Keys
Kľúč je neoddeliteľnou súčasťou systému elektronického imobilizéra motora. Náhradné kľúče objednané v autorizovanom servise Opel zaručujú bezproblémovú činnosť systému elektronického imobilizéra motora. Predídete tak zbytočným nákladom a prípadným ťažkostiam pri získaní poistnej náhrady v prípade škody, ako aj problémom pri uplatňovaní záručných nárokov.
Uchovajte náhradný kľúč na bezpečnom mieste.
V hlavičke kľúča je namontovaný mikročip, pomocou ktorého sa automaticky vypne systém imobilizácie motora. V prípade straty kľúča kontaktujte zastúpenie výrobcu automobilu.
Pri používaní kľúča vybaveného mikročipom je potrebné dodržiavať niektoré špeciálne opatrenia:
1. Pri štartovaní motora dbajte na to, aby sa krúžok na kľúči a iné kovové predmety nedotýkali plastovej hlavy kľúča;
2. Nedovoľte, aby sa kľúč dostal počas štartovania motora do kontaktu s inými kľúčmi vybavenými mikročipom, ktoré majú čip vysielača a prijímača (vrátane kľúčov od iných áut);
3. Neohýbajte hlavu kľúča a snažte sa nevystavovať kľúč nárazovým zaťaženiam;
4. Hlavu kľúča neumiestňujte do žiadnych ochranných krytov, ktoré by mohli brániť prechodu signálnych impulzov;
5. Nevystavujte kľúč vysokej teplote a priamemu slnečnému žiareniu na dlhú dobu;
6. Udržujte kľúč v suchu, nedovoľte, aby sa dostal do kontaktu s vodou a inými tekutinami;
7. Nenechávajte kľúč v blízkosti zdrojov elektromagnetického žiarenia.
Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom zvonku auta
Ak chcete vozidlo odomknúť kľúčom zvonku vozidla, vložte kľúč do zámku dverí a otočte ho v príslušnom smere, potom potiahnite kľučku.
Zamykanie dverí zvnútra
Zamykanie dverí zvnútra sa vykonáva stlačením tlačidlových spínačov blokovania zámkov, zabudovaných zhora do spodných hrán okenných otvorov.
Na modeloch vybavených elektricky ovládanými oknami by sa podržaním kľúča v uzamknutej polohe na určitý čas automaticky zatvorili všetky okná, ktoré zostali otvorené, a na modeloch Cabrio s elektricky ovládanou strechou sa strecha zdvihne.
Dodatočné blokovanie zámkov zadných dverí (Child Lock)
Dodatočné blokovanie slúži na zabránenie náhodnému odomknutiu zadných dverí auta v dôsledku žartov, ktoré nesú deti na zadnom sedadle.
Otvorte dvere, vložte kľúč do otvoru na západku a otočte ním doprava - po zabuchnutí sa dvere dajú otvoriť iba zvonku.
Diaľkové ovládanie
Diaľkové ovládanie je zabudované v hlave kľúča a umožňuje ovládať činnosť jedného zámku (dvere, veko kufra, dvierka palivovej nádrže), alarm proti krádeži a napájací konvertibilná strecha na modeloch Cabrio.
Správa aktivátora zámku
Dosah vysielača diaľkového ovládania je približne 3 metre a môže sa znížiť v dôsledku rôznych druhov pasívneho alebo aktívneho rušenia.
Pri odomykaní dverí pomocou diaľkového ovládača zabudovaného v hlave kľúča nasmerujte ruku s kľúčom v nej upnutý na auto a stlačte tlačidlo. Správnu funkčnosť diaľkového ovládača potvrdzuje žiara LED diódy, ktorá je v ňom zabudovaná. Ak chcete otvoriť dvere po aktivácii ovládačov dverí, jednoducho potiahnite rukoväť. Dvere sa zamykajú stlačením tlačidla.
