Wyświetlanie informacji o trzech funkcjach
Na ekranie wyświetlacza przy włączonym zapłonie wyświetlana jest godzina i temperatura zewnętrzna oraz data/parametry radia samochodowego (patrz ilustracja Lokalizacja elementów sterujących na desce rozdzielczej samochodu). Jasność ekranu reguluje się tym samym potencjometrem, który kontroluje intensywność podświetlenia przyrządu (patrz wyżej). Przy wyłączonym zapłonie aktualne informacje (czas, data, temperatura zewnętrzna) można wyświetlić przez 15 sekund, naciskając krótko jeden z dwóch przycisków sterujących znajdujących się po prawej stronie ekranu (patrz ibidem).
Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny
Wyświetlacz umożliwia wyświetlenie na ekranie wskazania czasu, temperatury zewnętrznej, daty/parametrów radia, a także danych procesora pokładowego. Po włączeniu zapłonu włącza się podświetlenie ekranu wyświetlacza, którego intensywność reguluje się tym samym potencjometrem co intensywność podświetlenia przyrządów. Wartość aktualnego czasu oraz dane wbudowanego procesora są wyświetlane w sposób ciągły, data wyświetlana jest tylko przy wyłączonym radiu. Podobnie jak w przypadku wyświetlacza trzyfunkcyjnego, przy wyłączonym zapłonie, za pomocą jednego z dwóch przycisków sterujących można na krótko wyświetlić na ekranie informacje eksploatacyjne. Wszystkie inne cechy charakterystyczne wyświetlacza trzyfunkcyjnego również zachowują ważność.
Wielofunkcyjny wyświetlacz z możliwością wyświetlania parametrów pracy radiotelefonu
Specyfikacje standardowego wyświetlacza są dokładnie takie same, jak wymienione powyżej dla konwencjonalnego wyświetlacza wielofunkcyjnego (patrz poprzedni akapit). Dodatkowo w prawym dolnym rogu ekranu wydzielone jest pole do wyświetlania parametrów pracy radiotelefonu podłączonego do sieci pokładowej.
Sterowanie wyjściem komunikatów procesora pokładowego na ekranie wielofunkcyjnego wyświetlacza informacyjnego
Wyjście komunikatu procesora pokładowego jest sterowane za pomocą przełączników przyciskowych S i R zamontowanych na końcu prawej dźwigni manetki lub (z odpowiednim wyposażeniem) na przednim panelu centrum informacyjno-rozrywkowego. Gdy wyświetlane są ostrzeżenia systemu monitorowania, inne wartości są wyłączone.
Potwierdź odebranie sygnałów o usterkach, naciskając przyciski S i R na przełączniku na prawej kolumnie kierownicy lub poruszaj się po pozycjach menu, obracając pokrętło na panelu sterowania centrum multimedialnego (procesor jest wywoływany przez naciśnięcie przycisku BC).
W przypadku jednoczesnego odebrania komunikatów o kilku awariach potwierdzenie ich otrzymania następuje sekwencyjnie. Po potwierdzeniu odbioru komunikatów o wykrytych awariach odpowiednie ostrzeżenia są usuwane z ekranu wyświetlacza, który ponownie zostaje uwolniony do wyświetlania informacji pochodzących z procesora pokładowego, natomiast napis może być wyświetlany po prawej stronie ekranu «CHECK», ostrzegając o konieczności poszukiwania i eliminowania przyczyn awarii.
Graficzny wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny
Wyświetlacz przeznaczony jest do wyświetlania wartości aktualnej godziny, daty, temperatury zewnętrznej, a także informacji z systemu sterowania, procesora pokładowego i centrum informacyjno-rozrywkowego. Wyświetlacz może być wąskoekranowy lub pełnoekranowy z monochromatycznym lub kolorowym wyjściem danych.
Wejście do ustawień systemowych graficznego wielofunkcyjnego wyświetlacza informacyjnego
Aby wejść do ustawień systemowych wielofunkcyjnego wyświetlacza informacyjnego, należy wybrać pozycję System Settings/Systemeinstellungen w menu ustawień procesora pokładowego Settings/Einstellungen.
