Wyposażenie wnętrza samochodu (Opel Astra G)

Regulacja położenia kolumny kierownicy

Regulację położenia kolumny kierownicy należy wykonywać wyłącznie na postoju pojazdu!

Dźwignia zwalniająca blokadę kolumny kierownicy znajduje się w dolnej części obudowy kolumny kierownicy.

1. Włóż kluczyk do stacyjki i wyjmij blokadę kolumny kierownicy.

2. Pociągnij dźwignię zwalniającą blokadę, ustaw kierownicę w wygodnej pozycji, a następnie ponownie zablokuj kolumnę, ustawiając dźwignię w górnym położeniu.

Regulacja siedziska

Przednie siedzenia

Regulację pozycji siedzenia należy przeprowadzać wyłącznie na stojącym pojeździe!

1. W sekcji Elementy systemów zabezpieczeń pojazdów zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa i prawidłowej regulacji siedzeń, oparć i zagłówków - przed jazdą należy odpowiednio wyregulować położenie siedzenia.

2. Aby wyregulować położenie siedziska w kierunku wzdłużnym, należy pociągnąć do góry wspornik blokujący znajdujący się pod przednią krawędzią poduszki. Trzymając wspornik w pozycji podniesionej, przesuń siedzisko do przodu lub do tyłu do wygodnej dla Ciebie pozycji, a następnie zwolnij zatrzask. Aby sprawdzić, czy fotelik jest bezpiecznie zablokowany, spróbuj przesunąć go do przodu i do tyłu.





3. Kąt pochylenia oparcia reguluje się za pomocą pokrętła umieszczonego na zewnętrznej bocznej powierzchni oparcia.



4. Dźwignia regulacji wysokości siedziska znajduje się w zewnętrznym przednim narożniku siedziska. Pociągnięcie dźwigni do góry powoduje podniesienie poduszki, naciśnięcie w dół powoduje jej opadnięcie.



5. W niektórych modelach konstrukcja oparcia fotela kierowcy umożliwia także regulację położenia jego części lędźwiowej. Regulacja odbywa się za pomocą obrotowej rączki umieszczonej na bocznej powierzchni oparcia siedzenia, od wewnątrz (modele coupe, kabriolet i 3-drzwiowy hatchback), lub z zewnątrz (modele sedan, 5-drzwiowy hatchback i kombi) jego boki.





6. Niektóre modele wyposażone są w siedziska z możliwością regulacji położenia podparcia ud – należy podnieść przednią część poduszki i przesunąć ją do przodu.



7. Dźwignia zwalniająca oparcie umożliwiająca jego złożenie znajduje się w górnej części zewnętrznej ścianki oparcia. Aby złożyć oparcie, należy pociągnąć dźwignię do góry.

Zagłówki

Zagłówki pomagają zapobiegać urazom szyi i głowy w przypadku kolizji tylnych. Aby zagłówki skutecznie spełniały swoje funkcje ochronne, muszą być odpowiednio wyregulowane. Wyreguluj wysokość zagłówków tak, aby górna część poduszki zagłówka znajdowała się na poziomie górnej krawędzi ucha. Jeżeli wysocy pasażerowie nie mogą tego osiągnąć, zagłówek należy ustawić w najwyższej możliwej pozycji.





W przypadku niektórych modyfikacji samochodu istnieje możliwość regulacji wysokości zagłówków. Regulacja położenia zagłówka odbywa się obiema rękami jednocześnie, dlatego nie należy podejmować prób regulacji zagłówka w czasie jazdy. Aby podnieść zagłówek, przechyl go do przodu, aby zwolnić zatrzask, a następnie pociągnij go w górę/w dół.



Aby zdemontować zagłówek w celu czyszczenia lub wymiany, należy postępować w następujący sposób: podnieść zagłówek do oporu, następnie nacisnąć przyciski blokujące i zwolnić pręty mocujące z oparcia siedzenia.

Tylne siedzenie

Podłokietnik środkowy tylnego siedzenia

W niektórych modelach tylne siedzenie jest wyposażone w środkowy podłokietnik. Podłokietnik znajduje się w centralnej części siedziska i rozkłada się poprzez wyjęcie go ze wnęki w oparciu i opuszczenie do pozycji poziomej.





W modelach Hatchback, Sedan i Coupe pod podłokietnikiem umieszczona jest pokrywa wyposażona w uchwyt blokujący, której opuszczenie pozwala na transport małych, długich przedmiotów w bagażniku (na przykład narty).



Technologia zwiększania objętości bagażnika do transportu małych i długich przedmiotów w modelach Cabrio różni się nieco od opisanej powyżej. W tym przypadku podłokietnik mocuje się do oparcia siedziska za pomocą paska wyposażonego w uchwyt. Podłokietnik przesuwa się do pozycji poziomej poprzez wyciągnięcie go za pomocą specjalnie zaprojektowanej pętli.