Udržujte diaľkový ovládač mimo vlhkosti, snažte sa ho nevystavovať priamemu slnečnému žiareniu.
Zlyhania aktivácie aktivátorov jedného zámku na príkaz z diaľkového ovládača môžu byť spôsobené niekoľkými dôvodmi:
1. Prekročený dosah diaľkového ovládača – skúste to znova z kratšej vzdialenosti;
2. Interná batéria diaľkového ovládača je vybitá - vymeňte batériu (Pozri nižšie);
3. Vysielač nie je synchronizovaný s prijímačom kvôli častému používaniu diaľkového ovládača z príliš veľkej vzdialenosti - synchronizácia znova (Pozri nižšie);
4. Pokúste sa znova aktivovať zámky po príliš krátkom čase - počkajte aspoň 30 sekúnd, potom skúste znova;
5. Dochádza k aktívnemu rušeniu spojenému s prevádzkou v blízkosti zdroja silného rádiového vyžarovania - skúste to znova z kratšej vzdialenosti, v prípade potreby odomknite dvere kľúčom (pozri vyššie str. Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom zvonku auta).
V prípade poruchy postupujte nasledovne: Pri odomykaní dverí otočte kľúčom v zámku dverí v smere A, prekonaním bodu odporu a potom ho vráťte do zvislej polohy. Pri zamykaní otočte v smere IN kým sa nezastaví, potom sa vráťte do pôvodnej polohy.
Výmena batérie
Ak sa dosah diaľkového ovládača zníži, je potrebné vymeniť batériu.
1. Pomocou malého skrutkovača vypáčte cez otvor západku na diaľkovom ovládači.
2. Oddeľte diaľkový ovládač od kľúča, otvorte jeho kryt.
3. Vymeňte batériu.
Ako náhradu použite prvok rovnakého typu, aký bol predtým nainštalovaný v diaľkovom ovládači. Uistite sa, že polarita náhradného prvku je správna.
Batériu je potrebné vymeniť do 3 minút po otvorení krytu diaľkového ovládača, inak budete musieť znova zosynchronizovať vysielač a prijímač (Pozri nižšie).
Synchronizácia vysielača a prijímača diaľkového ovládača
Ak diaľkové ovládanie nefunguje správne, malo by sa znova synchronizovať: zapnite zapaľovanie, systém bude v režime synchronizácie 30 sekúnd; krátko stlačte ktorékoľvek tlačidlo na diaľkovom ovládači zabudovanom v hlavičke kľúča. Úspešné ukončenie procesu synchronizácie je potvrdené jediným stlačením ovládačov zámkov dverí.
Spínač zapaľovania/Zámok stĺpika riadenia
Spínač zapaľovania sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč môže v zámku zaberať jednu zo štyroch pozícií:
LOCK (0) - blokovanie
ACC (I) - pomocní spotrebitelia elektriny (parkovacia poloha)
ON (II) - zapaľovanie zapnuté
START (III) - štartovanie motora
Pozícia «LOCK» (0) - blokovanie
Kľúč je možné vložiť alebo vybrať zo zámku iba v tejto polohe. Pri otáčaní kľúča zapaľovania z polohy «LOCK» (0) do pozície «ACC» (I) stĺpik riadenia je odblokovaný. Na otočenie kľúča z polohy «ACC» (I) do pozície «LOCK» (0), musíte ho najprv ľahko stlačiť a trochu ho utopiť v zámku. Okrem toho pri modeloch vybavených automatickou prevodovkou je ďalšou podmienkou povolenia na štart povinné presunutie voliacej páky do polohy «R».
Stĺpik riadenia sa automaticky uzamkne, keď sa pokúsite otočiť volantom po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania.
Zámok stĺpika riadenia má niekedy za následok nemožnosť otočiť kľúčom v zapaľovaní. V takejto situácii mierne otočte volant jedným alebo druhým smerom (za účelom odbremenenia), pri otáčaní kľúčom v zámke.
