Verificarea releului de tracțiune demaror (Opel Corsa C)

55. Cea mai frecventă cauză a defecțiunii demarorului este defectarea releului de tracțiune. Ca urmare, treapta de viteză nu se cuplează cu angrenajul inel al volantului și demarorul nu pornește motorul. Releul de tracțiune poate fi verificat fie pe motor, fie după scoaterea demarorului. Orice metodă de testare necesită o baterie complet încărcată. Schema de conectare a demarorului și releului de tracțiune este prezentată pe rezistor. ilustrații.

Verificarea motorului

56. Opriți contactul, puneți maneta selectorului în poziția "P", cuplați treapta neutră.

57. Ridicați mașina pe un lift și așezați-o pe suporturi. La modelele Corsa-Eco, scoateți apărătoarea carterului (vezi Capitolul 2, Secțiunea 5).

58. Conectați cablul/firul auxiliar la borna "50" a releului de tracțiune (un fir subțire care trece de la contactul este atașat la terminal).

59. Scurtcircuitați scurt celălalt capăt al cablului/firului auxiliar la borna "30" (un cablu gros care trece de la baterie este atașat la terminal).



60. Când terminalele sunt închise, angrenajul releului de tracțiune ar trebui să se deplaseze înainte. Dacă acest lucru nu se întâmplă, înlocuiți releul de tracțiune.

Verificare dupa scoaterea demarorului

61. Scoateți demarorul (vezi mai sus).

62. Conectați carcasa demarorului cu un cablu/fir auxiliar la borna negativă a bateriei.

63. Conectați un capăt al celui de-al doilea cablu/fir auxiliar la borna pozitivă a bateriei și scurtcircuitați pentru scurt celălalt capăt la borna "50" a releului de tracțiune.

64. Când terminalele sunt închise, angrenajul releului de tracțiune ar trebui să se deplaseze înainte. Dacă acest lucru nu se întâmplă, înlocuiți releul de tracțiune.