Cuprins: Motor Z10XE(P)/Z14XE (fara aer…⬇ Caracteristici modele cu aer…⬇ Caracteristicile motoarelor…⬇ Caracteristicile motorului Z18XE ⬇ Caracteristicile modelelor Meriva ⬇
Atentie: Orice lucrare de intretinere sau reparatie la sistemul de racire trebuie efectuata cu un motor rece! Vezi și măsuri de siguranță în Secțiunea 2.
Operatia se bazeaza pe scoaterea radiatorului la modelele cu motoare Z10XE(P)/Z14XE fara aer conditionat. Pentru alte motoare, există doar operațiuni sau caracteristici suplimentare pentru efectuarea acestei proceduri.
Motor Z10XE(P)/Z14XE (fara aer conditionat)
Demontarea
1. Deconectați bateria (vezi capitolul 5).
2. Goliți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3), la modelele Corsa-Eco, scoateți capacul motorului (vezi capitolul 2).
3. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul 11).
4. Scoateți admisia de aer a sistemului de alimentare cu aer (vezi ilustrația 6.3)
5. Slăbiți clemele și deconectați furtunul inferior de lichid de răcire de la radiator.
6. După deșurubarea șuruburilor de fixare, scoateți cele 2 suporturi superioare ale radiatorului (vezi adj. ilustrare).
7.6. Șuruburi (2) pentru fixarea suporturilor superioare (1) ale radiatorului sistemului de răcire (motoare Z10XE(P)/Z14XE)
7. Slăbiți clemele de montare, deconectați furtunul de preaplin de la radiator și deconectați conectorul cablajului motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire.
8. Scoateți cu grijă radiatorul din compartimentul motor în jos, deșurubați șuruburile de fixare (vezi adj. ilustrare) și scoateți ansamblul ventilator din radiator.
7.8. Șuruburi (1) pentru fixarea ansamblului ventilator la radiatorul sistemului de răcire (motoare Z10XE(P)/Z14XE)
Examinare
9. După scoaterea din vehicul, radiatorul poate fi verificat pentru semne de scurgeri, deteriorare și încălcări ale permeabilității interne a schimbătorului de căldură.
10. Resturile de insecte și vegetație pot fi îndepărtate din spațiul dintre plăcile schimbătorului de căldură prin suflarea lor cu aer comprimat (nu uitați să purtați ochelari de protecție!), sau curățarea cu o perie moale. Aveți grijă să nu îndoiți plăcile subțiri ale schimbătorului de căldură sau să nu vă tăiați degetele pe ele. Dacă este necesar, radiatorul poate fi spălat înainte de instalare prin pulverizarea cu apă de la un furtun de grădină (vezi Secțiunea 5).
11. Verificați starea suporturilor și suporturilor radiatorului dacă este necesar, înlocuiți componentele defecte.
12. Scurgerile mici pot fi sigilate cu un etanșant adecvat (urmați instrucțiunile producătorului produsului).
Atenție: Înainte de a utiliza sigilantul, consultați reprezentanții Opel cu privire la posibilitatea utilizării acestuia pentru sistemul de răcire al unui anumit model! Orice reparații mai complexe trebuie efectuate numai într-un atelier specializat, folosind echipamentul necesar.
Instalare
13. Dacă înlocuiți radiatorul, reinstalați toate accesoriile de la vechiul calorifer pe noul radiator și instalați ansamblul ventilator.
14. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. După finalizarea lucrărilor, umpleți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 3), scoateți aerul și asigurați-vă că sistemul este etanș (vezi Secțiunea 5).
Caracteristici modele cu aer conditionat
Notă: La motorul Z17DTH, pentru a scoate ventilatorul, va trebui să deschideți circuitul de răcire al sistemului A/C - contactați o stație de service care are echipamente special concepute și personal instruit în acest scop.
15. Scoateți suportul de montare al carcasei ventilatorului de dedesubt.
16. Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare (vezi adj. ilustrare) și scoateți condensatorul din suport. Fixați condensatorul la motor folosind un fir.
7.16. Șuruburi (indicat prin săgeți) fixarea condensatorului sistemului de aer conditionat la radiator
Notă: Circuitul de agent frigorific nu este deschis în acest proces!
17. Cereți unui asistent să țină caloriferul. Scoateți 4 șuruburi și 2 suporturi inferioare pentru radiator. Cu ajutorul unui asistent, scoateți cu grijă radiatorul în jos din compartimentul motor (vezi adj. ilustrare).
7.17. Scoaterea radiatorului la modelele echipate cu aer conditionat
Caracteristicile motoarelor Z12XE/Z14XEP
Notă: La modelele care nu sunt echipate cu sistem de A/C, bara de protecție din față nu trebuie îndepărtată.
18. Scoateți ventilatorul sistemului de răcire (vezi Secțiunea 6).
19. Ridicați cu grijă radiatorul din suporturile de cauciuc.
Caracteristicile motorului Z18XE
20. Scoateți claxonul (vezi capitolul 12).
Caracteristicile modelelor Meriva
21. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul 11).
22. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți suporturile superioare și inferioare ale radiatorului.
23. Cu ajutorul unui asistent, scoateți cu grijă ansamblul radiator și ventilator în jos din compartimentul motor.
(Text copiat de pe un portal web: OpelBook)

Comentariile vizitatorilor