Nikdy nevyťahujte kľúč zo spínacej skrinky počas jazdy! To nevyhnutne povedie k zablokovaniu stĺpika riadenia a strate kontroly. Vytiahnite kľúč zo zámky až po úplnom zastavení vozidla!
Pozícia «ACC» (I) - parkovisko
V tejto polohe kľúča zapaľovania môžu fungovať pomocné elektrické spotrebiče (audio systém, zapaľovač cigariet, ventilátor ohrievača, stierače čelného skla atď.).
Pozícia «ON» (II) - zapaľovanie zapnuté
V tejto polohe je kľúč zapaľovania neustále počas pohybu auta, ako aj pri voľnobehu motora. Súčasne je elektrická energia dodávaná do všetkých systémov a doplnkových zariadení inštalovaných vo vozidle. Pri otáčaní kľúča z polohy «ACC» (I) do pozície «ON» (II) niektoré kontrolky umiestnené na prístrojovej doske vozidla sa krátko rozsvietia, čím sa potvrdí správne fungovanie príslušných riadiacich systémov.
Na niektorých modeloch, keď je kľúč otočený do polohy «ON» (II) svetlomety sa automaticky zapínajú (DRL).
Pozícia «START» (III) - spustenie
Otočením kľúča do tejto polohy sa zapne štartér. Po naštartovaní motora je potrebné kľúč uvoľniť a automaticky sa vráti do polohy «ON» (II).
Ak je vozidlo vybavené imobilizačným systémom, štartovanie motora sa zablokuje, ak systém ochrany proti krádeži neidentifikuje kód kľúča (Pozri nižšie).
Systém imobilizácie motora
Systém ochrany proti krádeži niektorých modelov môže štandardne obsahovať zariadenie na imobilizáciu motora (jednoduchšie - imobilizér). Zariadenie slúži na zabránenie neoprávneným pokusom o naštartovanie motora a je účinným nástrojom proti krádeži, chráni auto pred zlodejmi áut.
Hlavica kľúčov modelov vybavených systémom imobilizácie motora obsahuje mikročip, ktorý deaktivuje zariadenie proti krádeži, ktoré imobilizuje motor.
Poškodenie mikročipu môže viesť k strate schopnosti naštartovať motor! Nedovoľte nadmerné zahrievanie kľúčov, nenechávajte ich dlho pod priamym slnečným žiarením; snažte sa nespadnúť kľúče a neklásť na ne ťažké predmety; Nevystavujte sa vlhkosti, mokrú súpravu jemne utrite dosucha mäkkou handričkou.
Pre mikročip nie sú žiadne vymeniteľné batérie - v žiadnom prípade sa nepokúšajte samostatne rozoberať hlavu kľúča!
Motor vozidla vybaveného imobilizérom je možné naštartovať iba pomocou kľúča zapaľovania vybaveného vstavaným mikročipom. V mikročipe je zašifrovaný špeciálny kód a systém ochrany proti krádeži deaktivuje zámok iba vtedy, ak je rozpoznaný. Pokus o naštartovanie motora akýmkoľvek iným kľúčom alebo čeľusťami deaktivuje okruh štartovania motora.
Keď je zapnuté zapaľovanie (kľúč zapaľovania otočený do polohy «ON» [II]) kontrolka imobilizačného systému sa na niekoľko sekúnd rozsvieti a potom zhasne (cm. Dashboard, P. Kontrolka predhrievania motora (dieselové modely)). Blikanie indikátora znamená, že systém neidentifikoval kód kľúča. V takom prípade vypnite zapaľovanie (kľúč k polohe «LOCK» [0]) a vyberte kľúč zo zámku, potom to skúste znova.
Existuje možnosť, že systém nerozpozná kód kľúča umiestneného v zámku zapaľovania, ak je v blízkosti akýkoľvek iný kľúč so zabudovaným mikročipom. Pre spoľahlivú identifikáciu kódu vám odporúčame uchovávať každý kľúč v samostatnom zväzku.
