Specificatii tehnice (Opel Vectra B)

Motor cu 4 cilindri, răcit cu apă, cu un singur arbore cu came în cap, acţionat de o curea dinţată.

Motor
Diametrul cilindrului	79 mm
Cursa pistonului	86 mm
Volumul de lucru	1668 cm³
Ordinea de aprindere a cilindrului	1–3–4–2 (cilindrul N1 este situat pe partea curelei dinţate)
Sensul de rotație al arborelui cotit	în sensul acelor de ceasornic când este privit din partea angrenajului centura
Raport de compresie	22:1
Putere maxima	60 kW la 4400 rpm
Cuplul maxim	168 Nm la 2400 rpm
Presiunea de compresie	18,5 – 34,5 bar
Diferența maximă de presiune de compresie între oricare doi cilindri	1,5 bar
Jocurile supapelor:
- supape de admisie	0,15 mm
- supape de evacuare	0,25 mm
Arborele cu came
Reacție	0,05 – 0,20 mm
Curătură radială maximă admisă	0,05 mm
Ridicare came de admisie	8,47 – 8,67 mm
Ridicare cu came de evacuare	8,57 – 8,77 mm
Jocul de lucru al lagărelor arborelui cu came.	0,040 – 0,082 mm
Sistem de lubrifiere
Presiunea minimă admisă a uleiului la turația de ralanti functionare si temperatura motorului 80°C	2,0 bar
Distanță între rotorul exterior al pompei și corpul pompei	0,24 – 0,36 mm
Distanța dintre rotorul interior și cel exterior	0,13 – 0,15 mm
Jocul axial al rotoarelor	0,035 – 0,1 mm

Momente de strângere

Piulițe de fixare a capacului rulmentului arborelui cu came	19 Nm
Șuruburi de fixare a capacului chiulasei	8 Nm
Șurub de fixare a scripetei arborelui cu came	10 Nm
Șuruburi de fixare a pompei de apă	20 Nm
Șuruburi de fixare a scripetei pompei de apă	10 Nm
Capac lagăr inferior bielei:
- etapa 1	25 Nm
- etapa 2	rotiți cu 100°
- etapa 3	rotiți cu 15°
Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit	20 Nm
Șuruburi de fixare a carcasei inelului de etanșare din spate a arborelui cotit arborele	10 Nm
Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit	196 Nm
Șuruburi de fixare a chiulasei:
- etapa 1	40 Nm
- etapa 2	rotiți la un unghi de 60 până la 75°
- etapa 3	rotiți la un unghi de 60 până la 75°
Piuliță fulie pompei de combustibil	69 Nm
Șuruburi de fixare a capacului rulmentului principal	88 Nm
Suspensie fata dreapta:
- șuruburi pentru montarea suspensiei la motor	60 Nm
– șuruburi de fixare a suspensiei la cadrul inferior	45 Nm
Suport spate:
- șuruburi de fixare pe suport	45 Nm
- șuruburi de fixare pe cadrul inferior	20 Nm
- șuruburi de fixare a cutiei de viteze	60 Nm
Șuruburi de fixare a cutiei de viteze la motor:
– șuruburi M8	20 Nm
- șuruburi M10	40 Nm
– șuruburi M12	60 Nm
Șuruburi de fixare a volantului:
- etapa 1	30 Nm
- etapa 2	rotiți la un unghi de 45 – 60°
Șuruburi de fixare a secțiunii centrale a răcitorului de ulei	49 Nm
Filtru de ulei	15 Nm
Șuruburi de fixare a supapei de limitare a presiunii	40 Nm
Șuruburi de fixare a capacului pompei de ulei	10 Nm
Șuruburi de fixare a conductei recipientului de ulei	19 Nm
Piuliță de fixare a scripetei pompei de ulei	44 Nm
Șuruburi de fixare a baii de ulei	10 Nm
Buşon de scurgere a uleiului	78 Nm
Șuruburi de fixare a capacului curelei de distribuție	8 Nm
Șuruburi de montare a roții de rulare a curelei de distribuție	76 Nm
Șuruburi de fixare a scripetei întinzătorului curelei de distribuție	19 Nm

[Articol postat pe portalul de internet: OPELBOOK.ru]