Wybór języka
Aby wybrać język wyświetlania komunikatów, przejdź do sekcji Instrukcje/Bedienführung w menu ustawień systemowych (w górę), — na ekranie zostanie wyświetlona lista zaimplementowanych języków komunikacji (na dnie), z którego należy wybrać żądany.
Dostęp do wyższego poziomu menu odbywa się za pomocą pozycji Undo/Zurück (powrót).
Wybór układu jednostek
Aby wybrać żądany system jednostek, wejdź w pozycję Units/Einheiten w menu ustawień systemowych. Na ekranie pojawi się lista sugerowanych jednostek miary.
Wybrana pozycja menu jest oznaczona symbolem . Opis procedury wyjścia z sekcji menu na wyższy poziom znajduje się w poprzednim akapicie.
Ustawianie kontrastu obrazu
Aby wyregulować kontrast obrazu wyświetlanego na ekranie, wejdź w pozycję Kontrast / Kontrast w menu ustawień systemowych i dokonaj wymaganej regulacji. Ustawienie można opuścić za pomocą pozycji Undo/Zurück.
Wyświetlacz temperatury zewnętrznej
Termometr reaguje na spadek temperatury powietrza natychmiast, na wzrost z pewnym opóźnieniem. Uważaj: gdy termometr pokazuje kilka stopni powyżej zera, na drodze może już padać deszcz ze śniegiem.
Aby ostrzec o ryzyku oblodzenia drogi, gdy temperatura zewnętrzna spadnie do około 3°C, w polu wyświetlania temperatury wyświetlana jest ikona płatka śniegu .
W modelach wyposażonych w graficzny wyświetlacz wieloinformacyjny ostatni ekran dodatkowo (oprócz symbolu ostrzegawczego) wyświetlany jest również komunikat tekstowy EIS/ICE.
Sygnałem nieprawidłowego działania systemu jest wyświetlenie napisu na ekranie wyświetlacza «—.-°C», — podjechać samochodem do autoryzowanej stacji obsługi producenta.
Ustawianie daty i godziny
Modele z trójfunkcyjnym i wielofunkcyjnym wyświetlaczem informacyjnym
Instalacja ręczna
1. Włącz radio. Instalacja odbywa się za pomocą dwóch przycisków i znajdujących się po prawej stronie wyświetlacza:
2. Przytrzymaj przycisk przez około 2 sekundy, dzień tygodnia powinien zacząć migać;
3. Użyj przycisku , aby ustawić dzień tygodnia;
4. Za pomocą przycisku przejdź do ustawienia wskazania miesiąca;
5. Użyj przycisku , aby poprawić odczyt;
6. przejdź do ustawiania roku;
7. popraw odczyt;
8. przejdź do ustawiania zegara;
9. popraw odczyt;
10. przejdź do ustawiania minut;
11. popraw odczyt;
12. uruchom zegar (z zerowaniem drugich odczytów).
Automatyczna instalacja
W modelach wyposażonych w centrum informacyjno-rozrywkowe aktualna godzina i data mogą być ustawiane automatycznie po odebraniu sygnału z satelity globalnego systemu pozycjonowania (GPS). Jeśli wyświetlany czas nie odpowiada czasowi lokalnemu, odpowiednią regulację można wykonać ręcznie w krokach co 30 minut lub zostanie ona wykonana automatycznie, gdy radiotelefon odbierze sygnał z systemu danych radiowych (RDS).
