1 — Węzeł łączący połączenia rur olejowych (po rozłączeniu ścieżka pozostanie zamknięta)
2 — Śruba mocowania chłodnicy oleju
3 - Chłodnica międzystopniowa
4 - Rura iniekcyjna
1. Zdejmij przedni zderzak (patrz rozdział Ciało).
2. Wykręć sześć śrub mocujących i zdejmij przedni amortyzator.
3. Poluzować mocowania i odłączyć od intercoolera przewód łączący go z turbosprężarką.
4. Poluzować mocowania i odłączyć rurkę doładowania kolektora dolotowego od intercoolera, - odsunąć rurkę na bok.
5. Wł Modele 1,7 l SOHC odkręć śrubę mocującą i oddziel chłodnicę oleju od chłodnicy powietrza doładowującego, odłącz przewody i wyjmij chłodnicę oleju (patrz ilustracja Schemat montażu chłodnicy międzystopniowej w modelach 1,7 l SOHC).
Nie ma potrzeby odłączania przewodów olejowych od chłodnicy oleju.
6. Wykręć śrubę mocującą, podnieś chłodnicę do góry i wyjmij ją z ramion podstawowych.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości