Напомена: Потребан је посебан алат Opel КМ-631 А.
1. Подешавање шипке мењача је потребно тек након његовог уклањања. Ако је новопостављена контрола вуче груба или непрецизна, поступите на следећи начин.
2. Поставите ручицу мењача у неутрални положај, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине.
3. Уклоните копче које причвршћују заштитни поклопац за доњи део возила, а затим савијте поклопац напред да бисте приступили стезном завртњу на задњем крају осовине мењача. Отпустите вијак тако да се врх може лако померати у шипки (погледајте илустрације).
4. Док радите у путничком простору, откачити заштитни поклопац ручице мењача са централне конзоле и савити га назад преко ручице. Откачите гумену чизму са монтажне плоче и савијте је назад да бисте приступили дну полуге.
5. Закључајте ручицу мењача помоћу специјалног алата (КМ-631А) у кућишту где је полуга причвршћена за шипку, померајући ручицу удесно.
6. Радећи испод возила, поставите кључ на постојеће ивице и окрените полугу мењача у смеру казаљке на сату (гледано са задњег дела возила) док се не заустави. Док држите шипку у овом положају, затегните завртањ стезаљке до момента затезања (погледајте Спецификације).
7. Уклоните специјални алат и проверите рад ручице мењача. Поставите гумени заштитни поклопац у радни положај и причврстите поклопац на централну конзолу помоћу спајалица.
Текст копиран са интернет веб-сајта OPELBOOK.ru
8. Поставите заштитни поклопац на подножје ручице мењача и причврстите га спајалицама, а затим спустите возило на тло.
Коментари посетилаца