Ak systém opakovane odmieta identifikovať kód kľúča, obráťte sa na servis výrobcu automobilu.
K blikaniu kontrolky imobilizéra dôjde aj pri otočení kľúča v spínacej skrinke z polohy «ON» (II) (zapaľovanie zapnuté) do pozície ACC (I) (parkovisko) alebo LOCK (0) (zámok stĺpika riadenia).
Nepokúšajte sa vykonávať žiadne zmeny alebo doplnky konštrukcie imobilizéra. To môže narušiť elektronické systémy vozidla a spôsobiť jeho nekontrolovateľnosť.
Ak kľúč stratíte a motor sa nedá naštartovať, obráťte sa na servis výrobcu vozidla.
Zapnutie / vypnutie alarmu proti krádeži
Inklúzia
Alarmový systém proti krádeži zabezpečuje kontrolu pokusov o odomknutie kapoty, všetkých dverí, veka a batožinového priestoru, okrem toho systém obsahuje vnútorné objemové snímače, ako aj snímače náklonu / nárazu. Okrem toho sú pokusy o použitie zámku zapaľovania samostatne blokované. Vnútorné snímače hlasitosti je možné deaktivovať (okrem modelov s kabrioletom), ktorá umožňuje nechať deti a domáce zvieratá v uzamknutom aute. Ak chcete senzory deaktivovať, vypnite zapaľovanie a potom súčasne stlačte tlačidlové spínače oboch navigačných svetiel hlavnej salónnej lampy - na 10 sekúnd by sa mala aktivovať kontrolná LED alarmu proti krádeži. Potom by ste do 10 sekúnd mali zamknúť dvere a aktivovať alarm (Pozri nižšie).
Skontrolujte, či sú zamknuté aj kapota a veko kufra. Pri spustení alarmu sa aktivuje akustický signál (3 signály zo snímačov hlasitosti, maximálne 10 signálov z iných snímačov) a smerovky začnú blikať.
Maximálna dĺžka činnosti sirény je 30 sekúnd, smerové svetlá blikajú až 5 minút.
Aktiváciu alarmu proti krádeži sprevádza činnosť LED diódy namontovanej na prístrojovej doske priamo pod spínačom alarmu.
Prevádzkový režim LED umožňuje získať nasledujúce informácie o stave ovládaných prvkov:
Počas prvých 10 sekúnd po aktivácii budíka:
- LED trvalo svieti: Monitorovanie, oneskorenie zapnutia
- LED dióda bliká: Žiadny z ovládaných zámkov nie je uzamknutý alebo je systém chybný
10 sekúnd po aktivácii budíka:
- LED dióda bliká: Alarm proti krádeži je aktivovaný
- LED svieti nepretržite na 1 sekundu: Funkcia je vypnutá.
V prípade poruchy alarmu proti krádeži odvezte vozidlo do pôvodného servisu výrobcu (Opel).
Ak chcete aktivovať alarm proti krádeži, zamknite dvere vodiča kľúčom (pozri vyššie str. Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom zvonku auta), potom vráťte kľúč do vzpriamenej polohy do 10 sekúnd a znova ho otočte do uzamknutej polohy. Pri použití diaľkového ovládača stlačte tlačidlo znova do 10 sekúnd po uzamknutí zámkov.
Vypnúť
Alarm proti krádeži sa automaticky deaktivuje po odomknutí dverí auta pomocou kľúča alebo diaľkového ovládača (pozri vyššie str. Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom zvonku auta A Diaľkové ovládanie).
Odomykanie a zamykanie dverí batožinového priestoru/veka batožinového priestoru
Všeobecné pravidlá používania zámku
Ak chcete zamknúť kufor, otočte kľúčom v zámku veka kufra do zvislej polohy. Horizontálna poloha cylindrickej vložky zámku zodpovedá odomknutému stavu veka.
