Vegye le az olajbetöltő sapkát, a motor hűtőrendszerének tágulási tartályának sapkáját, vegye le a motorolajszintjelzőt és válassza le a levegőbeszívó tömlőt.
Szerelje be az adaptert az első henger gyújtógyertya furatába.
Csatlakoztassa a nyomásesés-mérőt egy sűrített levegős forráshoz.
[A szöveg másolva a portálról: www.opelbook.ru]
Csatlakoztassa a nyomásesés-mérőt az adapter csatlakozótömlőjéhez.
A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a motor főtengelyét a munka forgásirányába, és állítsa a kompressziós löket első hengerének dugattyújának felső holtponti helyzetébe, miközben ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely-szíjtárcsák és a főtengely-szíjtárcsa időzítési jelei a mutatókkal legyenek egy vonalban.
Figyelmeztetés: Ne forgassa a főtengelyt, amikor az egyes hengerekben ellenőrzi a nyomáscsökkenést. Ennek elkerülése érdekében kapcsoljon első sebességfokozatot, és húzza be a rögzítőféket.
Alkalmazzon sűrített levegőt az 1. hengerbe. Olvassa le a motorhenger légnyomáscsökkenésének százalékos értékét a teszter skáláján, figyeljen az esetleges sűrített levegő szivárgásokra a szívócsonkból, a kipufogócsonkból, a forgattyúházból és a gyújtógyertya furataiból, és győződjön meg arról, hogy nincsenek légbuborékok a hűtőrendszer tágulási tartályában.
Egy henger maximális nyomásának csökkenése nem haladhatja meg a 25%-ot.
A motorhengerek közötti maximálisan megengedett nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 10%-ot.
Ellenőrizze a többi henger tömítéseit ugyanígy. Állítsa a vizsgált henger dugattyúját felső holtpontba a kompressziós löketben.
Henger gyújtási sorrend: 1-2-3-4-5-6.
Beállíthatjuk, hogy a dugattyú minden henger a TDC a sűrítési ütem egyenlő távolság kerületén, hat nyomok a vezérműtengely csigát, majd használja ezeket a jeleket, mint a bázis is.
A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával lassan forgassa el a főtengelyt 120°-kal a munkaforgás irányába, ami a vezérműtengely 60°-os elfordulásának felel meg, amíg a szíjtárcsa jelölése egy vonalba nem kerül a hengerfejen lévő mutatóval.
Csavarja be a gyújtógyertyákat, és húzza meg őket 18 Nm nyomatékkal
Szerelje fel az olajbetöltő sapkát, a motor hűtőfolyadék-tágulási tartályának sapkáját, a motorolajszintjelzőt, és csatlakoztassa a levegőbeszívó tömlőt.
Látogatói megjegyzések