Általános információk az 1,7 literes motor javításáról (Opel Vectra B)

Dízelmotor 1686 cm³ lökettérfogattal, nyolc felső szeleppel, négy hengerrel és egy vezérműtengellyel a hengerfejbe szerelve. A motor a sebességváltóval együtt keresztirányban az autó elejére van felszerelve.

A főtengely öt csapágyas, és a tengelyirányú elmozdulás ellen a második fő csapágyra szerelt tolófélgyűrűkkel van biztosítva.

A dugattyúkat dugattyúcsapok kötik össze a hajtórudakkal, amelyek rögzítőgyűrűkkel vannak a dugattyúkban rögzítve.

A hengerfejben lévő csapágyakra szerelt vezérműtengelyt egy fogazott szíj hajtja meg a főtengelyről, és a szelepeket szelepemelőkkel és állítólapokkal működteti.

A kenést egy fogasszíj által meghajtott olajszivattyú biztosítja, és az olajat az olajteknőben található hálószűrőn keresztül szívja át. A szivattyú egy külsőleg felszerelt teljes áramlású olajszűrőn keresztül szállítja az olajat.

Motor eltávolítást nem igénylő javítások

A járműbe szerelt motoron a következő műveletek hajthatók végre:

• kompressziós teszt;
• a vezérműtengely ki- és beszerelése;
• vezérműszíj ki- és beszerelése;
• a vezérműszíj burkolat eltávolítása és felhelyezése;
• a szelephézagok ellenőrzése és beállítása;
• a vezérműtengely és a szelepemelők ki- és beszerelése;
• a hengerfej ki- és beszerelése;
• dugattyúk és hajtórudak ki- és beszerelése;
• az olajteknő ki- és beszerelése;
• az olajszivattyú ki- és beszerelése;
• olajradiátor ki- és beszerelése;
• főtengely tömítőgyűrűk cseréje;
• a hajtáslánc felfüggesztésének ellenőrzése és cseréje;
• a lendkerék vagy a hajtólemez eltávolítása és felszerelése.

Eredeti a weboldalon közzétett szöveg Opelbook.ru