Fékbetétek ki- és beszerelése (Opel Kadett D)

Eltávolítás

Lazítsa meg a kerékrögzítéseket, és emelje fel a jármű elejét.

Jelölje meg krétával a kerekeket és a kerékagyakat, hogy később vissza tudja helyezni a kerekeket eredeti helyzetükbe. Távolítsa el a kerekeket.



A külső rögzítőcsapokat speciális lyukasztó segítségével üsse ki.

Ügyeljen arra, hogy a rugók ne pattanjanak ki.

Vigyázat: Ha a fékbetéteket újra fel kívánja használni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni. Nem megengedett a belső és külső oldali párnák cseréje, ahogyan a bal és jobb kerék párnák cseréje sem. A változtatás egyenetlen fékezést eredményezhet. Csak eredeti OPEL fékbetéteket szabad használni. A fékbetéteket mindkét keréken együtt kell cserélni.

Egy befogópatron segítségével távolítsa el a külső betétet a féknyeregről.



Ezután húzza ki a belső cipőt. Ha a cipő nehezen jön ki, csavarhúzót kell behelyezni a cipőszembe, és könnyű ütésekkel ki kell ütni.

Telepítés

Puha fémkefével vagy ruhával tisztítsa meg a vezetőfelületeket, különösen a féknyereg tengelyét. Ne használjon ásványolajat tartalmazó termékeket vagy éles szélű szerszámokat. Ellenőrizze, hogy a porzsák és a szorítógyűrű megfelelően illeszkedik-e a féknyeregbe.

A sérült, repedt vagy megkeményedett portokokat ki kell cserélni.

A fékbetétek felszerelése előtt ellenőrizni kell a féktárcsát. Érezni kell az ujjaival, ha vannak barázdák, akkor szükség van egy korongra. Távolítsa el, élesítse meg vagy cserélje ki egy újra.



Mérje meg a lemez vastagságát. A műhelyekben erre a célra speciális mérőeszközt használnak, mert A kopás miatt ajak képződik a lemezen.

A tárcsa vastagsága normál tolómérővel mérhető úgy, hogy mindkét oldalára egy ismert vastagságú tömítést helyezünk, majd a mérési eredményekből levonjuk. A tömítések teljes vastagsága.

Ha hornyokat talál a féktárcsán, azt kezelni kell. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni a lemez minimális vastagságáról.

Ha eléri a féktárcsa kopási határát, ki kell cserélni.

Megjegyzés: Mindkét féktárcsát meg kell dolgozni, vagy ki kell cserélni.

Motor	Féktárcsa vastagsága mm-ben
	Új	Feldolgozás után	Viselési korlát
1,0-/1,2-/1,3-l	10	9	8
1,6 literes	12,7	11,7	10,7
1,8-l	20	19	18

Nyomja vissza a dugattyút a fékhengerben. A műhelyekben erre a célra dugattyús visszatérő berendezést használnak. A dugattyút vissza is tolhatja egy sima fahasáb segítségével. Ehhez az egyik oldalra fékpofát szerelnek fel, amely megakadályozza a féktárcsa elvetemedését. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csomagtartót.

Megjegyzés: Amikor a dugattyút visszanyomják, a fékfolyadék a fékhengerből a tágulási tartályba kerül. Figyelje a folyadékot a tartályban. Lehetőség van a fékfolyadék kiszívására szifon segítségével.

Figyelem: A fékfolyadék mérgező és tönkreteszi a festéket. Soha ne szívja ki a fékfolyadékot a tömlőn keresztül a szájával.

ATE féknyereghez úszó konzollal. Fordítsa el a dugattyú felszerelését 20°-kal. A műhelyekben ehhez 20°-os sablont használnak.

Állítsa be a sablont.

A sablon hosszú oldalának egy síkban kell lennie a féknyereggel. A dugattyúnak van egy kiemelkedése, ennek a kiemelkedésnek illeszkednie kell a sablon ferde felületéhez, ellenkező esetben fordítsa el a dugattyút.





A dugattyú beszerelése akkor megfelelő, ha a sablon alsó része a féknyereg tengelye mellett van, és 20°-os lejtése egybeesik a dugattyúkiemelkedésekkel.



Ha szükséges, fordítsa el a dugattyút speciális fogóval vagy keményfából készült csappal.

Megjegyzés: A betétek cseréjekor a dugattyú általában nem változtatja a helyzetét.

Helyezze be a fékbetéteket. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a cipő könnyen mozogjon előre-hátra.

Helyezze be a csapokat kívülről úgy, hogy a lyukak legyenek (fehér nyilak) egymással szemben álltak.

Szerelje be a rugós bilincseket (fekete nyilak), ahogy az ábrán is látható.

Szerelje fel az első kereket, a krétajeleknek egyeznie kell.

Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 90 Nm nyomatékkal.



(Szöveg másolva egy internetes weboldalról OpelBook.ru)

Fontos. Nyomja meg többször a fékpedált a fékbetétek bekapcsolásához.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel a maximumra.

Figyelem: Új fékbetétekkel az első 200 km. Óvatosan kell fékeznie, és lehetőség szerint kerülnie kell a hirtelen fékezést.