Arborele cotit are cinci rulmenți și este asigurat împotriva mișcării axiale prin semi-inele de tracțiune, care sunt instalate pe al doilea rulment principal.
Pistoanele sunt conectate la biele prin știfturi de piston, care sunt fixate în pistoane prin inele de reținere.
Arborele cu came, montat pe rulmenți din chiulasă, este antrenat de o curea dințată de la arborele cotit și acţionează supapele prin tachete și plăci de reglare.
Ungerea este asigurată de o pompă de ulei, care este antrenată de o curea dințată și trage uleiul printr-un filtru cu plasă situat în baia de ulei. Pompa furnizează ulei printr-un filtru de ulei cu flux complet montat exterior.
Reparații care nu necesită demontarea motorului
La motorul instalat în vehicul pot fi efectuate următoarele operații:
- test de compresie;
- demontarea și montarea arborelui cu came;
- demontarea și montarea curelei de distribuție;
- demontarea și montarea capacului curelei de distribuție;
- verificarea si reglarea jocului supapelor;
- demontarea și montarea arborelui cu came și a tacheților;
- demontarea și montarea chiulasei;
- demontarea si montarea pistoanelor si bielelor;
- demontarea și montarea baii de ulei;
- demontarea și montarea pompei de ulei;
- demontarea si montarea radiatorului de ulei;
- înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cotit;
- inspecția și înlocuirea suspensiei grupului motopropulsor;
- demontarea și instalarea volantului sau a plăcii de antrenare.
Comentariile vizitatorilor