Regulacja kolumny kierownicy
Kolumnę kierownicy należy regulować tylko podczas postoju pojazdu!
Dźwignia zwalniająca blokadę położenia kolumny kierownicy znajduje się na spodzie obudowy tej ostatniej.
1. Włóż kluczyk do stacyjki i odblokuj kolumnę kierownicy.
2. Pociągnij w dół dźwignię zwalniającą blokadę, ustaw kierownicę w wygodnej pozycji, a następnie ponownie zablokuj kolumnę, ustawiając dźwignię w górnym położeniu.
Regulacja siedziska
Przednie siedzenia
Regulację siedzenia należy przeprowadzać tylko podczas postoju pojazdu!
1. Sekcja Elementy systemów bezpieczeństwa samochodów zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa i prawidłowej regulacji siedzeń, ich oparć oraz zagłówków - przed jazdą należy odpowiednio wyregulować siedzenie.
2. Aby wyregulować położenie siedziska w kierunku wzdłużnym, pociągnij do góry wspornik zatrzasku znajdujący się pod przednią krawędzią poduszki. Trzymając klamrę w górze, przesuń siedzisko do przodu lub do tyłu do wygodnej pozycji, a następnie zwolnij zatrzask. Aby sprawdzić, czy siedzenie jest bezpieczne, spróbuj przesunąć je w przód iw tył.
3. Regulacja kąta nachylenia oparcia odbywa się za pomocą pokrętła znajdującego się na zewnętrznej bocznej powierzchni oparcia.
4. Dźwignia regulacji wysokości siedziska znajduje się w zewnętrznym przednim rogu siedziska. Pociągnięcie dźwigni w górę podnosi poduszkę, a pchnięcie w dół obniża ją.
5. W niektórych modelach konstrukcja oparcia fotela kierowcy umożliwia również regulację jego odcinka lędźwiowego. Regulacja odbywa się za pomocą pokrętła umieszczonego na bocznej powierzchni oparcia, z wewnętrznym (Modele coupe, kabriolet i 3-drzwiowy hatchback), lub z zewnątrz (Modele sedan, 5-drzwiowy hatchback i kombi) jego strona.
6. Niektóre modele wyposażone są w siedziska z regulacją oparcia biodrowego - unieś przednią część poduszki i przesuń ją do przodu.
7. Dźwignia zwalniająca blokadę oparcia pozwalająca na jego złożenie znajduje się w górnej części zewnętrznej ścianki oparcia. Aby złożyć oparcie, pociągnij dźwignię do góry.
Zagłówki
Zagłówki pomagają zapobiegać obrażeniom szyi i głowy podczas uderzenia w tył pojazdu. Aby zagłówki skutecznie spełniały swoje funkcje ochronne, muszą być odpowiednio wyregulowane. Wyreguluj wysokość zagłówków tak, aby górna część poduszki zagłówka była równo z górną krawędzią ucha. Jeśli nie jest to możliwe w przypadku wysokich pasażerów, zagłówek należy ustawić w najwyższej możliwej pozycji.
W niektórych modyfikacjach samochodu istnieje możliwość regulacji wysokości zagłówków. Zagłówek jest regulowany obiema rękami jednocześnie, więc nie próbuj regulować zagłówka, gdy pojazd jest w ruchu. Aby podnieść zagłówek, przechyl go do przodu, aby zwolnić blokadę, a następnie pociągnij w górę/w dół.
Aby wyjąć zagłówek w celu wyczyszczenia lub wymiany, wykonaj następujące czynności: podnieś zagłówek do oporu, a następnie naciśnij przyciski zwalniające i zwolnij pręty mocujące z oparcia siedzenia.
Tylne siedzenie
Tylny środkowy podłokietnik
W niektórych modelach tylne siedzenie jest wyposażone w środkowy podłokietnik. Podłokietnik znajduje się w centralnej części siedziska i rozkłada się poprzez wyjęcie go z niszy w oparciu i opuszczenie do pozycji poziomej.
W modelach Hatchback, Sedan i Coupe pod podłokietnikiem umieszczona jest osłona wyposażona w uchwyt blokujący, którego opuszczenie umożliwia przewożenie w bagażniku długich przedmiotów o niewielkich rozmiarach (np. narty).
Technologia zwiększania objętości bagażnika do przewozu małych i długich przedmiotów w modelach Cabrio różni się nieco od opisanej powyżej. Tutaj podłokietnik mocowany jest do oparcia siedziska za pomocą paska wyposażonego w uchwyt. Podłokietnik przesuwa się do pozycji poziomej, wyciągając go za specjalnie przewidzianą pętlę.
Aby całkowicie zdemontować podłokietnik, zwolnij uchwyt pasa mocującego, a następnie od wewnątrz bagażnika pociągnij w dół uchwyt zatrzasku i opuść osłonę. Zamykając pokrywę, podnieś ją i zablokuj zatrzask.