Keď je vložka vo vodorovnej polohe, zámok veka kufra sa aktivuje pomocou diaľkového ovládača.
Ak po odomknutí dverí diaľkovým ovládačom otočíte kľúčom do vodorovnej polohy, kufor zostane zamknutý.
Keď je cylindrická vložka zámku vo vertikálnej polohe, kufor zostane uzamknutý aj po odomknutí dverí diaľkovým ovládačom.
Aktivácia jedného uzamykacieho zariadenia zo zámku dverí batožinového priestoru / veka batožinového priestoru nie je možná.
Na modeloch Cabrio je odomknutie kufra možné iba posunutím strechy kabrioletu do jedného z extrémov (otvorené alebo zatvorené) ustanovenia.
Na zatvorenie kufra je na vnútornej strane veka/dvierok k dispozícii madlo alebo slučka.
Odomykanie kufra centrálne zamykanými dverami
Ak chcete odomknúť kufor s centrálne zamknutými dverami, otočte kľúčom v zámke zo zvislej alebo vodorovnej polohy doprava až na doraz, čím prekonáte odpor.
Na ochranu pred náhodným uzamknutím nie je možné v tejto polohe vybrať kľúč zo zámku. Vráťte kľúč do pôvodného stavu (vertikálna alebo horizontálna poloha uzamkne zámok).
Vo vodorovnej polohe valca sa kufor odomyká len na povel z diaľkového ovládača.
Hood
Rukoväť na uvoľnenie západky kapoty sa nachádza vľavo pod prístrojovou doskou vozidla s piktogramom na vrchu. Ak chcete uvoľniť západku pri odomykaní kapoty, potiahnite rukoväť smerom k sebe.
Na otvorenie krytu po uvoľnení západky jeho zámku musíte odstrániť bezpečnostnú poistku - slučka na uvoľnenie zámku sa nachádza pod ozdobnou mriežkou vpravo od stredu.
Na upevnenie krytu v otvorenej polohe je k dispozícii špeciálna dorazová tyč, ktorá je zasunutá do drážky vyloženej plastom na spodnej strane veka. Pred zatvorením krytu skontrolujte, či je nosná tyč bezpečne upevnená v držiaku.
Ak chcete kapotu zavrieť, spustite kapotu do spodnej polohy, pričom nechajte medzeru asi 10 centimetrov, potom ju uvoľnite - po uzamknutí zámku by uvoľňovacia slučka bezpečnostnej zámky nemala vyčnievať z masky chladiča. Aby ste skontrolovali, či je kryt bezpečne zaistený v zatvorenej polohe, potiahnite nahor predný okraj krytu.
Aby ste predišli poškodeniu laku, nestláčajte voľne uzavretú kapotu rukami - bude správne ju znova otvoriť a zopakovať pokus o zabuchnutie a uvoľnenie z malej výšky.
Kabrioletová strecha s plne automatickým pohonom (Konvertibilné modely)
Ovládanie pomocou kľúčového spínača na prístrojovej doske
Kľúčový spínač na ovládanie kabrioletu na modeloch Cabrio sa nachádza v strednej časti prístrojovej dosky pod ovládacím panelom ovládania vykurovacích / ventilačných / klimatizačných systémov. Pohon je možné aktivovať len vtedy, keď vozidlo stojí.
Stlačením ovládacieho tlačidla, keď parkovacia brzda nie je bezpečne zatiahnutá, zaznie výstražný bzučiak.
Otvorenie
Zatiahnite parkovaciu brzdu, zapnite zapaľovanie. Uistite sa, že na poličke pred zadným oknom a vo výklenku horného krytu kabrioletu nie sú žiadne cudzie predmety. Ak chcete presunúť hornú časť do otvorenej polohy, stlačte časť spínača označenú ikonou. Dokončenie procedúry je potvrdené zvukovým signálom.
