Informačný displej s tromi funkciami
Na displeji pri zapnutom zapaľovaní sa zobrazuje denný čas a vonkajšia teplota, ako aj dátum/parametre autorádia (pozri ilustráciu Umiestnenie ovládacích prvkov na palubnej doske auta). Jas obrazovky sa nastavuje pomocou rovnakého potenciometra, ktorým sa ovláda intenzita podsvietenia prístroja (viď vyššie). Pri vypnutom zapaľovaní aktuálne informácie (čas, dátum, vonkajšia teplota) možno zobraziť na 15 sekúnd krátkym stlačením jedného z dvoch ovládacích tlačidiel umiestnených na pravej strane obrazovky (pozri tamtiež).
Multifunkčný informačný displej
Displej vám umožňuje zobraziť na obrazovke údaj o čase, vonkajšej teplote, dátume/parametroch rádia, ako aj údaje o palubnom procesore. Po zapnutí zapaľovania sa aktivuje podsvietenie obrazovky displeja, ktorého intenzita sa reguluje rovnakým potenciometrom ako intenzita podsvietenia prístroja. Hodnota aktuálneho času a údaje palubného procesora sa zobrazujú nepretržite, dátum sa zobrazuje len pri vypnutom rádiu. Rovnako ako v prípade trojfunkčného displeja je možné pri vypnutom zapaľovaní krátko zobraziť prevádzkové informácie na obrazovke pomocou jedného z dvoch ovládacích tlačidiel. Všetky ostatné vlastnosti charakteristické pre trojfunkčný displej zostávajú v platnosti.
Multifunkčný displej s možnosťou zobrazenia prevádzkových parametrov rádiotelefónnej prevádzky
Špecifikácie štandardného displeja sú úplne rovnaké ako tie, ktoré sú uvedené vyššie pre bežný multifunkčný displej (pozri predchádzajúci odsek). Okrem toho je v pravom dolnom rohu obrazovky vyčlenené pole na zobrazenie prevádzkových parametrov rádiotelefónu pripojeného k palubnej sieti.
Ovládanie výstupu správ palubného procesora na obrazovke multifunkčného informačného displeja
Výstup hlásenia palubného procesora sa ovláda pomocou tlačidlových spínačov S a R namontovaných na konci pravej rukoväte páky páky, príp (s príslušným vybavením) na prednom paneli infotainment centra. Keď sa zobrazia varovania monitorovacieho systému, ostatné hodnoty sú vypnuté.
Potvrďte príjem poruchových signálov stlačením tlačidiel S a R na pravom prepínači stĺpika riadenia alebo prechádzajte položkami ponuky otáčaním otočného gombíka na ovládacom paneli informačného centra (procesor sa vyvolá stlačením tlačidla BC).
Pri prijatí správ o viacerých poruchách naraz sa potvrdenie ich prijatia vykoná postupne. Po potvrdení prijatia správ o zistených poruchách sa príslušné varovania odstránia z obrazovky displeja, ktorá sa opäť uvoľní na zobrazenie informácií prichádzajúcich z palubného procesora, pričom nápis sa môže zobraziť na pravej strane obrazovky «CHECK», upozornenie na potrebu hľadania a odstraňovania príčin porúch.
Grafický multifunkčný informačný displej
Displej je určený na zobrazenie hodnôt aktuálneho času, dátumu, vonkajšej teploty, ako aj informácií z riadiaceho systému, palubného procesora a infotainment centra. Displej môže byť úzky alebo celoobrazovkový s monochromatickým alebo farebným výstupom dát.
Vstup do systémových nastavení grafického multifunkčného informačného displeja
Pre vstup do systémových nastavení multifunkčného informačného displeja zvoľte položku System Settings/ Systemeinstellungen v menu nastavení palubného procesora Settings / Einstellungen.
Výber jazyka
Ak chcete vybrať jazyk pre zobrazovanie správ, prejdite do časti Pokyny/Bedienführung v ponuke systémových nastavení (hore), — na obrazovke sa zobrazí zoznam implementovaných komunikačných jazykov (na spodku), z ktorého by ste si mali vybrať požadovaný.
Prístup do vyššej úrovne menu je cez položku Undo/Zurück (vrátiť).
Výber systému jednotiek
Pre výber požadovaného systému jednotiek zadajte v menu systémových nastavení položku Units/Einheiten. Na obrazovke sa zobrazí zoznam navrhovaných jednotiek merania.
Vybraná položka menu je označená symbolom . Popis postupu na opustenie časti ponuky na vyššiu úroveň nájdete v predchádzajúcom odseku.
