2. A szivattyú egy szűrővel ellátott olajbeszívó csövön keresztül veszi az olajat az olajteknőből, és nyomás alatt juttatja el az olajszűrőn és olajvezetékeken keresztül a motor súrlódó felületeire.
3. A nyomásszabályozó szelep be van csavarva az olajszivattyú házába. Az olajszűrő rögzítőalapján található biztonsági szelep kinyílik, ha a szűrő eltömődik, amit a rossz karbantartás okozhat. Az olajnyomás kapcsoló a szivattyúházba van csavarva (lásd a fényképet).
Fotó 27.3. Olajnyomás kapcsoló alátéttel (motor 1.3).
4. A hengereket az olajteknőből vett fröccsenő olajjal kenik.
5. A hidraulikus szelepemelőkben az olaj nyomás alatt van, ami minden körülmények között optimális szelephézagot tesz lehetővé. Az 1.6-os és 1.8-as motoroknál a szelepemelőkben lévő olajnyomást egy speciális szelep szabályozza, amely a hengerfejben található (lásd a fényképet).
Fotó 27.5. Olajnyomás-szabályozó szelep a hengerfejben (nyíl mutatja).
6. A forgattyúház szellőzőrendszerét az olajgőzök és a kapcsolódó gáz eltávolítására tervezték (a dugattyúgyűrűkön áthaladó munkagáz) a forgattyúházból a légszűrőbe, ahol visszakerülnek a motorba és ott égnek el a normál égési ciklus során.
7. Az 1,3-as motoroknál a forgattyúház-szellőztető rendszer a hengerblokkhoz csavarozott olajleválasztót tartalmaz. Bár a karbantartás nem tartalmazza, az olajleválasztó tisztításhoz eltávolítható (lásd a fényképet).
Fotó 27.7. Olajleválasztó a forgattyúház szellőzőrendszeréhez.
8. Az 1.6-os és 1.8-as motoroknál az egyik forgattyúház-szellőzőtömlő a vezérműtengely-fedélhez van csatlakoztatva (lásd a fényképet). A fedél belsejében egy szűrő található, amelyet rendszeresen meg kell tisztítani petróleumban.
Fotó 27.8. A forgattyúház szellőzőtömlője a vezérműtengely fedeléhez van csatlakoztatva (1.6 és 1.8 motorok).
9. Minden motor légtelenítő tömlőit rendszeresen meg kell tisztítani és szükség szerint ki kell cserélni.
Rajz 1.22. Motor kenési diagram (hosszában vágva) - motor 1.
1. rajz.23. Motor kenési diagram (keresztmetszet - 1.3 motor:1. A betéten látható az olajszűrő alapja és a biztonsági szelep.
Látogatói megjegyzések