Gumiabroncs jelölések (Opel Astra J)

Konfigurációtól függően az Opel Astra J járművek a következő méretű gumiabroncsokkal vannak felszerelve: 205/60 R16, 215/60 R16, 215/50 R17, 225/45 R18, 235/40 R19.



A gumiabroncs jelölést az oldalfalára helyezik.

Például a megnevezés 215/ 50 R17 91V a következőképpen van megfejtve:

• 215 – gumiabroncs szélesség, mm;
• 50 – a profil magasságának és szélességének aránya, %;
• R - radiál gumiabroncs;
• 17 – a lemez átmérője hüvelykben;
• 91 – terhelési index (lásd a táblázatot 1);
• V — sebességindex (2. táblázat).

Jegyzet: Néha a terhelési indexen kívül vagy helyett a megengedett terhelést feltüntetik a gumiabroncson - "MAX LOAD 616 KG".

Típustól és gyártási országtól függően további jelölések helyezhetők el a gumiabroncs oldalfelületén, amelyek részletesebb információkat nyújtanak a modellről. Az alábbiakban a leggyakoribb elnevezések találhatók:

• REINFORCED (megerősített) – megnövelt teherbírású gumiabroncs;
• REGROOVABLE - egy gumiabroncs, amely képes a minta elmélyítésére vágással;
• STELL (Steel belted) - egy gumiabroncs, körülötte egy fém zsinór;

Jegyzet: Néha a "Stell" jelölés helyett az abroncs oldalfala tartalmazhatja azon csavargok teljes listáját, amelyek a gumiabroncs futófelület-kialakításának egyes elemeit alkotják ("Plies tread" – a futófelület összetétele).

• TWI (tread wear index) vagy háromszög alakú szimbólum - jelzi a kopásjelzők helyét.

A kopásjelzők a futófelület hornyain belüli kiemelkedések formájában készülnek. Ha a futófelület elhasználódik ezen mutatók szintjére, a gumiabroncs használatra alkalmatlannak minősül.



A fennmaradó futófelület-mélység nem lehet kevesebb 1,6 mm-nél;





SAFETY WARNING (az amerikai és kanadai piac gumiabroncsaihoz) – angol nyelvű szöveg, amely elmagyarázza a gumiabroncs biztonságos használatának néhány jellemzőjét;

• a gumiabroncs gyártási dátuma - négy számjegyből áll, az első kettő a hetet, az utolsó kettő pedig a gyártási évet (2000 előtt - három számjegy, amelyek közül az utolsó a gyártás évét jelöli);

• DOT — az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által megállapított jelenlegi biztonsági szabványoknak való megfelelés szimbóluma;

• E számmal — annak az országnak a kódja, amely az ENSZ-EGB szabályai szerint a megfelelőségi tanúsítványt kiállította. A következő a gumiabroncs azonosítója vagy sorozatszáma (legfeljebb 11 szám és betű);

• RIM PROTECTOR — annak jelzése, hogy a gumiabroncs kialakításában van-e olyan elem, amely megvédi a felni szélét a sérülésektől, amikor útakadályokba ütközik (például a járdaszegélyeken) és ha defektes gumival vezetünk.
• ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization) – Európai Gumiabroncs- és Felnigyártók Szövetsége, Brüsszel;
• ECE (Economic Commission for Europe) - Az ENSZ genfi ügynöksége;
• FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) - Amerikai biztonsági előírások;

• TUBELESS - tömlő nélküli gumiabroncs kialakítás;
• TUBED TIRE - tömlős gumiabroncs kialakítás;
• SIDEWALL — oldalfal rétegösszetétel;
• ROTATION (nyíl) – forgásirány;
• DA (bélyegző) – kisebb gyártási hibák, amelyek nem zavarják a normál működést.

Az aszimmetrikus mintázatú gumiabroncsok esetében a gumiabroncs megfelelő helyzetét a járművön jelzi:

• LEFT - a gumiabroncs az autó bal oldalára van felszerelve;
• RIGHT - a gumiabroncs az autó jobb oldalára van felszerelve;
• OUTSIDE (Side facing outwards) - a telepítés külső oldala;
• INSIDE (Side facing inwards) - a telepítés belső oldala.

A gumiabroncs gyakran jelezheti a működési feltételeket, például:

• M+S (Sár + hó) – sár és hó;
• R+W (Road + Winter) – út és tél;
• WINTER - tél;
• RAIN - eső;
• WATER vagy AQUA – víz;
• AW (Any weather) - minden időben.
• ALL SEASON NORTH AMERICA (észak-Amerika minden évszakában) stb. – speciális körülmények között történő használatra tervezett gumiabroncsok.

Egyes gyártók ikonokat használnak betűjelölések helyett (nap, hópehely, felhő stb.).