Tartsa távol a benzint és a kenőanyagokat a gumiabroncsoktól, mert korrodálhatják azokat.
Szezonális kerékcsere esetén krétával jelölje meg a forgásirányt és az eltávolított gumiabroncs vagy kerék felszerelési helyét: PP - jobb első PL - bal első RFP - jobb hátsó ZL - bal hátsó.
Rizs. 1. Gumiabroncs tárolási módok: A - gumiabroncsokkal összeszerelt kerekek tárolása; B - gumitárolás
Ha a szezonális készlet felnivel ellátott gumiabroncsokból áll (rizs. 1, A), akkor a legjobb megoldás az lenne, ha a kerekeket a lemez középső lyukához akasztaná, vagy egymásra rakná őket (jól). Előtte kicsit felpumpálhatod őket. Lehetetlen a gumit a tárcsáktól elkülönítve tárolni: más gyűrűk súlya alatt a perem és az alsó futófelület deformálódik, a tapadás romlik, a gumik gyorsan és egyenetlenül kopnak. Felni nélküli gumik (lásd az ábrát. 1, B) függőlegesen tárolva (a padlón vagy a polcon), körülbelül havonta egyszer meg kell őket forgatni a tengely körül. Ha a gumiabroncs belsejében van egy kamra, akkor jelentősen csökkenteni kell a nyomást. A külön tárolt kamerákat nem szabad összetörni és összehajtani, mert ez gyűrődésekhez, majd repedésekhez vezet. Tárolás előtt a gumikat megszórhatjuk hintőporral, hogy ne tapadjanak össze.
Látogatói megjegyzések