Зняття
1. Зніміть негативний дріт з акумулятора. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть праве переднє колесо.
2. Зніміть верхній кожух зубчастого ременя.
3. Переверніть двигун гайковим ключем за шків колінчастого валу за годинниковою стрілкою. Повертайте колінчастий вал, доки мітка на шківі колінчастого валу не поєднається з вказівником на основі масляного насоса.
4. Для того, щоб визначити, що перший або четвертий поршень знаходиться у верхній мертвій точці, перевірте положення настановних отворів у шківах паливного насоса та розподільчого валу. Коли поршень першого циліндра знаходиться у верхній мертвій точці в такті стиснення, обидва отвори шківа суміщаться з отворами під гвинт у головці блоку циліндрів.
5. При установці поршня першого циліндра в ВМТ, якщо необхідно, можна зафіксувати шківи паливного насоса або розподільного валу, для чого вкрутіть болт М6 (фото зліва) через шків розподільного валу в головку блоку циліндрів та болт М8 (фото справа) через шків паливного насоса в блок циліндрів.
Коментарі відвідувачів