Zatváranie
Uistite sa, že parkovacia brzda je bezpečne zatiahnutá. Zapnite zapaľovanie. Stlačte a podržte časť spínača označenú ikonou, kým sa strecha úplne nezatvorí. Dokončenie procedúry je potvrdené zvukovým signálom.
Diaľkové ovládanie a zámok dverí vodiča
Pohon je možné aktivovať len vtedy, keď vozidlo stojí.
Stlačením ovládacieho tlačidla, keď parkovacia brzda nie je bezpečne zatiahnutá, zaznie výstražný bzučiak.
Otvorenie
Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uistite sa, že na poličke pred zadným oknom a vo výklenku horného krytu kabrioletu nie sú žiadne cudzie predmety. Odomknite dvere vodiča kľúčom alebo diaľkovým ovládačom (viď vyššie), potom podržte tlačidlo na diaľkovom ovládači alebo otočte kľúčom v zámku dverí vodiča doľava a podržte ho v tejto polohe. Dokončenie procedúry je potvrdené zvukovým signálom.
Zatváranie
Uistite sa, že parkovacia brzda je bezpečne zatiahnutá. Podržte tlačidlo «=» diaľkové ovládanie, alebo otočte kľúčom v zámku dverí vodiča doprava a podržte ho v tejto polohe. Dokončenie procedúry je potvrdené zvukovým signálom.
Zároveň sa zdvihnú aj tabule neuzavretých okien.
Postup v prípade poruchy elektrického pohonu kabrioletu
Ak elektrický pohon zlyhá, kabriolet sa zatvorí v nasledujúcom poradí:
1. Uistite sa, že parkovacia brzda je bezpečne zatiahnutá.
2. Spustite všetky okná hlavným spínačom na dverách vodiča (viď vyššie).
3. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zámku.
4. Otvorte veko batožinového priestoru a zatlačte dopredu uvoľňovaciu páčku kabrioletu umiestnenú vľavo.
5. Vyberte strešnú nosnú tyč zo skrinky na náradie.
6. Zatvorte veko batožinového priestoru a uistite sa, že je bezpečne zatvorené.
7. Posuňte obloženie dopredu a prekonaním odporu nadvihnite vrchný kryt kabrioletu.
8. Zaistite kryt vo zdvihnutej polohe pomocou rozpernej tyče.
9. Pomocou skrutkovača uvoľnite a odstráňte kryt manuálneho pohonu v strede zadnej police.
10. Vyberte špeciálnu rukoväť z úložného priestoru alebo skrinky na náradie, nainštalujte ju do zásuvky ručného pohonu a otočte ju doľava až na doraz: uzamykacie háky na prednom okraji strechy by sa mali otvoriť.
11. Vytiahnite sklopnú časť nahor.
12. Pri ťahaní za hornú časť dbajte na to, aby spojka nad sklom dvierok zapadla do vodiacej lišty - ak sa požadované zarovnanie neuskutoční, rukoväť pohonu nebola otočená doľava až na doraz: zložte kryt a zopakujte postup postup.
13. Zložte okraj zadnej časti kabrioletu, odstráňte dištančnú tyč a zložte kryt, potom znova spustite zadnú časť strechy, zakryte ňou kryt, nakoniec opatrne zatlačte predný okraj strechy. strechu, sklopením do polohy tesne nad rámom čelného skla.
Pokus zdvihnúť strechu po dokončení tohto postupu ju môže poškodiť!
14. Vložte rukoväť do horného otvoru jednotky a otočte ju doprava, kým sa kryt úplne nezatvorí.
15. Zatlačením na predný okraj strechy skontrolujte, či sa správne zatvára.
16. Keď je strecha kabrioletu manuálne zatvorená, nesmie sa ručne sklopiť. Pre riešenie problémov zajdite s autom do autorizovaného servisu Opel.
Kabrioletová strecha s poloautomatickým pohonom (Konvertibilné modely)
Otvorenie
Sklápacia strecha sa smie otvárať len vtedy, keď vozidlo stojí.