Składanie oparć tylnych siedzeń
Oparcie tylnego siedzenia jest podzielone na dwie części i można je złożyć do przodu, aby zapewnić bezpośredni dostęp do bagażnika i umożliwić przewóz dużych, długich przedmiotów.
Każdą z dwóch części oparcia tylnego siedzenia można złożyć do przodu niezależnie od pozostałych. Przyciski zwalniające oparcia znajdują się po zewnętrznych stronach ich górnych krawędzi.
1. Aby ustawić oparcie siedzenia w pozycji pionowej, dociśnij je mocno do tylnej półki, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu – nie zapomnij najpierw zwolnić taśmy pasa bezpieczeństwa spod oparcia. Upewnij się, że oparcie jest bezpiecznie zamocowane w pozycji pionowej, pociągając je do siebie za górną krawędź.
2. Śledź, czy pasy bezpieczeństwa tylnego siedzenia przy podniesionych oparciach zapożyczyły normalne pozycje.
3. Upewnij się, że wszystkie przedmioty znajdujące się w bagażniku i wystające do kabiny pasażerskiej są bezpiecznie zamocowane. Należy pamiętać, że nagłe hamowanie może spowodować przypadkowe przesunięcie niezabezpieczonego ładunku.
4. Unikaj jazdy samochodem ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń i otwartą klapą bagażnika, aby zapobiec przedostawaniu się toksycznego tlenku węgla do wnętrza pojazdu (WIĘC) spaliny.
Zagłówki
W modelach Cabrio regulacja i demontaż zagłówków tylnych siedzeń nie jest możliwa.
Tylne siedzenie jest wyposażone w trzy zagłówki, z których lewy i prawy mają standardową konstrukcję (patrz wyżej str. Regulacja siedziska - Zagłówki). Środkowy zagłówek jest kompaktowy i ma dwie stałe pozycje pracy.
Podczas składania siedzeń (patrz poniżej), lub aby rozszerzyć sektor widoku z tyłu (z wolnym tylnym środkowym siedzeniem) zagłówek środkowy należy opuścić do najniższej pozycji po zwolnieniu zacisków sprężynowych jego drążków.
Składanie siedziska
Składanie tylnych siedzeń ma na celu maksymalizację powiększenia bagażnika samochodu podczas przewożenia ładunków wielkogabarytowych lub wielomiejscowych.
1. Zdejmij boczne zagłówki, opuść środkowy zagłówek do najniższej pozycji.
2. Podnieś podłokietnik.
2. Pociągając za specjalne pętle, złóż poduszki tylnych siedzeń do pozycji pionowej, jeśli są na wyposażeniu, zapnij klamry pasów bezpieczeństwa w specjalnych zatrzaskach na oparciach, a następnie zwolnij górne zatrzaski i opuść oparcia.
3. Podczas montażu fotelika nie zapomnij odpiąć taśm pasów spod podniesionych oparć.
Bagażnik
Zdejmowana tylna półka / składana pokrywa (Modele hatchback i kombi)
Zdejmowane tylne półki (składane pokrowce na bagaż) w modelach Hatchback i Wagon nie są przystosowane do przewożenia ciężkich przedmiotów.
Aby wyjąć wyjmowaną półkę tylną w modelach hatchback, zdejmij zawiesia napędowe z haków na tylnej klapie, a następnie zwolnij półkę z prowadnic i wyjmij ją. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
W modelach Wagon bagażnik jest osłonięty od góry składaną obudową mocowaną za pomocą dwóch uchwytów narożnych.
1. Aby zapewnić dostęp do bagażnika, pokrywę należy zwolnić z zatrzasków i przesunąć do przodu (w tył tylnego siedzenia).
2. Aby zdjąć obudowę należy ją złożyć, a następnie po złożeniu odciągnąć w rowkach prowadzących i pokonując opór sprężyn zwolnić z uchwytów.
3. Montaż kurtyny odbywa się w odwrotnej kolejności.
Schowki na rękawiczki
W tapicerce lewej ściany bagażnika znajduje się osłona wyposażona w obrotowe zamki, po zdjęciu której otwierany jest dostęp do schowka, przeznaczona do przechowywania takich obowiązkowych przedmiotów jak apteczka do każdego samochodu np. apteczka pierwszej pomocy i znak zatrzymania awaryjnego.
Pod wykładziną podłogową bagażnika znajduje się zagłębienie do przechowywania koła zapasowego, klucza do kół i podnośnika.
Oczka do mocowania siatki zabezpieczającej
W rogach panelu podłogowego bagażnika znajdują się metalowe oczka, umożliwiające zamocowanie siatki zabezpieczającej przeznaczonej do zabezpieczenia przewożonego ładunku.
