Eltávolítás
A hengerfejet csak hűtött motorról távolítják el. A szívó- és kipufogócsonkot nem kell leválasztani.
A hengerfej szerelvény alkatrészei
1 - Hengerfej
2 — Vezérműtengely
3 — Vezérműtengely csapágyfedele
4 — Szem
5 - Hajtű
6 - Hajtű
7 — Fedő
8 — Vezérműtengely olajtömítés
9 — Szelep
10 — Alsó szeleprugó lemez
11 — Olajterelő sapka
12 — Szeleprugó
13 — Felső szeleprugó lemez
14 - Kétszersült
15 — Szelepszelep
16 — Beállító alátét
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a kupakot a hűtőrendszer tágulási tartályáról, ezáltal engedje el a nyomást a rendszerben.
3. Távolítsa el a légszűrőt és a levegőellátó tömlőt.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
5. Be turbódízel csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócsövet és a kifúvó levegőcső tartóját a hengerfejen és a blokkon. Távolítsa el a motorolaj-nívópálca vezető csövét a hengerblokkból.
Zárja le a nyitott csatlakozó karimákat a turbófeltöltőn
6. Távolítsa el a fogasszíjat a befecskendező szivattyúról és a vezérműtengely fogaskerekeiről (lásd a fejezetet A vezérműszíj ki- és beszerelése).
7. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a TDC helyzetrögzítő csavart a vezérműtengely vezérműfogaskerekéről, és távolítsa el a vezérmű fogaskerekét
Vezérműtengely vezérműkerék rögzítőcsavarjai

8. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét rögzítő felső csavarokat.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kipufogórendszer bemeneti csövét az elosztóból és a közbenső karimán lévő tartóból, turbódízel - a turbófeltöltő csatlakozó csövéből.
10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a hővédő pajzsot a kipufogócsőről.
11. Be turbódízel távolítsa el a nyomás alatti olajvezeték üreges csavarját a turbófeltöltőn.
12. Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket a befecskendező szelepekről és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról anélkül, hogy megváltoztatná alakjukat.
13. Távolítsa el a tömlőt az üzemanyag-visszavezető vezetékről.
14. Válassza le a kábelköteget a szívócsőről.
15. Be turbódízel távolítsa el a nyomótömlőt a szívócsőről.
16. Kösse le az izzítógyertya érintkezősín vezetékét.
17. Válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet D/B csatlakozóját és a hőmérséklet érzékelőt.
18. Válassza le a hűtőrendszer tömlőit a termosztát házáról.
19. Be szívómotor csatlakoztassa le a hűtőfolyadék csövét a kimeneti csőről. On turbódízel nyomja le a hűtőrendszer alsó tömlőjének csatlakozó csövét a csőtől.
20. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait kívülről befelé először negyed, majd fél fordulattal. Ezután teljesen csavarja ki a csavarokat.
A hengerfej rögzítőcsavarjainak lazítási sorrendje

