2. Válassza le a hátsó flexibilis fék hidraulikatömlőit a kemény csőcsatlakozásokról (lásd a 9. fejezetet) és fedje le a csöveket és tömlőket a folyadékveszteség elkerülése érdekében.
3. Csavarja le az önzáró anyát a rövid kézifékbowden végén lévő szerelvényen, a kiegyenlítőnél. Húzza ki a kábelt az ekvalizerből.
4. Válasszuk le a hosszú kézifékbowdent a kar tengelyén lévő hosszabbítóról.
5. Hajlítsa meg a kézifék bowdenjét a vezetőkből.
6. Távolítsa el a tekercsrugókat az ábrán látható módon 15. szakasz.
7. Helyezzen egy emelőt, lehetőleg hidraulikus típusút, a hátsó tengely közepe alá.
8. Csavarja ki és távolítsa el a rögzítőkarokat az aljához rögzítő csavarokat.
9. Engedje le az emelőt, és vegye ki a tengelyegységet a jármű alól.
10. A tengely lehet szétszedni, ha szükséges, azáltal, hogy megszünteti a fék alkatrészek (9. Fejezet), a rövid tengelytáv kerékagy (Szakaszok 12 és 16 az e Fejezet).
11. Az összeszerelést és a telepítést fordított sorrendben végezzük, de a következő követelményeket kell betartani:
(A) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékértékkel, de a hátsó tengely forgócsapjainak meghúzásával várjon addig, amíg a jármű szabadon áll, és el nem éri a vezető és az első utas súlyával egyenértékű terhelést.
(B) Légtelenítse a hidraulikus rendszert a 9. fejezet.
(C) Állítsa be a kéziféket.
10.25. ábra. A hátsó fékcső leválasztása
10.26. ábra. A rövid kézifékbowden leválasztása
10.27. ábra. A hosszú kézifékbowden leválasztása
10.28. ábra A kézifékbowden-vezető hajlítása
10.29. ábra. A rögzítőkar tengelycsavarjának kicsavarása
Látogatói megjegyzések