Загальна інформація про ремонт двигуна 1.7 літра (Opel Vectra B)

Дизельний двигун з робочим об'ємом 1686 см з вісьма клапанами верхнього розташування, чотирма циліндрами і одним розподільним валом, встановленим в головці блоку циліндрів. Двигун встановлений поперечно на передній стороні автомобіля разом із коробкою передач.

Колінчастий п'ятиопорний вал з фіксацією від осьового переміщення упорними півкільцями, які встановлені на другому корінному підшипнику.

Поршні з'єднані з шатунами пальцями поршневими, які зафіксовані в поршнях стопорними кільцями.

Розподільний вал, встановлений на підшипниках в головці блоку циліндрів, приводиться в дію зубчастим ременем від колінчастого валу і приводить у дію клапани через штовхачі та регулювальні пластинки.

Мастило здійснюється масляним насосом, який приводиться в дію зубчастим ременем і забирає масло через сітчастий фільтр, розташований у масляному піддоні. Насос подає масло через встановлений зовні повнострумовий масляний фільтр.

Ремонт, що не вимагає зняття двигуна

На двигуні, встановленому в автомобілі, можна виконати такі операції:

• перевірку компресії;
• зняття та встановлення розподільчого валу;
• зняття та встановлення зубчастого ременя;
• зняття та встановлення кожуха зубчастого ременя;
• перевірку та регулювання зазорів клапанів;
• зняття та встановлення розподільчого валу та штовхачів;
• зняття та встановлення головки блоку циліндрів;
• зняття та встановлення поршнів та шатунів;
• зняття та встановлення масляного піддону;
• зняття та встановлення масляного насоса;
• зняття та встановлення масляного радіатора;
• заміну ущільнювальних кілець колінчастого валу;
• огляд та заміну підвіски силового агрегату;
• зняття та встановлення маховика або пластини приводу.

[Матеріал взято з інтернет-порталу OpelBook]