Aby całkowicie zdjąć podłokietnik, zwolnij uchwyt paska mocującego, a następnie pociągnij w dół uchwyt blokujący z wnętrza bagażnika i opuść pokrywę. Zamykając pokrywę, podnieś ją i kliknij zatrzask.

Składanie oparć tylnych siedzeń

Oparcie tylnego siedzenia jest dzielone i składa się z dwóch części, które można złożyć do przodu, co umożliwia bezpośredni dostęp do bagażnika i umożliwia przewóz dużego, długiego ładunku.



Każdą z dwóch części oparcia tylnego siedzenia można złożyć do przodu niezależnie od drugiej. Przyciski zwalniające oparcie znajdują się po zewnętrznych stronach ich górnych krawędzi.

1. Aby zamocować oparcie w pozycji pionowej, dociśnij je mocno do tylnego schowka, aż zamki zaskoczą na swoje miejsce – nie zapomnij najpierw odpiąć pasów bezpieczeństwa spod oparcia. Upewnij się, że oparcie jest bezpiecznie zamocowane w pozycji pionowej, pociągając je do siebie za górną krawędź.



2. Upewnij się, że po podniesieniu oparć tylne pasy bezpieczeństwa znajdują się w normalnej pozycji.



3. Upewnij się, że wszystkie przedmioty znajdujące się w bagażniku i wystające do wnętrza kabiny są bezpiecznie zabezpieczone. Należy pamiętać, że nagłe hamowanie może spowodować niezamierzone przesunięcie niepewnie zamocowanego ładunku.

4. Unikaj prowadzenia pojazdu ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń i otwartą pokrywą bagażnika, aby zapobiec przedostawaniu się gazów spalinowych zawierających toksyczny tlenek węgla (CO) do wnętrza pojazdu.

Zagłówki

W modelach Cabrio regulacja i demontaż zagłówków tylnych siedzeń nie jest możliwa.

Tylne siedzenie jest wyposażone w trzy zagłówki, lewy i prawy, z których mają standardową konstrukcję (patrz wyżej punkt. Regulacja siedziska — Zagłówki). Środkowy zagłówek ma kompaktową konstrukcję i ma dwie stałe pozycje robocze.



Podczas składania siedzeń (patrz poniżej) lub w celu poszerzenia pola widzenia do tyłu (gdy środkowe siedzenie tylnego siedzenia jest wolne) zagłówek środkowy należy opuścić do najniższego położenia, po uprzednim zwolnieniu zacisków sprężynowych jego drążków.

Składanie siedziska

Tylne siedzenie jest składane, aby zmaksymalizować powiększenie bagażnika pojazdu podczas transportu dużego lub wieloosobowego ładunku.



1. Wymontuj boczne zagłówki i opuść środkowy zagłówek do najniższego położenia.

2. Podnieś podłokietnik.

2. Pociągając za specjalne pętle, złóż poduszki tylnych siedzeń do pozycji pionowej, jeśli są w wyposażeniu, wepnij klamry pasów bezpieczeństwa w specjalne zatrzaski z tyłu, następnie zwolnij górne zatrzaski i opuść oparcia.



3. Podczas montażu fotelika nie zapomnij wypiąć pasów bezpieczeństwa spod podniesionych oparć.

Bagażnik

Zdejmowana tylna półka/składana pokrywa (modele hatchback i kombi)

Wyjmowane tylne półki (składane osłony bagażnika) w modelach Hatchback i Kombi nie są one przeznaczone do przewożenia ciężkich przedmiotów.

Aby wyjąć wyjmowaną tylną półkę w modelach Hatchback, należy zdjąć paski napędowe z haków na tylnej klapie, następnie zwolnić półkę z prowadnic i ją wyjąć. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.



W modelach kombi bagażnik jest przykryty od góry składaną pokrywą zabezpieczoną dwoma narożnymi uchwytami.

1. Aby uzyskać dostęp do bagażnika, należy zwolnić osłonę z zatrzasków i przesunąć ją do przodu (do tyłu tylnego siedzenia).

2. Aby zdjąć obudowę należy ją złożyć, następnie po złożeniu wciągnąć z powrotem w rowki prowadzące i pokonując opór sprężyn wypuścić ją z uchwytów.





3. Montaż kurtyny wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Pudełka do przechowywania

W tapicerce lewej ściany bagażnika znajduje się pokrywa wyposażona w obrotowe zaciski, po zdjęciu otwierająca dostęp do schowka podręcznego, przeznaczona do przechowywania tak obowiązkowych elementów każdego samochodu jak apteczka i trójkąt ostrzegawczy.



Pod podłogą bagażnika znajduje się schowek na koło zapasowe, klucz do kół i podnośnik.

Oczka do mocowania siatki zabezpieczającej

W narożach panelu podłogowego bagażnika znajdują się metalowe oczka, które umożliwiają zamocowanie siatki zabezpieczającej przeznaczonej do zabezpieczenia przewożonego ładunku.