Nastavenie kontrastu obrazu
Ak chcete upraviť kontrast obrazu zobrazeného na obrazovke, zadajte položku Kontrast / Kontrast v ponuke systémových nastavení a vykonajte požadované nastavenie. Nastavenie sa ukončí cez položku Undo/Zurück.
Zobrazenie vonkajšej teploty
Teplomer reaguje na zníženie teploty vzduchu okamžite a na zvýšenie - s určitým oneskorením. Buďte opatrní: keď teplomer ukazuje niekoľko stupňov nad nulou, na ceste už môže byť dážď so snehom.
Pre upozornenie na nebezpečenstvo námrazy na vozovke pri poklese vonkajšej teploty na cca 3°C sa v poli zobrazenia teploty zobrazí ikona snehovej vločky .
Na modeloch vybavených grafickým multiinformačným displejom posledná obrazovka navyše (okrem výstražného symbolu) zobrazí sa aj textová správa EIS/ICE.
Signálom poruchy v systéme je zobrazenie nápisu na displeji «—.-°С», — odvezte vozidlo do autorizovaného servisu výrobcu.
Nastavenie dátumu a času
Modely s trojfunkčným a multifunkčným informačným displejom
Manuálna inštalácia
1. Zapnite rádio. Inštalácia sa vykonáva pomocou dvoch tlačidiel a umiestnených napravo od displeja:
2. Podržte stlačené tlačidlo na približne 2 sekundy, deň v týždni by mal začať blikať;
3. Pomocou tlačidla nastavte deň v týždni;
4. Pomocou tlačidla prejdite na nastavenie zobrazenia mesiaca;
5. Pomocou tlačidla opravte hodnotu;
6. prejdite na nastavenie roku;
7. opravte čítanie;
8. prejdite na nastavenie hodín;
9. opravte čítanie;
10. prejdite na nastavenie minút;
11. opravte čítanie;
12. štartovacie hodiny (s nulovaním druhých hodnôt).
Automatická inštalácia
Na modeloch vybavených informačným a zábavným centrom je možné automaticky nastaviť aktuálny čas a dátum pri príjme signálu zo satelitu globálneho systému určovania polohy (GPS). Ak zobrazený čas nezodpovedá miestnemu času, príslušné nastavenie možno vykonať manuálne v krokoch po 30 minútach alebo sa vykoná automaticky, keď rádio prijme signál z rádiového dátového systému (RDS).
Vstup do režimu automatického nastavenia času signálom RDS sa vykonáva nasledovne:
1. Podržte tlačidlo stlačené asi 2 sekundy, hodinky by sa mali dostať do režimu nastavenia.
2. Stlačte dvakrát tlačidlo , rok by mal začať blikať;
3. Podržte tlačidlo stlačené asi 3 sekundy, kým na displeji nezačne blikať ikona symb-102-3 a nápis «RDS TIME» (rok by mal naďalej blikať);
4. Stlačením tlačidla aktivujete alebo deaktivujete režim automatického nastavenia času: RDS TIME 0 = vypnuté; RDS TIME 1 = zapnuté;
5. Stlačte trikrát tlačidlo , aby ste ukončili režim nastavenia.
Modely s grafickým multiinformačným displejom
1. Prejdite do ponuky systémových nastavení procesora robota (pozri vyššie str. Kontrolka chladiaceho systému motora s elektronickým ovládaním) a vyberte Čas/Dátum (Uhrzeit/Datum).
2. V časti nastavenia dátumu/času v nej vyberte požadovanú položku a vykonajte potrebné úpravy (potvrdenie výberu sa uskutoční prostredníctvom položky OK).
3. Ak chcete povoliť automatické nastavenie času a dátumu RDS, vstúpte do podsekcie Auto. Time Correction a začiarknite políčko hneď za položkou s rovnakým názvom.
Riadiaci systém
Riadiaci systém sleduje hlavné prevádzkové parametre, ktoré určujú bezpečnosť prevádzky vozidla. Medzi tieto parametre patrí hladina kvapalín, hrúbka obloženia prednej brzdy, stav žiaroviek hlavného vonkajšieho osvetlenia, palubná kabeláž a poistky ochrany obvodu.
Kontrola stavu svietidiel osvetľovacích zariadení sa vykonáva iba vtedy, keď je napájaný príslušný elektrický obvod.
Po zapnutí zapaľovania sa vykoná automatická diagnostika všetkých funkcií riadiaceho systému, pričom sa na displeji zobrazí nápis CHECK. Ak sa počas testu nezistia žiadne porušenia, nápis zhasne približne po štyroch sekundách po jednom stlačení pedálu nožnej brzdy.
