двигател | |
Диаметър на цилиндъра |
79 мм
|
Ход |
86 мм
|
Изместване |
1668 cm3
|
Ред на цилиндрите |
1-3-4-2 (цилиндър N1 е от страната на ангренажния ремък)
|
Посока на въртене на коляновия вал |
по часовниковата стрелка, когато се гледа от назъбената
колан
|
Коефициент на компресия |
22:1
|
Максимална мощност |
60 kW при 4400 об./мин
|
Максимален въртящ момент |
168 nm @ 2400 rpm
|
Налягане на компресия |
18,5 - 34,5 бара
|
Максимална разлика в налягането на компресия между всеки два цилиндъра |
1,5 бара
|
Хлабини на клапаните: | |
– всмукателни клапани |
0,15 мм
|
– изпускателни клапани |
0,25 мм
|
Разпределителен вал | |
Луфт |
0,05 - 0,20 mm
|
Максимално допустимо радиално биене |
0,05 мм
|
Повдигане на всмукателната гърбица |
8,47 - 8,67 мм
|
Повдигане на изпускателната гърбица |
8,57 - 8,77 мм
|
Работна хлабина на лагерите на разпределителния вал. |
0,040 - 0,082 мм
|
Система за смазване | |
Минимално допустимо налягане на маслото при празен ход такт и температура на двигателя 80°C |
2,0 бара
|
Просвет между външния ротор на помпата и корпуса на помпата |
0,24 - 0,36 mm
|
Разстояние между вътрешния и външния ротор |
0,13 - 0,15 мм
|
Аксиална хлабина на роторите |
0,035 - 0,1 мм
|
Моменти на затягане
Капачни гайки на лагера на разпределителния вал |
19 Nm
|
Болтове на капака на цилиндровата глава |
8 Nm
|
Болт на ролката на разпределителния вал |
10 Nm
|
Болтове за монтаж на водна помпа |
20 Nm
|
Болтове на ролката на водната помпа |
10 Nm
|
Капачка на биелен лагер: | |
- Етап 1 |
25 Nm
|
- етап 2 |
завъртане на 100°
|
- Етап 3 |
завъртане на 15°
|
Болтове на ролката на коляновия вал |
20 Nm
|
Болтове на корпуса на задното уплътнение на коляновия вал вал |
10 Nm
|
Болтове на ролката на коляновия вал |
196 Nm
|
Болтове на цилиндровата глава: | |
- Етап 1 |
40 Nm
|
- етап 2 |
завъртане от 60 до 75°
|
- Етап 3 |
завъртане от 60 до 75°
|
Гайка на ролката на горивната помпа |
69 Nm
|
Болтове на капачката на основния лагер |
88 Nm
|
Силово предаване Предно дясно окачване: | |
- болтове за закрепване на двигателя |
60 Nm
|
– болтове за окачване към долната рамка |
45 Nm
|
Поддръжка на гърба: | |
– монтажни болтове на конзолата |
45 Nm
|
– монтажни болтове на долната рамка |
20 Nm
|
- монтажни болтове на скоростната кутия |
60 Nm
|
Болтове на скоростната кутия към двигателя: | |
- M8 болтове |
20 Nm
|
– M10 болтове |
40 Nm
|
- M12 болтове |
60 Nm
|
Болтове на маховика: | |
- Етап 1 |
30 Nm
|
- етап 2 |
завъртане на 45 – 60°
|
Болтове за закрепване на централната част на масления радиатор |
49 Nm
|
Маслен филтър |
15 Nm
|
Болтове на предпазния клапан |
40 Nm
|
Винтове на капака на маслената помпа |
10 Nm
|
Монтажни болтове на маслоприемната тръба |
19 Nm
|
Гайка на ролката на маслената помпа |
44 Nm
|
Болтове на масления картер |
10 Nm
|
Пробка за източване на масло |
78 Nm
|
Болтове на предпазителя на ангренажния ремък |
8 Nm
|
Болтове на направляващата ролка на зъбния ремък |
76 Nm
|
Болтове на обтяжната ролка на ангренажния ремък |
19 Nm
|
Коментари на посетители