Megjegyzés: Szüksége lesz egy speciális Opel KM-631 A szerszámra.
1. A sebességváltó rudat csak az eltávolítás után kell beállítani. Ha az újonnan telepített rudazat merev vagy pontatlan, járjon el az alábbiak szerint.
2. Helyezze a váltókart üresbe, húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét és helyezze a tengelytartókra.
3. Távolítsa el a védőburkolatot a jármű aljához rögzítő konzolokat, majd hajlítsa előre a fedelet, hogy hozzáférjen a váltórúd hátsó végén lévő szorítócsavarhoz. Lazítsa meg a csavart, hogy a hegy könnyen elmozdulhasson a szárban (lásd az illusztrációkat).
4. Az utastérben végzett munka során csavarja le a sebességváltó kar védőburkolatát a középkonzolról, és hajlítsa a kar fölé. Akassza le a gumicsizmát a rögzítőlapról, és hajtsa vissza, hogy hozzáférjen a kar alapjához.
5. Reteszelje a váltókart egy speciális szerszámmal (KM-631A) a kar rúdhoz való rögzítésének fedelében a kar jobbra mozgatásával.
6. A jármű alatt dolgozva szereljen fel egy csavarkulcsot a meglévő kúpokra, és forgassa el a váltórudat az óramutató járásával megegyező irányba (az autó hátuljából nézve) egészen. Miközben a szárat ebben a helyzetben tartja, húzza meg nyomatékkal a szorítócsavart (lásd a specifikációkat).
7. Távolítsa el a célszerszámot és ellenőrizze a sebességváltó kar működését. Helyezze a gumi védőcsomagtartót munkahelyzetbe, és rögzítse a csomagtartót konzolokkal a középkonzolra.
8. Helyezze a védőburkolatot a váltókar aljára, és rögzítse azt konzolokkal, majd engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések