. Wyłącz zapłon, ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji «R», przełączyć na neutralny.
57. Podnieś samochód na podnośniku i postaw na stojakach. W modelach Corsa-Eco zdejmij osłonę skrzyni korbowej (patrz rozdział 2, sekcja 5).
58. Podłącz kabel/przewód pomocniczy do terminala «50» przekaźnik trakcyjny (cienki drut jest podłączony do zacisku, ułożonego z wyłącznika zapłonu).
59. Skróć drugi koniec kabla/przewodu pomocniczego do zacisku «30» (gruby kabel ułożony z akumulatora jest przymocowany do zacisku).
60. Gdy zaciski są zamknięte, koło zębate przekaźnika trakcji powinno przesunąć się do przodu. Jeśli tak się nie stanie, wymień przekaźnik trakcji.
Sprawdź po wyjęciu rozrusznika
61. Wyjmij rozrusznik (patrz wyżej).
62. Podłącz obudowę rozrusznika kablem/przewodem pomocniczym do ujemnego bieguna akumulatora.
63. Podłącz drugi kabel/przewód pomocniczy jednym końcem do bieguna dodatniego akumulatora, drugi koniec zewrzyj z zaciskiem «50» przekaźnik trakcyjny.
64. Gdy zaciski są zamknięte, koło zębate przekaźnika trakcyjnego powinno przesunąć się do przodu. Jeśli tak się nie stanie, wymień przekaźnik trakcji.
Komentarze gości