Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Megjegyzés: Az Opel lopásgátló rendszerrel felszerelt modelleken (ATWS) A gyújtás kikapcsolását követő 15 másodpercen belül el kell távolítania a negatív kábelt az akkumulátorról, hogy megakadályozza a riasztó kioldását.
2. Blokkolja a hátsó kerekeket, majd húzza be a kéziféket. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az alsó motor-/váltóburkolatot.
3. Vezesse el a hidraulika/tengelykapcsoló tömlőt a transaxle-től a motortér válaszfalában lévő szerelvényhez. A folyadékveszteség minimalizálása érdekében szorítsa össze az ellátó tömlőt, amely az ellátó tartályt a tengelykapcsoló főhengeréhez köti, majd engedje el a tömlőt a terelőlemezről. Húzza meg a kapcsot, és válassza szét a cső felét. Zárja le a csövek végeit, hogy minimalizálja a folyadékveszteséget és megakadályozza a szennyeződés bejutását. Szerelje be a tartókonzolt a cső hornyába, majd győződjön meg arról, hogy a cső alsó vége szabadon van, és a sebességváltó egységgel együtt eltávolítható.
Figyelem! Ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált, amíg a tömlő le van választva.
4. Válassza le a kábelcsatlakozót a tolatólámpa kapcsolóról, amely a transaxle hátulján található.
5. Lásd 8. szakasz és rögzítse a kardántengely elülső végét az erőátviteli karimáról, majd távolítsa el a rezgéscsillapítót (ahol elérhető). Mozgassa a kardántengelyt az erőátviteli egységtől jobbra, és kösse az autó aljához.
6. Távolítsa el a váltórudat a leírás szerint 4. fejezet.
4 hengeres motorok
7. Egyetlen felső vezérműtengellyel rendelkező motorokon (SOHC), válassza le a vezeték csatlakozóját a gyújtásvezérlő modulról. Lazítsa meg és távolítsa el a modultartó rögzítőcsavarjait, megjelölve a motor rögzítősarujának helyét, majd lazítsa meg a vezetékeket, és távolítsa el a modult és a konzolt a hengerfej hátuljáról. Oldja ki a nagyfeszültségű vezetékeket a tartókonzolokból, és távolítsa el a szerelvényt az átviteli blokktól.
8. Minden modellen válassza le az oxigénérzékelő vezeték csatlakozóját a sebességváltó egységről, és válassza le.
9. Lazítsa meg és távolítsa el az elülső kipufogó-szakasz konzolját rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a tartót. Távolítsa el az elülső részt a közbenső részhez rögzítő csavarokat is, és válassza le a részeket egymástól.
10. Szilárd olajteknős modelleken lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek a konzolokat a sebességváltó házhoz és a hengerblokk falához rögzítik. Távolítsa el mindkét konzolt a motorról, majd távolítsa el az alsó lendkerék fedelét a sebességváltóház alapjáról.
11. Minden modellen lazítsa meg és távolítsa el a felső tartót a transaxle hátuljához rögzítő két csavart.
12. Támassza meg a sebességváltót egy emelővel úgy, hogy közéjük helyez egy darab deszkát, és emelje fel az emelőt, hogy a sebességváltó súlya rákerüljön.
13. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltó hátsó felfüggesztés kereszttartóját a jármű karosszériájához rögzítő csavarokat.
14. Enyhén engedje le a sebességváltó blokkot, majd lazítsa meg és távolítsa el az összes csavart, amely a sebességváltó házát a motorhoz rögzíti. Jegyezze fel az egyes csavarok és konzolok helyét a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében. Ellenőrizze még egyszer, hogy minden alkatrész ki van-e kapcsolva, távol van-e a sebességváltótól, és nem zavarja-e az eltávolítást.
15. Mozgassa vissza az emelőt és a sebességváltót, hogy eltávolítsa a blokkot a rögzítőcsapokból, majd engedje le az emelőt, és húzza ki a blokkot a jármű alól. Távolítsa el a csapszegeket a sebességváltóról vagy a motorról, ha meglazultak, és tárolja őket a munkaterülettől távol.
16. Távolítsa el a kioldó csapágyat a kioldóhengerről, és ellenőrizze, nincs-e rajta kopás jele. Győződjön meg arról, hogy simán és könnyen, zajmentesen forog, és hogy érintkezési felülete sima, repedésektől, lyukaktól és bevágásoktól mentes. Ha kétségei vannak a csapágy állapotával kapcsolatban, cserélje ki.
6 hengeres motorok
17. Távolítsa el a kipufogórendszer mindkét elülső részét (lásd a kapcsolódó részt).
18. Távolítsa el a sebességváltó blokkot a 11-16. bekezdésekben leírtak szerint.
Telepítés
19. Fordított sorrendben telepítse, ügyelve a következőkre:
- A) Tisztítsa meg a bemenő tengely hornyait, valamint a kioldócsapágy és a kioldóhenger érintkezési felületeit minden szennyeződéstől és zsírtól. Kenje meg a kioldócsapágy belső furatát kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral (Az Opel a 19 42 530 paszta használatát javasolja) és ugyanabból a zsírból kenje be a bemenő tengely hornyait. Ne adagolja túl a pasztát, különben a felesleg beszennyezi a tengelykapcsoló súrlódó tárcsa burkolatát. Szerelje fel a kioldó csapágyat a hengerre, megfelelően irányítva.
- b) Helyezze a rögzítőcsapokat mindegyik eredeti helyére. Szerelje be a sebességváltó blokkot. Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó saját súlya alatt ne lógjon a bemenő tengelyen.
- V) Távolítson el minden blokkolóanyag-nyomot a sebességváltó hátsó felfüggesztési kereszttartóját a karosszériához rögzítő csavarok menetéről. Vigyen fel néhány csepp friss vegyületet (Az Opel a 15 10 181 használatát javasolja) minden csavar menetére szerelje fel és húzza meg a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.
- G) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk (ahol adott).
- d) Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát a tengelykapcsoló hidraulika csőszerelvényén, és rögzítse a cső/tömlőcsúcsot kapcsokkal munkahelyzetben. Távolítsa el a bilincset a főfékhenger tömlőről és a légtelenítő tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréről a 6. szakaszban leírtak szerint.
- e) Végül ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel a hajtóműolaj szintjét (lásd a 2. fejezetet). Ha szükséges, állítsa be a váltórudat a leírás szerint 3. fejezet.
Látogatói megjegyzések