Za pomocą tych samych oczek w modelach Universal zamocowana jest również kratka ochronna (patrz poniżej).
Poręcz (modele kombi)
Poręcz może być zamontowana za oparciem tylnego siedzenia lub (ze złożonym tylnym siedzeniem), za oparciami przedniego siedzenia.
W ramie dachu znajdują się również dwie pary otworów montażowych, w które wkręcane są pręty kotwiące kraty.
Zapalniczka papierosowa / pokładowe gniazdko elektryczne
Zapalniczka
Zapalniczka znajduje się w przedniej części konsoli środkowej samochodu i działa tylko przy dwóch położeniach kluczyka w stacyjce: «ACC» (I) Lub «ON» (II), tj. gdy zapłon jest włączony lub zasilanie jest dostarczane do pomocniczych odbiorników energii elektrycznej. Aby włączyć zapalniczkę, naciśnij przycisk, aż usłyszysz kliknięcie. Po podgrzaniu spirali przycisk po kliknięciu automatycznie powróci do pierwotnej pozycji.
Aby uniknąć awarii zapalniczki, nie trzymaj jej przycisku podczas podgrzewania cewki!
Gniazdo zapalniczki pełni jednocześnie funkcję pokładowego gniazdka elektrycznego, do którego można podłączyć dowolne dodatkowe akcesoria samochodowe (kompresor, odkurzacz, ładowarka do telefonu komórkowego itp.). Aby uzyskać dostęp do gniazdka, wyjmij zapalniczkę z gniazdka.
Pobór mocy urządzeń podłączonych do zasilania pokładowego nie powinien przekraczać 50 W przy napięciu zasilania 12 V.
Popielniczki
Używaj popielniczek tylko zgodnie z ich przeznaczeniem! Aby zapobiec pożarowi, nie wkładaj do popielniczek kawałków papieru, papierków po cukierkach ani innych łatwopalnych materiałów. Zapłon śmieci w popielniczkach może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Przednia popielniczka jest zintegrowana w jednym zespole z zapalniczką. Aby otworzyć popielniczkę, naciśnij górną krawędź pokrywy.
Aby opróżnić popielniczkę z niedopałków, otwórz pokrywę popielniczki i pociągając do góry wyjmij pojemnik odbiorczy z gniazda, pociągając go do siebie.
Tylna popielniczka jest zintegrowana z tylną częścią konsoli środkowej. Aby otworzyć popielniczkę, podnieś pokrywę. Aby opróżnić popielniczkę z niedopałków, otwórz ją, a następnie podnieś i wyjmij popielniczkę z gniazda w konsoli.
Główny schowek
Schowek znajduje się po prawej stronie deski rozdzielczej samochodu i jest wyposażony w pokrywę na zawiasach. Otwarcie szuflady przy włączonym zapłonie automatycznie włącza jej oświetlenie.
Wewnątrz skrzyni znajduje się wyjmowana półka pośrednia, którą umieszcza się na prowadnicach i mocuje za pomocą zacisków montowanych na tylnej ścianie skrzyni. Po lewej stronie pod odchylanym wiekiem szuflady znajduje się panel z zamkiem do mocowania pióra wiecznego (patrz ibidem).
Po wewnętrznej stronie pokrywy schowka, która jest pochylona do pozycji poziomej, wytłoczone są dwa wgłębienia do mocowania okularów.
Osłony przeciwsłoneczne
Dwie osłony przeciwsłoneczne są zamocowane po lewej i prawej stronie nad przednią szybą w kabinie pasażerskiej. Daszki można opuszczać i obracać na boki, zapewniając ochronę oczu kierowcy i pasażera z przodu przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych skierowanych zarówno do przodu, jak i na boki.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Wewnętrzne lusterko wsteczne swoją podstawą przykleja się do wewnętrznej powierzchni szyby przedniej, od góry do jej środkowej części. W dolnej części zespołu lusterka znajduje się dźwignia, która umożliwia przełączenie powierzchni odblaskowej w tryb nocny, który chroni oczy kierowcy przed oślepieniem przez światła pojazdów jadących z tyłu w tym samym kierunku.
W niektórych modelach zainstalowane jest lusterko z automatycznym przełączaniem w tryb nocny. Przyciemnianie lusterek jest wyłączone po wyłączeniu zapłonu, włączeniu biegu wstecznego i włączeniu oświetlenia wnętrza.
Podgrzewane przednie siedzenia
Przyciski włączania i sterowania pracą ogrzewania przednich foteli znajdują się w przedniej części konsoli środkowej pod zespołem popielniczki i są oznaczone ikoną . Obok elementów sterujących znajdują się lampki kontrolne, które informują operatora o włączeniu trybu ogrzewania odpowiedniego fotela.
Ogrzewanie wyłącza się przesuwając regulator do pozycji «–».
Komentarze gości