Wejście w tryb automatycznego ustawiania czasu sygnałem RDS odbywa się w następujący sposób:
1. Przytrzymaj przycisk przez około 2 sekundy, zegarek powinien wejść w tryb ustawień.
2. Naciśnij dwukrotnie przycisk , rok powinien zacząć migać;
3. Przytrzymaj przycisk przez około 3 sekundy, aż na ekranie wyświetlacza zacznie migać ikona symb-102-3 i napis «RDS TIME» (rok powinien nadal migać);
4. Naciśnij przycisk , aby włączyć lub wyłączyć tryb automatycznego ustawiania czasu: RDS TIME 0 = wyłączony; CZAS RDS 1 = włączony;
5. Naciśnij trzykrotnie przycisk , aby wyjść z trybu ustawień.
Modele z graficznym wyświetlaczem wielofunkcyjnym
1. Przejdź do menu ustawień systemowych procesora bota (patrz wyżej str. Lampka kontrolna układu chłodzenia silnika ze sterowaniem elektronicznym) i wybierz Godzina/Data (Uhrzeit/Datum).
2. Będąc w sekcji ustawień daty/godziny, wybierz w niej żądaną pozycję i dokonaj niezbędnych zmian (potwierdzenie wyboru następuje poprzez przedmiot OK).
3. Aby włączyć automatyczne ustawianie godziny/daty RDS, przejdź do podsekcji Auto. Time Correction i zaznacz pole zaraz po elemencie o tej samej nazwie.
System sterowania
Układ sterowania monitoruje główne parametry eksploatacyjne, które decydują o bezpieczeństwie eksploatacji pojazdu. Parametry te obejmują poziom płynów, grubość okładzin hamulca przedniego, stan głównych żarówek oświetlenia zewnętrznego, okablowania pokładowego i bezpieczników obwodów.
Kontrola stanu lamp urządzeń oświetleniowych odbywa się tylko wtedy, gdy zasilanie jest dostarczane do odpowiedniego obwodu elektrycznego.
Po włączeniu zapłonu wykonywana jest automatyczna diagnostyka wszystkich funkcji układu sterowania, a na wyświetlaczu pojawia się napis CHECK. Jeśli podczas testu nie zostaną wykryte żadne naruszenia, napis gaśnie po około czterech sekundach od jednokrotnego wciśnięcia pedału hamulca nożnego.
W przypadku wykrycia usterki na ekranie wyświetlacza oprócz napisu CHECK zostanie wyświetlone odpowiednie ostrzeżenie. W przypadku zarejestrowania kilku naruszeń na ekranie wyświetlacza wyświetlane są kolejno ostrzeżenia.
Do wyświetlania poszczególnych komunikatów można używać skrótów. Procedura potwierdzania odbioru ostrzeżeń z układu sterowania o wykrytych podczas diagnostyki awariach została opisana powyżej (patrz str. Zarządzanie wyświetlaniem komunikatów procesora pokładowego na ekranie wielofunkcyjnego wyświetlacza informacyjnego). Po otrzymaniu potwierdzenia komunikaty są automatycznie usuwane z ekranu wyświetlacza – nadal wyświetlany jest jedynie napis CHECK, przypominający o wykryciu naruszeń.
Komunikaty o awarii świateł mijania / tylnych świateł pozycyjnych, świateł hamowania i bezpiecznika świateł stop zostaną ponownie wyświetlone po 15 minutach od otrzymania przez system potwierdzenia ich otrzymania. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu komunikaty zapisane w pamięci procesora ponownie pojawią się na ekranie wyświetlacza informacyjnego. Po rozwiązaniu problemu zapisy na ich temat są automatycznie usuwane z pamięci.
Komunikaty systemu sterowania wyświetlane na ekranie mają najwyższy priorytet w stosunku do innych informacji.
Przerwy w dostawie prądu
W przypadku przerw w zasilaniu / znacznego spadku napięcia wyjściowego akumulatora kasowane są zapisane w pamięci procesora komunikaty o wykrytych wcześniej awariach. Po przywróceniu zasilania układ sterowania automatycznie sprawdza wszystkie funkcje pracy z wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu informacyjnym o wszystkich wykrytych problemach. Opis procedur przywracania wskazań aktualnego czasu i daty patrz wyżej str. Ustawianie daty i godziny, schemat aktywacji komputera pokładowego opisano poniżej.