Za pomocą tych samych występów w modelach kombi mocowana jest również kratka ochronna (patrz poniżej).

Kratka ochronna (modele kombi)

Kratkę ochronną można zamontować za oparciem tylnego siedzenia lub (ze złożonym tylnym siedzeniem), — za oparciami przedniego siedzenia.



W ramie dachowej znajdują się także dwie pary otworów montażowych, w które wsuwane są pręty kotwiące kratki.

Zapalniczka/gniazdo zasilania na pokładzie

Zapalniczka do papierosów

Zapalniczka znajduje się w przedniej części konsoli środkowej samochodu i działa tylko w dwóch położeniach kluczyka w stacyjce: "ACC" (I) lub "ON" (II), czyli przy włączeniu zapłonu lub zasilania. pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej są włączone. Aby włączyć zapalniczkę, naciśnij przycisk, aż usłyszysz kliknięcie. Po podgrzaniu spirali przycisk po kliknięciu automatycznie powróci do pierwotnej pozycji.

Aby uniknąć uszkodzenia zapalniczki, nie przytrzymuj jej przycisku podczas podgrzewania cewki!

Gniazdo do montażu zapalniczki pełni jednocześnie funkcję gniazdka pokładowego, do którego można podłączyć wszelkie dodatkowe akcesoria samochodowe (kompresor, odkurzacz, ładowarka do telefonu komórkowego itp.). Aby zapewnić dostęp do gniazdka, wyjmij zapalniczkę z gniazdka.

Pobór mocy urządzeń podłączonych do sieci pokładowej nie powinien przekraczać 50 W przy napięciu zasilania 12 V.

Popielniczki

Używaj popielniczek wyłącznie zgodnie z ich przeznaczeniem! Aby zapobiec pożarowi, nie umieszczaj w popielniczkach skrawków papieru, opakowań po cukierkach ani innych materiałów łatwopalnych. Zapalone śmieci w popielniczkach mogą spowodować uszkodzenie pojazdu.

Popielniczka przednia jest połączona w jeden zespół z zapalniczką. Aby otworzyć popielniczkę należy nacisnąć górną krawędź jej pokrywy.



Aby opróżnić popielniczkę z niedopałków, otwórz pokrywę popielniczki i pociągnij do góry, aby wyjąć pojemnik z gniazda, pociągając go do siebie.



Tylna popielniczka jest zintegrowana z tylną częścią konsoli środkowej. Aby otworzyć popielniczkę, należy odchylić jej pokrywkę do góry. Aby opróżnić popielniczkę z niedopałków należy ją otworzyć, następnie pociągnąć do góry i wyjąć pojemnik ze szczeliny w konsoli.

Główny schowek

Schowek podręczny znajduje się po prawej stronie deski rozdzielczej pojazdu i jest wyposażony w uchylną pokrywę. Otwarcie skrzyni przy włączonym zapłonie automatycznie włącza jej podświetlenie.



Wewnątrz skrzynki znajduje się wyjmowana półka pośrednia, umieszczona na listwach prowadzących i zabezpieczona za pomocą zacisków montowanych na tylnej ścianie skrzynki. Po lewej stronie pod uchylnym wieczkiem pudełka znajduje się panel z zamkiem umożliwiającym przymocowanie wiecznego pióra (zobacz tam).

Po wewnętrznej stronie składanej poziomo pokrywy schowka podręcznego wytłoczone są dwa wgłębienia do mocowania okularów.

Osłony przeciwsłoneczne

We wnętrzu samochodu, po lewej i prawej stronie nad przednią szybą, zamontowane są dwie osłony przeciwsłoneczne. Daszki można opuścić i odchylić na bok, zapewniając ochronę oczu kierowcy i pasażera z przodu przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych skierowanych zarówno do przodu, jak i na boki.

Wewnętrzne lusterko wsteczne

Lusterko wewnętrzne przy pomocy podstawy przykleja się do wewnętrznej powierzchni szyby przedniej, od góry do jej środkowej części. W dolnej części zespołu lusterek znajduje się dźwignia umożliwiająca przełączenie powierzchni odblaskowej w tryb nocny, co zabezpiecza oczy kierowcy przed oślepieniem światłem pojazdów jadących z tyłu w tym samym kierunku.



Niektóre modele są wyposażone w lustro z automatycznym przełączaniem na tryb nocny. Przyciemnianie lusterek wyłącza się po wyłączeniu zapłonu, włączeniu biegu wstecznego i oświetleniu wnętrza.

Podgrzewane przednie siedzenia

Elementy sterujące włączaniem i kontrolą działania ogrzewania przednich siedzeń znajdują się w przedniej części konsoli środkowej pod zespołem popielniczki i są oznaczone piktogramem . Obok elementów sterujących znajdują się lampki ostrzegawcze, które powiadamiają operatora, że został włączony tryb ogrzewania odpowiedniego siedzenia.

Ogrzewanie wyłącza się poprzez ustawienie regulatora w pozycji "–".