1. Uistite sa, že parkovacia brzda je bezpečne zatiahnutá.
2. Na uvoľnenie zámku strechy kabrioletu vyklopte zaisťovaciu páku z priehlbiny v ráme do pracovnej polohy a otočte ju doprava až na doraz.
3. Zdvihnite prednú hranu kabrioletu o 20 centimetrov a vráťte zaisťovaciu páčku do pôvodnej polohy.
4. Zapnite zapaľovanie a zložte strechu pomocou kľúčového spínača na prístrojovej doske (pozri vyššie str. Ovládanie pomocou kľúčového spínača na prístrojovej doske).
Zatváranie
Vrch sa zatvára v opačnom poradí ako pri otváraní.
Postup v prípade poruchy elektrického pohonu kabrioletu
Pozri odsek vyššie. Postup v prípade poruchy elektrického pohonu kabrioletu len s tým rozdielom, že fixácia strechy v zdvihnutej polohe sa vykonáva pomocou aretačnej páky.
Montáž a demontáž čelného skla (Konvertibilné modely)
Inštalácia
Čelné sklo sa používa na zníženie turbulencie vzduchu, odstránenie prievanu a zníženie hluku v pozadí pri jazde s otvorenou strechou.
1. Čelné sklo je uložené v sklopenej polohe v batožinovom priestore vozidla. Obrazovka je vložená do bočných vodidiel a zaistená vľavo a vpravo pomocou kolíkov. Ak chcete obrazovku uvoľniť, otočte západky v ich zásuvkách. Po naplnení uvoľnenej clony späť ju vyberte z batožinového priestoru.
2. Vložte vodiace koľajničky čelného skla do štrbín medzi opierkami hlavy zadných sedadiel.
3. Otočením zaistite kolíky po stranách obrazovky a potom obrazovku vyrovnajte.
Odstúpenie
Clona sa demontuje v opačnom poradí ako pri jej demontáži.
Elektrické strešné okno
Modely Hatchback, Sedan a Wagon
Elektricky ovládané strešné okno funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Spínač ovládania prevádzky elektrického pohonu sa nachádza na stropnej konzole za vnútorným osvetlením.
Posuvný kryt šachty
Pre posunutie strešného okna do pohodlnej polohy stlačte časť spínača označenú ikonou . V tejto polohe je hlukové pozadie spôsobené prichádzajúcim prúdom vzduchu minimalizované. Ak chcete strešné okno úplne otvoriť, znova stlačte spínač.
Ak chcete zatvoriť strešné okno, podržte stlačenú časť spínača označenú ikonou .
Otvorenie krytu poklopu
Zatvorený kryt poklopu sa vyklopí stlačením časti spínača označenej ikonou .
Veko sa vráti do zatvorenej polohy stlačením časti spínača označenej ikonou .
Zatvorenie strešného okna pri opustení vozidla
Ak chcete zatvoriť ľavý otvorený kryt, podržte kľúč otočený v zámku dverí vodiča. Držte kľúč otočený, kým sa strešné okno úplne nezatvorí.
Zároveň musia byť zatvorené aj otvorené okná.
Postup pri poruchách činnosti elektrického pohonu
Ak zlyhá elektrický pohon horného strešného okna, posuňte kryt umiestnený v zadnej časti stropnej konzoly, potom pomocou skrutkovača zatlačte strednú odpruženú časť hnacieho hriadeľa dovnútra a potom otáčajte hriadeľom, kým sa kryt poklopu úplne nezatvorí..
Modely kupé
Elektricky ovládané strešné okno funguje iba pri zapnutom zapaľovaní. Spínač ovládania prevádzky elektrického pohonu sa nachádza na stropnej konzole za vnútorným osvetlením.
Princíp riadenia fungovania elektrického pohonu
Princíp ovládania činnosti elektrického pohonu je podobný ako vyššie popísané pri modeloch Hatchback, Sedan a Station wagon (pozri vyššie str. Modely Hatchback, Sedan a Wagon).