A csavarokat csak akkor szabad eltávolítani, ha a motor lehűlt.
21. Tolja kissé oldalra a hátsó vezérműszíj fedelét, és emelje fel a hengerfejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt.
Rész tartalmazza a hengerfej leszerelési eljárásának leírását abban az esetben, ha annak helyreállítására van szükség Általános és nagyobb motorjavítás fejezetének.
Felkészülés a telepítésre
1. Alaposan tisztítsa meg és törölje szárazra a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit. Kemény műanyag vagy fa kaparó segítségével távolítsa el a régi tömítésanyag nyomait és a szénlerakódásokat. Tisztítsa meg a dugattyúk koronáját is. Legyen nagyon óvatos - a felületek könnyen megsérülhetnek. Ne feledje, hogy szennyeződés nem kerülhet az olajcsatornákba, vízgyűjtőkbe, csatornákba és menetes furatokba – dugja be dugókkal vagy ragassza le őket. Annak elkerülése érdekében, hogy szénlerakódások kerüljenek a dugattyúk és a hengerek közötti résbe, töltse fel az utóbbit vastag zsírral, amely a tisztítási eljárás befejezése után egy merev kefével könnyen eltávolítható. Tisztítás után törölje le az összes felületet tiszta, száraz ruhával.
2. Vizsgálja meg a fej és a blokk illeszkedő felületeit mély karcolások, repedések és egyéb sérülések szempontjából. Az apróbb hibákat finom kaparóval el lehet távolítani, de súlyosabb esetben a fejet élesíteni vagy cserélni kell.
3. Győződjön meg arról, hogy a menetes furatok tiszták és szárazak – minden esetre fújja ki őket sűrített levegővel (használhatsz kerékpárpumpát). A zsákfuratokban zsírnyomok jelenléte a tömb tönkremeneteléhez vezethet a csavarok meghúzásakor a hidraulikus nyomás növekedése következtében.
4. A fejrögzítő csavarokat hiba nélkül ki kell cserélni, függetlenül azok aktuális állapotától.
5. Egy acél vonalzó és egy késes hézagmérő segítségével ellenőrizze a fej illeszkedő felületének síkságát (lásd a fejezetet Általános és nagyobb motorjavítás fejezet).
6. Ezeknél a motoroknál a fej és a dugattyúk közötti távolságot a tömítés vastagsága határozza meg. A tömítés keskeny oldalán jelölésként két vagy egy lyuk van, vagy nincs is lyuk.
7. Ha a hengerfejet vagy blokkot megmunkálták, vagy új dugattyúkat szereltek be, a tömítés vastagságát újra meg kell határozni. Ehhez a dugattyú három pontján mérik a többlet mennyiségét egy indikátor segítségével. Először távolítson el minden maradék égésterméket a dugattyúról és a hengerblokkról.
Dugattyúkiemelkedés mérése 1,7 literes SOHC motorokon

Ha a dugattyú kiemelkedésének mérésekor a 12 érték közül valamelyik 0,05 mm-rel meghaladja a megfelelő tartomány felső határát, akkor a következő vastagsági osztályt kell választani.
Hengerfej tömítés szalag
|
Kijelölés |
Vastagság, mm |
Amikor a dugattyú kinyúlik, mm |
| Nincs lyuk
|
1,35
|
0.58÷0.64
|
| 1 lyuk
|
1,40
|
0.65÷0.70
|
| 2 lyuk
|
1,45
|
0.71÷0.78
|
Telepítés
A hengerfej rögzítőcsavarok cseréje aktuális állapotuktól függetlenül kötelező!
Cikk közzétéve egy webportálon: www.OpelBook.ru
1. Helyezzen egy új tömítést tömítőanyag nélkül a zsírtalanított illeszkedő felületre, hogy ne takarja el a lyukakat. A tömítésen lévő "OBEN/TOP" jelzésnek felfelé és a motor vezérműszíjja felé kell néznie.
2. Szerelje be a hengerfejet.
Ebben az esetben egyik dugattyúnak sem szabad TDC helyzetben lennie. Ehhez először forgassa el a főtengelyt előre vagy hátra negyed fordulattal.
3. Az új hengerfej rögzítőcsavarjait fordított sorrendben egyenletesen csavarja be ábrán jelezve.
Ügyeljen arra, hogy új csavarokat használjon. A csavarokat három lépésben kell meghúzni: először 40 Nm erővel, majd kétszer 60÷75 fokos szögben.
4. Szerelje fel a hengerfejfedelet egy új tömítéssel, és húzza meg erővel keresztben annak rögzítőit 8 Nm.
5. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Használjon új tömítéseket a motorolaj nívópálca vezetőcsövének, a turbófeltöltő tömlőinek és a kipufogó ejtőcsövének beszerelésekor.
6. A telepítés befejezéséhez töltse fel a hűtőrendszert, és ellenőrizze, és szükség esetén állítsa be a motorolaj szintjét. Ha a motort a hengerfejtömítés sérülése miatt eltávolították, cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, mint A motorolaj hűtőfolyadékot tartalmazhat.
7. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a maximális fordulatszámot.

Látogatói megjegyzések