A sebességváltónak melegnek, de nem forrónak kell lennie az ellenőrzéskor.
Emelje fel a járművet és helyezze támasztékokra.
Csavarja ki az olajbetöltő csavart.
Az olajszintnek el kell érnie a betöltőnyílás alsó szélét. Ha szükséges, adjon hozzá olajat egy olajos kanna vagy tölcsér segítségével. Helyezzen alá egy edényt, hogy felfogja az olajat. Ne adjon hozzá olajat nagy adagokban.
Figyelem! F-16/5-CR sebességváltókban (1,6-2,0 l űrtartalmú motorok) és F-20/5 CR (16 szelepes 2,0 literes motorok) lapos fedéllel (lásd az ábrát. balra) az 1989 áprilisa előtt gyártott járművek esetében az olajszintnek 15 mm-rel az ellenőrző jel alatt kell lennie. Egy huzaldarabbal ellenőrizhető az olajszint. Az 1989 áprilisa óta gyártott sebességváltókban az olajat a vezérlőjel alsó széléig kell feltölteni. Az új típusú hajtóművek jellegzetessége a homorú hajtóműburkolat.
Az 1,4, 1,6 és 1,7 literes üzemi térfogatú motorok ötfokozatú sebességváltóihoz 1,6 liter, az 1,8 és 2,0 literes üzemi térfogatú motorokban pedig 1,9 liter az olaj mennyisége.
A betöltendő olaj specifikációja: Opel 1940750 (ET-N90001777).
Figyelem! Magas vagy alacsony viszkozitású olajok nem használhatók, mivel ez kopogást okoz a sebességváltóban.
Húzza meg a betöltő dugót.
Engedje le az autót.
Látogatói megjegyzések