Megjegyzés: Szüksége lesz egy speciális Opel KM-631 A szerszámra.
1. A sebességváltó rúd beállítása csak az eltávolítás után szükséges. Ha az újonnan beszerelt kipörgésgátló durva vagy pontatlan, a következőképpen járjon el.
2. Helyezze a sebességváltó kart üresbe, húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét és támassza ki a tengelytartókra.
3. Távolítsa el a védőburkolatot a jármű aljához rögzítő kapcsokat, majd hajlítsa előre a fedelet, hogy hozzáférjen a váltótengely hátsó végén lévő szorítócsavarhoz. Lazítsa meg a csavart, hogy a hegye könnyen mozoghasson a rúdban (lásd az illusztrációkat).
4. Az utastérben végzett munka közben oldja le a sebességváltó kar védőburkolatát a központi konzolról, és hajlítsa vissza a kar fölé. Akassza le a gumisapkát a rögzítőlapról, és hajlítsa vissza, hogy hozzáférjen a kar aljához.
5. Rögzítse a sebességváltó kart egy speciális szerszámmal (KM-631A) a házban, ahol a kar a rúdhoz van rögzítve, mozgassa a kart jobbra.
6. Dolgozzon a jármű alatt, helyezzen csavarkulcsot a meglévő letörésekre, és forgassa el a sebességváltó rudat az óramutató járásával megegyező irányba (ha az autó hátuljából nézzük) egész úton. Miközben a rudat ebben a helyzetben tartja, húzza meg a szorítócsavart a meghúzási nyomatékig (lásd: Műszaki adatok).
7. Távolítsa el a célszerszámot és ellenőrizze a sebességváltó kar működését. Helyezze a gumi védőburkolatot a munkahelyzetébe, és rögzítse kapcsokkal a fedelet a központi konzolhoz.
8. Helyezze a védőburkolatot a sebességváltó kar aljára, és rögzítse kapcsokkal, majd engedje le a járművet a földre.
Látogatói megjegyzések