Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⬇ Közgyűlés ⬇
MUA5C sebességváltó: 1 - járműsebesség-érzékelő és az érzékelő által hajtott fogaskerék; 2 - sebességváltó mechanizmus; 3 - csapágy és tengelykapcsoló kioldóvilla; 4 - bemenő tengely fedele és tömítés; 5 - bemenő tengely csapágy rögzítőgyűrű; 6 - közbenső tengelycsapágy rögzítőgyűrű; 7 - kimenő tengely karima; 8 - az átviteli tok hátsó fedele; 9 - sebességváltó villák és rudak; 10 - a főtengely hátsó csapágya és bemeneti fogaskereke; 11 - átviteli eset; 12 - Első sebességváltó ház; 13 - közbenső lemez és fogaskeréktengelyek; 14 - semleges helyzetkapcsoló (csak sebességtartó automatikával felszerelt autók)
Szétszerelés
Szerelje le a sebességváltó szerelvényt az osztóművel együtt (lásd a vonatkozó fejezetet).
Távolítsa el a leeresztő csavarokat, és engedje le a hajtóműolajat a sebességváltó házából és az osztóműből egy megfelelő tartályba.
Távolítsa el a váltómechanizmus burkolatát.
Szerelje le a csapágyat és a tengelykapcsoló kioldóvillát.
Csavarja ki a 3 csavart, és vegye le a tengelykapcsoló kioldóvilla tartóját a forgattyúház elejéről (csak húzó típusú tengelykapcsoló).
Távolítsa el a 6 csavart és a bemenőtengely-burkolatot az első sebességváltó házáról.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűket, amelyek a bemeneti és a közbenső tengely csapágyait rögzítik az első sebességváltó házában.
A KM-468-A speciális szerszám segítségével távolítsa el a kimeneti peremet az osztómű hátsó hajtott tengelyéről.
Vegye ki a járműsebesség-érzékelőt és az érzékelő által hajtott fogaskereket az osztóműből (lásd a vonatkozó fejezetet).
Vegye ki a 2WD/4WD váltóműködtetőt az osztóműből (lásd a vonatkozó fejezetet).
Távolítsa el a csavarokat és vegye le a hátsó fedelet az osztóműről.
Vegye ki a villákat és a rudakat az osztóműből (lásd a vonatkozó fejezetet).
Szerelje le a hátsó csapágyat, a magas/alacsony szinkrongyűrű hüvelyét és a bemenő fogaskereket a főtengelyről (lásd a vonatkozó fejezetet).
Távolítsa el a csavarokat és anyákat, és vegye le az első sebességváltó házát a közbenső lemezről.
Közgyűlés
Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot az osztómű ház és az első sebességváltó ház illeszkedő felületeire.
Szerelje fel az első sebességváltó házat és az osztómű házat a közbenső lemezre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az osztómű olajtömítését. Át a bemenő tengely át a bejárati sebességváltó ház, úgy, hogy a groove szerelhető a csapágy zár gyűrű hozzáférhető, majd húzza meg a csavarokat, dió, hogy a nyomaték 37 Nm.
Szerelje fel a hátsó csapágyat, a magas/alacsony fokozatú szinkrongyűrűt és a bemenő fogaskereket a főtengelyre (lásd a vonatkozó fejezetet).
Szerelje be az osztómű villáit és rudait (lásd a vonatkozó fejezetet).
Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot az osztómű ház és a hátsó ház illeszkedő felületeire.
Győződjön meg róla, hogy az osztómű magas/alacsony váltóblokkjának füle (A) illeszkedik a 4x2/4x4 váltóblokkba.
Szerelje fel a szinkrongyűrűt a hajtott tengelyre.
Mozgasd el a hátsó burkolatot, és győződj meg arról, hogy a szinkrongyűrű bevágásai egy vonalban vannak az agy rögzítőkulcsaival, majd helyezd a váltórudat a hátsó burkolat D alakú lyukába.
Tisztítsa meg a hátsó burkolat rögzítőcsavarjainak menetes furatait, majd vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a csavarok meneteire.
Szerelje be a hátsó burkolat rögzítőcsavarjait, és húzza meg 37 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a 2WD/4WD váltóműködtetőt az osztóműre.
Szerelje be a járműsebesség-érzékelőt és az érzékelő által hajtott fogaskereket az osztóműbe, és rögzítse a csavarral (lásd a vonatkozó fejezetet).
Szerelje be a tolatólámpa kapcsolóját egy új alátéttel a sebességváltó házába (lásd a vonatkozó fejezetet).
Szerelje be a váltóházat egy új tömítéssel.
A KM-468-A speciális eszközzel szerelje fel a kimeneti peremet az átviteli ház hátsó hajtott tengelyére, és rögzítse egy anyával, 167 Nm nyomatékkal meghúzva, majd két helyen rögzítse az anyát.
Szerelje be a rögzítőgyűrűket, amelyek a bemeneti és a közbenső tengely csapágyait rögzítik az első sebességváltó házához.
Egy kalapács és egy megfelelő átmérőjű cső alakú tüske segítségével üsse ki az első bemenő tengely tömítését a bemenő tengely burkolatából, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítés ülékét.
Tisztítsa meg a bemenő tengely burkolatának rögzítőcsavarjainak menetes furatait.
A KM-772 speciális szerszám segítségével szerelje be az új első bemenő tengelytömítést a bemenő tengely burkolatába.
Kenje meg az olajtömítés munkaperemét sebességváltó olajjal.
Vigyen fel egy tömítőanyag-csíkot a bemenő tengelyburkolat rögzítőcsavarjainak menetére.
Szerelje fel a bemenő tengely burkolatát, és rögzítse 6 csavarral, 25 Nm nyomatékkal meghúzva őket.
Szerelje fel a húzó típusú tengelykapcsoló kioldóvilla konzolját a forgattyúház elejére, és rögzítse 3 csavarral, 38 Nm nyomatékkal meghúzva őket
Szerelje be a csapágyat és a tengelykapcsoló kioldóvillát (lásd a vonatkozó fejezetet).
Szereljen fel új alátéteket a csavarokra, és csavarja vissza az olajleeresztő csavarokat.
Öntse a szükséges mennyiségű olajat az olajszint-ellenőrző csavar furatain keresztül, amíg a szint el nem éri a menetes furat alsó szélét.
Szerelje be a sebességváltó szerelvényt az osztóművel (lásd a vonatkozó fejezetet).
Látogatói megjegyzések