Ak sa na displeji okrem nápisu zistí porucha CHECK zobrazí sa príslušné varovanie. Ak je zaznamenaných niekoľko priestupkov, na displeji sa postupne zobrazujú varovania.
Na zobrazenie jednotlivých správ je možné použiť skratky. Postup potvrdenia prijatia varovaní z riadiaceho systému o poruchách zistených počas diagnostiky je popísaný vyššie (pozri str Správa zobrazovania správ palubného procesora na obrazovke multifunkčného informačného displeja). Po prijatí potvrdenia sa správy automaticky vymažú z displeja - naďalej sa zobrazuje iba nápis KONTROLA, ktorý vám pripomína, že boli zistené porušenia.
Hlásenia o poruche stretávacích / zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel a poistky brzdových svetiel sa znova zobrazia 15 minút po tom, čo systém dostane potvrdenie o ich prijatí. Po vypnutí a opätovnom zapnutí zapaľovania sa na informačnom displeji opäť zobrazia správy zaznamenané v pamäti procesora. Po odstránení problémov sa záznamy o nich automaticky vymažú z pamäte.
Správy riadiaceho systému pri zobrazení na obrazovke majú najvyššiu prioritu pred ostatnými informáciami.
Výpadky prúdu
V prípade prerušenia napájania / výrazného poklesu výstupného napätia batérie sa vymažú správy zaznamenané v pamäti procesora o predtým zistených poruchách. Po obnovení napájania riadiaci systém automaticky skontroluje všetky prevádzkové funkcie zobrazením hlásenia na informačnom displeji o všetkých zistených problémoch. Popis procedúr na obnovenie zobrazenia aktuálneho času a dátumu, pozri vyššie str. Nastavenie dátumu a času, schéma aktivácie palubného počítača je popísaná nižšie.
Príklady správ monitorovacieho systému
Brake light/ Bremslicht (brzdové svetlá)
Bola zistená porucha brzdových svetiel.
Oil Level/ Motoröl Stand (hladina motorového oleja)
Po zapnutí zapaľovania systém zistil príliš nízku hladinu obežného oleja. Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Oil Lack/ Ölmangel (nedostatok ropy)
Hladina oleja klesla na kritickú hodnotu. Okamžite zastavte motor, skontrolujte hladinu motorového oleja a vykonajte potrebné úpravy (pozri kapitolu Aktuálna služba). Odvezte vozidlo do autorizovaného servisu výrobcu, kde ho podrobne skontrolujú a odstránia príčiny straty oleja.
Coolant Level/ Kühlmittel Stand (hladina chladiacej kvapaliny)
Príliš nízka hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému je opravená. Zastavte motor, skontrolujte hladinu kvapaliny a vykonajte potrebné úpravy (pozri kapitolu Aktuálna služba), v prípade potreby odvezte vozidlo do autorizovaného servisu výrobcu, aby odstránili príčiny netesností.
Brake pad/ Bremsbelag (Brzdové doštičky)
Trecie obloženia brzdových doštičiek predných kolies sú opotrebované na minimálnu prípustnú hodnotu. Vykonajte okamžitú výmenu podložky (pozri kapitolu Brzdový systém).
Brake Lamp Fuse/ Bremslicht Sicherung (poistka brzdového svetla)
Zistené známky zlyhania príslušnej poistky. Zistite a odstráňte príčinu preťaženia a potom vymeňte poistku (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
Headlight/ Abbelendlicht, Taillight/ Rücklicht (stretávacie svetlá, zadné svetlá)
Stretávacie svetlá alebo zadné svetlá sú nefunkčné. Skontrolujte vhodné svietidlá, vymeňte chybné žiarovky.
Wash Fluid Level/ Waschwasser Stand (hladina kvapaliny ostrekovačov)
Bola zaznamenaná skutočnosť kritického poklesu hladiny kvapaliny v nádržke dráhy ostrekovača čelného skla. Pridajte potrebné množstvo čerstvej tekutiny (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Zobrazovanie hodnôt palubného počítača na multifunkčnom informačnom displeji
Palubný počítač počas jazdy informuje vodiča o aktuálnom výkone, ktorý priebežne zaznamenáva a podľa toho spracováva.
Keď stlačíte ovládacie tlačidlo, na obrazovke displeja sa môžu zobraziť nasledujúce informácie:
1. Aktuálna spotreba paliva;
2. Priemerná spotreba paliva;
3. Absolútna spotreba paliva od začiatku meraní;
4. Priemerná rýchlosť pohybu;
5. Najazdené kilometre;
6. Odhadovaná rezerva výkonu pred tankovaním;
7. Indikácie stopiek;
8. Teplota vonkajšieho vzduchu.
Záver niektorých charakteristík a ukazovateľov sa vykonáva pomocou skratiek. Správy sa zobrazujú na obrazovke v poradí podľa priority. Výstup údajov palubného počítača sa ovláda pomocou tlačidiel namontovaných na konci rukoväte spínača pravého stĺpika riadenia, zatiaľ čo tlačidlo S slúži na výber prevádzkového režimu počítača, tlačidlo R - opustenie režimu.