Przykłady komunikatów systemu monitorowania
Brake light/ Bremslicht (światła stopu)
Wykryto awarię świateł hamowania.
Oil Level/ Motoröl Stand (poziom oleju silnikowego)
Po włączeniu zapłonu system wykrył zbyt niski poziom oleju napędowego. Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby skoryguj (patrz rozdział Bieżąca usługa).
Oil Lack/ Ölmangel (niedobór oleju)
Poziom oleju spadł do wartości krytycznej. Natychmiast wyłącz silnik, sprawdź poziom oleju silnikowego, dokonaj niezbędnych regulacji (patrz rozdział Bieżąca usługa). Podjedź samochodem do autoryzowanej stacji obsługi producenta w celu dokładniejszego sprawdzenia i wyeliminowania przyczyn ubytków oleju.
Coolant Level/ Kühlmittel Stand (poziom płynu chłodzącego)
Naprawiono zbyt niski poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia. Zatrzymaj silnik, sprawdź poziom płynu i dokonaj niezbędnych regulacji (patrz rozdział Bieżąca usługa), w razie potrzeby dojechać samochodem do autoryzowanej stacji obsługi producenta w celu wyeliminowania przyczyn wycieków.
Brake pad/ Bremsbelag (klocki hamulcowe)
Okładziny cierne klocków hamulcowych przednich kół są zużyte do minimalnej dopuszczalnej wartości. Wykonaj natychmiastową wymianę podkładki (patrz rozdział Układ hamulcowy).
Brake Lamp Fuse/ Bremslicht Sicherung (bezpiecznik światła hamowania)
Zidentyfikowane oznaki awarii odpowiedniego bezpiecznika. Ustalić i wyeliminować przyczynę przeciążenia, a następnie wymienić bezpiecznik (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
Headlight/ Abbelendlicht, Taillight/ Rücklicht (światła mijania, tylne światła)
Światła mijania lub światła tylne nie działają. Sprawdź odpowiednie oprawy oświetleniowe, wymień uszkodzone lampy.
Wash Fluid Level/ Waschwasser Stand (poziom płynu do spryskiwaczy)
Zarejestrowano fakt krytycznego obniżenia poziomu płynu w zbiorniczku ścieżki spryskiwacza. Dodaj wymaganą ilość świeżego płynu (patrz rozdział Bieżąca usługa).
Wyświetlanie odczytów komputera pokładowego na wielofunkcyjnym wyświetlaczu informacyjnym
Podczas podróży komputer pokładowy informuje kierowcę o aktualnej wydajności, którą stale rejestruje i odpowiednio przetwarza.
Po naciśnięciu przycisku sterującego na ekranie wyświetlacza mogą zostać wyświetlone następujące informacje:
1. Bieżące zużycie paliwa;
2. Średnie zużycie paliwa;
3. Bezwzględne zużycie paliwa od początku pomiarów;
4. Średnia prędkość ruchu;
5. Przebieg;
6. Szacowana rezerwa mocy przed tankowaniem;
7. Wskazania stopera;
8. Temperatura powietrza na zewnątrz.
Zawarcie niektórych cech i wskaźników odbywa się za pomocą skrótów. Komunikaty są wyświetlane na ekranie wyświetlacza w kolejności ich ważności. Wyjściem odczytów komputera pokładowego steruje się za pomocą przycisków umieszczonych na końcu rączki przełącznika prawej kolumny kierownicy, natomiast przycisk S służy do wyboru trybu pracy komputera, przycisk R - aby wyjść z trybu.
Bieżące zużycie paliwa
W zależności od prędkości samochodu aktualne zużycie paliwa wyświetlane jest na ekranie wyświetlacza w następujących jednostkach miary:
1. l/h - dla prędkości poniżej 13 km/h;
2. l/100 km - Dla prędkości jazdy powyżej 13 km/h.
Średnie zużycie paliwa
Obliczenie średniego zużycia paliwa w dowolnym momencie na żądanie operatora można rozpocząć ponownie.
