Arborele cotit este cu cinci rulmenți cu fixare din mișcarea axială prin semi-inele de tracțiune, care sunt montate pe al doilea rulment principal.
Pistoanele sunt conectate la biele prin știfturi de piston, care sunt fixate în pistoane prin inele de siguranță.
Arborele cu came, montat pe rulmenți din chiulasă, este antrenat de o curea dințată de la arborele cotit și acţionează supapele prin tachete și lame.
Ungerea este efectuată de o pompă de ulei, care este antrenată de o curea dințată și duce uleiul printr-o sită situată în baia de ulei. Pompa furnizează ulei printr-un filtru de ulei cu debit maxim montat extern.
Reparați fără a scoate motorul
Pe motorul instalat în mașină, puteți efectua următoarele operații:
- test de compresie;
- demontarea și montarea arborelui cu came;
- îndepărtarea și instalarea curelei dințate;
- îndepărtarea și instalarea unei carcase a unei curele de viteze;
- verificarea si reglarea jocului supapelor;
- demontarea și montarea arborelui cu came și a împingătoarelor;
- demontarea și montarea chiulasei;
- demontarea și montarea pistoanelor și bielelor;
- demontarea și montarea baii de ulei;
- demontarea și montarea pompei de ulei;
- demontarea și instalarea unui răcitor de ulei;
- înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cotit;
- inspecția și înlocuirea suspensiei unității de alimentare;
- demontarea și montarea volantului sau a plăcii de antrenare.
Comentariile vizitatorilor