Postup pri poruchách činnosti elektrického pohonu
Ak zlyhá elektrický pohon strešného poklopu, pomocou kľúča zapaľovania uvoľnite západky krytu. Odstráňte špeciálnu rukoväť s rôznymi koncami z príručnej skrinky.
Pomocou jedného konca rukoväte uvoľnite imbusovú skrutku v hlave. Odstráňte skrutku spolu s ozubenou plastovou podložkou. Opačný koniec rukoväte zapojte do hnacieho hriadeľa strešného okna a otáčajte ním, kým sa strešné okno úplne nezatvorí.
Elektricky ovládané okná
Manuálne ovládače okien
Otočné rukoväte pohonu sú umiestnené na vnútorných stranách príslušných dverí.
Elektricky ovládané okná
Na vhodne vybavených modeloch fungujú elektricky ovládané okná iba pri zapnutom zapaľovaní.
Na každých dverách automobilu je spínač určený na ovládanie fungovania elektrického pohonu ovládača okna týchto dverí. Pohonná jednotka (spúšťanie / zvyšovanie) sklo sa vykonáva stlačením príslušnej časti klávesu. Krátke stlačenie tlačidla umožňuje postupné otváranie / zatváranie skla. Aby sa sklo automaticky posunulo do extrému (vrch alebo spodok) polohe, podržte príslušnú časť klávesu stlačenú dlhšie, opätovným stlačením klávesu sa sklo zastaví. Funkčnú pripravenosť spínačov potvrdzujú zabudované kontrolky.
A.
B.
C.
Vľavo na lakťovej opierke dverí vodiča je centrálny ovládací panel ovládania elektrického otvárania okien všetkých dverí auta. Princíp činnosti spínačov je podobný ako vyššie popísané pre jednotlivé dverové spínače.
A - Hlavný vypínač na ovládanie činnosti elektrického pohonu okien na lakťovej opierke dverí vodiča (dvojdverové modely)
B - Hlavný vypínač na ovládanie fungovania elektrického pohonu okien na lakťovej opierke dverí vodiča (štvordverové modely)
C - Hlavný vypínač na ovládanie fungovania elektrického pohonu okien na lakťovej opierke dverí vodiča (štvordverové modely so zabudovaným blokovaním)
Na niektorých modeloch je v zostave hlavného vypínača namontovaný ďalší posuvný spínač, ktorý umožňuje zablokovať pohon elektricky ovládaného okna spolujazdca jednotlivými spínačmi.
K dispozícii je tiež prídavný spínač, ktorý možno použiť na centrálne otváranie/zatváranie všetkých okien. Spínač je namontovaný v strednej časti prístrojovej dosky a nachádza sa pod ovládacím panelom pre fungovanie systémov vykurovania / ventilácie / klimatizácie, vľavo od odkladacieho vrecka. Aktivácia blokovania je sprevádzaná zahrnutím červenej kontrolky, horiaca zelená signalizuje, že blokovanie je vypnuté.
Ak v druhej polovici zdvihu okna narazí na odpor, činnosť zdvíhača okna sa okamžite preruší, čo pomáha predchádzať zraneniu vodiča a cestujúcich v dôsledku zovretia rúk alebo iných častí tela.
Ak sa sklo zastaví v dôsledku námrazy, zopakujte stlačenie príslušného tlačidla niekoľkokrát.
Ak chcete aktivovať elektrické ovládanie okien po výpadku prúdu/nadmernom poklese výstupného napätia batérie, zatvorte všetky dvere, zapnite zapaľovanie a podržte postupne každý spínač dverí.
Taktiež je možné pri opustení auta pomocou kľúča alebo diaľkového ovládača uviesť všetky okná do zatvorenej polohy - viď vyššie str. Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom zvonku auta A Zapnutie / vypnutie alarmu proti krádeži - Vypnúť).
Komentáre návštevníkov