Bezwzględne zużycie paliwa
Uruchomienie pomiaru bezwzględnego zużycia paliwa w dowolnym momencie na żądanie operatora można wykonać ponownie poprzez naciśnięcie przycisku R.
Średnia prędkość poruszania się
Rozpoczęcie odliczania średniej prędkości ruchu w dowolnym momencie na żądanie operatora można wznowić za pomocą przycisku R, — na przykład na początku każdej podróży.
Przystanki po drodze z wyłączonym zapłonem nie są brane pod uwagę.
Przebieg
Przebieg przebyty przez pojazd jest wyświetlany na ekranie wyświetlacza. Rozpoczęcie odliczania w dowolnym momencie na żądanie operatora można wykonać ponownie.
Rezerwa mocy do następnego tankowania
Przy rezerwie mocy powyżej 50 km jej wartość jest obliczana na podstawie informacji o pozostałej ilości paliwa w zbiorniku oraz danych o średnim zużyciu paliwa w ciągu ostatnich 20-30 kilometrów. Po zatankowaniu nowe wskazanie pojawia się na ekranie wyświetlacza lub po naciśnięciu przycisku R, lub jest ustawiany automatycznie po rozpoczęciu ruchu i przejechaniu przez samochód pewnej krótkiej odległości.
Gdy w zbiorniku pozostało mniej niż 50 km paliwa, komputer przechodzi w ten tryb «Szacunkowy zasięg przed tankowaniem» bez naciskania przycisku S. W takim przypadku wskaźnik może zacząć migać lub na ekranie może pojawić się komunikat Range. Ten ostrzegawczy tryb pracy komputera można wymusić, wybierając w zamian inny. Automatyczny powrót do trybu «Szacunkowy zasięg przed tankowaniem» następuje po postoju po drodze.
W modelach wyposażonych w silnik wysokoprężny X20DTL, w celu przyspieszenia nagrzewania tego ostatniego do normalnej temperatury roboczej, stosuje się podgrzewanie płynu chłodzącego. Dodatkowe zużycie paliwa związane z tą opcją nie jest uwzględniane przez komputer pokładowy, co może prowadzić do pewnego przeszacowania obliczonego zasięgu przelotowego do następnego tankowania.
Stoper
Włącz funkcje «Resetowanie» - «Początek» - «Zatrzymywać się» - «Resetowanie» odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku R. Stoper ma na celu odmierzanie czasu spędzonego na drodze, natomiast wyłączenie zapłonu pociąga za sobą zatrzymanie stopera. Po włączeniu zapłonu odliczanie zostaje wznowione. Rozpoczęcie nowego odliczania może nastąpić w dowolnym momencie na żądanie operatora.
Temperatura na zewnątrz
Patrz str. Wyświetlacz temperatury zewnętrznej.
Zresetuj komputer pokładowy
Wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny
Jednoczesne przytrzymanie przycisku umożliwia zresetowanie następujących parametrów komputera pokładowego R wciśnięty przez co najmniej 2 sekundy:
A. Bezwzględne zużycie paliwa;
B. Średnie zużycie paliwa;
C. Średnia prędkość ruchu;
D. Przebieg;
mi. Wskazanie stopera.
Graficzny wielofunkcyjny wyświetlacz informacyjny
Wejdź do menu ustawień wbudowanego procesora i wybierz element BC Reset Present/ BC Rücksetzen aktuell — wartość wybranej funkcji jest resetowana, a następnie ponownie obliczana.
Wartość zasięgu do następnego tankowania można zresetować tylko podczas postoju pojazdu. Po zakończeniu resetowania wyświetlacz pokaże linię zamiast wybranych odczytów «_ _ _», po chwili pojawi się nowo obliczona wartość. Aby zresetować wszystkie odczyty, wybierz pozycję menu BC Reset All/ BC Rücksetzen alles (patrz ibidem) - linia pojawi się na ekranie «---», rozpocznie się nowe odliczanie.
Komentarze gości