Напомена: Биће вам потребан посебан алат Опел КМ-631 А.
1. Подешавање полуге мењача је потребно тек након што је уклоњено. Ако је ново постављена полуга крута или непрецизна, поступите на следећи начин.
2. Поставите ручицу мењача у неутрални положај, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине.
3. Уклоните држаче који причвршћују заштитни поклопац за доњу страну возила, а затим савијте поклопац напред да бисте приступили стезном завртњу на задњем крају шипке мењача. Отпустите завртањ тако да се врх може лако померити у стаблу (види илустрације).
4. Радећи у кабини, откачити заштитни поклопац ручице мењача са централне конзоле и савити га преко ручице. Откачите гумену чизму са монтажне плоче и преклопите је назад да бисте приступили бази руке.
5. Закључајте ручицу мењача посебним алатом (КМ-631А) у поклопцу причвршћивања полуге на шипку померањем полуге удесно.
6. Радећи испод возила, уградите кључ на постојеће косине и окрените шипку мењача у смеру казаљке на сату (гледано са задње стране аутомобила) до краја. Док држите вретено у овом положају, затегните завртањ стезаљке до момента (види спецификације).
7. Уклоните специјални алат и проверите рад ручице мењача. Поставите гумену заштитну пртљажнику у радни положај и причврстите пртљажник помоћу држача на централну конзолу.
8. Поставите заштитни поклопац на подножје ручице мењача и причврстите га држачима, а затим спустите возило на тло.
Коментари посетилаца