Aktuálna spotreba paliva
V závislosti od rýchlosti vozidla sa aktuálna spotreba paliva zobrazuje na displeji v nasledujúcich jednotkách merania:
1. l/h - Pre rýchlosti pod 13 km/h;
2. l/100 km - Pre rýchlosť jazdy nad 13 km/h.
Priemerná spotreba paliva
Výpočet priemernej spotreby paliva je možné kedykoľvek na žiadosť prevádzkovateľa spustiť znova.
Absolútna spotreba paliva
Spustenie merania absolútnej spotreby paliva je možné kedykoľvek na žiadosť obsluhy vykonať znova stlačením tlačidla R.
Priemerná rýchlosť pohybu
Spustenie odpočítavania priemernej rýchlosti pohybu je možné kedykoľvek na žiadosť operátora reštartovať tlačidlom R, — napríklad na začiatku každej cesty.
Zastávky na ceste s vypnutým zapaľovaním sa neberú do úvahy.
Počet najazdených kilometrov
Počet najazdených kilometrov vozidla sa zobrazuje na displeji. Spustenie odpočítavania je možné kedykoľvek na žiadosť operátora zopakovať.
Rezerva chodu do ďalšieho tankovania
Pri rezerve chodu viac ako 50 km je jeho hodnota vypočítaná na základe informácií o zostatkovom množstve paliva v nádrži a údajov o priemernej spotrebe paliva za posledných 20-30 kilometrov. Po doplnení paliva sa na displeji alebo po stlačení tlačidla zobrazí nová indikácia R, alebo sa nastavuje automaticky po začatí pohybu a prejdení určitej krátkej vzdialenosti autom.
Keď v nádrži zostáva menej ako 50 km paliva, počítač prejde do režimu «Odhadovaný dojazd pred tankovaním» bez stlačenia tlačidla S. V takom prípade môže indikátor začať blikať alebo sa na obrazovke môže zobraziť správa Range. Tento varovný režim prevádzky počítača je možné násilne vypnúť výberom iného. Automatický návrat do režimu «Odhadovaný dojazd pred tankovaním» dochádza po zastávke na ceste.
Na modeloch vybavených dieselovým motorom X20DTL sa na urýchlenie jeho ohrevu na normálnu prevádzkovú teplotu implementuje ohrev chladiacej kvapaliny. Palubný počítač nezohľadňuje dodatočnú spotrebu paliva spojenú s touto voliteľnou možnosťou, čo môže viesť k určitému nadhodnoteniu vypočítaného cestovného dojazdu do ďalšieho tankovania.
Stopky
Povoliť funkcie «Resetovať» - «Štart» - «Stop» - «Resetovať» vykonáte stlačením tlačidla R. Stopky sú určené na sledovanie času stráveného na ceste, pričom vypnutie zapaľovania znamená zastavenie stopiek. Po zapnutí zapaľovania sa odpočítavanie obnoví. Začiatok nového odpočítavania je možné vykonať kedykoľvek na žiadosť operátora.
Vonkajšia teplota
Pozri str Zobrazenie vonkajšej teploty.
Resetujte palubný počítač
Multifunkčný informačný displej
Podržaním tlačidla je možné súčasne vynulovať nasledujúce parametre palubného počítača R stlačené aspoň 2 sekundy:
a. Absolútna spotreba paliva;
b. Priemerná spotreba paliva;
c. Priemerná rýchlosť pohybu;
d. najazdené kilometre;
e. Indikácia stopiek.
Grafický multifunkčný informačný displej
Vstúpte do ponuky nastavení zabudovaného procesora a vyberte položku BC Reset Present/ BC Rücksetzen aktuell — hodnota zvolenej funkcie sa vynuluje a potom prepočíta.
Hodnotu dojazdu do nasledujúceho tankovania je možné vynulovať len pri stojacom vozidle. Po dokončení resetovania sa na displeji zobrazí riadok namiesto zvolených hodnôt «_ _ _», potom sa po chvíli objaví novo vypočítaná hodnota. Ak chcete vynulovať všetky namerané hodnoty, vyberte položku ponuky BC Reset All/ BC Rücksetzen alles (pozri tamtiež) - riadok sa zobrazí na obrazovke «---», potom začne nové odpočítavanie.
Komentáre návštevníkov