A fékdob ki- és beszerelése (Opel Kadett D)

Eltávolítás

Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, és emelje fel az autót.

Csavarja le a hátsó kereket.



Távolítsa el a fékdob rögzítőcsavarját.

Ha szükséges, állítsa a fékbetéteket kényelmes helyzetbe a beállító excenter segítségével.

Vigyázat: Automata hátsó fékkel felszerelt járműveknél (1983/08 óta): Csavarja ki a fékpajzs hátsó oldalán található dugót. A dugó a bal oldali féknél található a bal oldalon, a jobb féknél a jobb oldalon, körülbelül középen felfelé. Nyomja át a kézifékkart a lyukon egy csavarhúzóval. Ez lehetővé teszi a pofák visszatérő rugójának kihúzását és a fékdob eltávolítását.

Ha a dob szilárdan rögzül az agy központosító karimáján, akkor azt polimer kalapács enyhe ütéseivel le kell ütni.

Telepítés

A beszerelés előtt ellenőrizze a dobot kézzel, hogy a 0,4 mm-ig terjedő hornyok elfogadhatók-e, ellenkező esetben küldje el a dobot felületkezelésre. Ezután helyezzen be vastagabb párnákat (5,6 mm).

Szerelje fel a dobot az agyra úgy, hogy a rögzítőcsavar nyílása és az agyban lévő furat egyezzen.

Figyelem: Automatikus fékbeállítás esetén forgassa el a dobot, és mérje meg a hézagot a fékbetét és a fékdob között egy hézagmérővel. A megadott érték mindkét oldalon 0,2 mm, összesen 0,4 mm. Ha szükséges, állítsa be ennek megfelelően a beállító fokozatot. Ne feledkezzünk meg a fogaskerék jobb és bal menetéről sem.

A régóta használatban lévő fékdob külső oldalán karima van, ami lehetetlenné teszi a súrlódóbetét és a dob közötti távolság pontos mérését. Ebben az esetben először a fékdobot kell kezelni. A dob belső átmérője (új) 200 mm.

Esztergálás után az átmérő maximum 201 mm lehet.

Csavarja be a rögzítőcsavart.

Kenje be az agy szélét műanyag zsírral.

Szerelje fel a kereket.

Állítsa be a hátsó féket.

Engedje le az autót, húzza meg a kerékcsavarokat 90 Nm-re.

A weboldalról származó információ: opelbook