Uwaga: Wszelkie prace związane z konserwacją lub naprawą układu chłodzenia należy wykonywać na zimnym silniku! Zobacz także środki ostrożności w Sekcja 2.
Na podstawie operacji demontażu chłodnicy w modelach z silnikami Z10XE (P) /Z14XE bez klimatyzacji. W przypadku innych silników tylko dodatkowe operacje lub funkcje tej procedury.
Silnik Z10XE (P) /Z14XE (bez klimatyzacji)
Wycofanie
1. Odłącz akumulator (patrz rozdział 5).
2. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział 3), w modelach Corsa-Eco zdejmij osłonę skrzyni korbowej (patrz rozdział 2).
3. Zdejmij przedni zderzak (patrz rozdział 11).
4. Zdemontować wlot powietrza układu zasilania powietrzem (patrz ilustracja 6.3)
5. Poluzuj zaciski mocujące i odłącz dolny wąż układu chłodzenia od chłodnicy.
6. Po odkręceniu śrub mocujących zdjąć 2 górne uchwyty chłodnicy (zobacz opór. ilustracja).
7.6. śruby (2) górne wsporniki (1) chłodnica układu chłodzenia (Silniki Z10XE (P) /Z14XE)
7. Poluzuj zaciski, odłącz wąż przelewowy od chłodnicy i odłącz złącze przewodów elektrycznych silnika elektrycznego wentylatora chłodnicy.
8. Ostrożnie wyjmij chłodnicę z komory silnika w dół, odkręć śruby mocujące (zobacz opór. ilustracja) i wyjmij zespół wentylatora z radiatora.
7.8. śruby (1) mocowanie zespołu wentylatora do chłodnicy układu chłodzenia (Silniki Z10XE (P) /Z14XE)
Badanie
9. Po wyjęciu z pojazdu chłodnicę można sprawdzić pod kątem nieszczelności, uszkodzeń lub nieprawidłowości w wewnętrznej drożności wymiennika ciepła.
10. Resztki owadów i roślinności można usunąć z przestrzeni między płytami wymiennika ciepła przedmuchując sprężonym powietrzem (nie zapomnij założyć okularów ochronnych!), lub szorując miękką szczotką. Uważaj, aby nie zgiąć cienkich płyt wymiennika ciepła ani nie skaleczyć o nie palców. W razie potrzeby przed montażem grzejnik można przepłukać wprowadzając do wnętrza wodę z węża ogrodowego (patrz rozdział 5).
11. Sprawdź stan wsporników i uchwytów chłodnicy, w razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.
12. Źródła niewielkich nieszczelności można uszczelnić odpowiednim uszczelniaczem (postępować zgodnie z zaleceniami producenta).
Uwaga: Przed użyciem uszczelniacza skonsultuj się z przedstawicielami Opla w sprawie możliwości zastosowania go do układu chłodzenia konkretnego modelu! Wszelkie bardziej skomplikowane naprawy należy przeprowadzać wyłącznie w specjalistycznym warsztacie przy użyciu niezbędnego sprzętu.
Instalacja
13. Jeśli chłodnica jest wymieniana, ponownie zainstaluj wszystkie mocowania ze starej chłodnicy na nowej chłodnicy i zainstaluj zespół wentylatora.
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Po zakończeniu pracy napełnić układ chłodzenia (patrz rozdział 3), usuń powietrze i upewnij się, że system jest szczelny (patrz rozdział 5).
Cechy modeli z klimatyzacją
Uwaga: W przypadku silnika Z17DTH w celu wymontowania wentylatora należy otworzyć obieg płynu chłodzącego układu klimatyzacji — należy skontaktować się ze stacją serwisową, która dysponuje sprzętem specjalnie zaprojektowanym do tego celu oraz przeszkolonym personelem.
15. Zdejmij wspornik montażowy obudowy wentylatora od dołu.
16. Wykręć 2 śruby mocujące (zobacz opór. ilustracja) i wyjąć kondensator z uchwytu. Przymocuj kondensator drutem do silnika.
7.16. śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie skraplacza układu klimatyzacji do chłodnicy
Uwaga: Obieg czynnika chłodniczego nie jest otwarty!
17. Niech asystent przytrzyma grzejnik. Wykręć 4 śruby i wyjmij 2 dolne uchwyty chłodnicy. Z pomocą asystenta ostrożnie wyjmij chłodnicę z komory silnika w dół (zobacz opór. ilustracja).
7.17. Demontaż chłodnicy w modelach wyposażonych w klimatyzację
Cechy silników Z12XE/Z14XEP
Uwaga: W modelach nie wyposażonych w układ klimatyzacji nie trzeba demontować przedniego zderzaka.
18. Wyjmij wentylator chłodzący (patrz rozdział 6).
19. Ostrożnie wyjmij chłodnicę z gumowych wsporników do góry.
Cechy silnika Z18XE
20. Zdejmij klakson (patrz rozdział 12).
Cechy modeli Merivy
21. Zdejmij przedni zderzak (patrz rozdział 11).
22. Wykręcić śruby mocujące i zdjąć górny i dolny uchwyt grzejnika.
23. Korzystając z pomocy pomocnika ostrożnie wyjmij chłodnicę wraz z zespołem wentylatora z komory silnika w dół.
Komentarze gości