A nyomatékváltó tengelykapcsolóként működik a motor és a sebességváltó között, valamint növeli a nyomatékot a jármű gyorsítása során. A bolygókerekes sebességváltó négy előremeneti és egy hátrameneti sebességet biztosít.
Az automata sebességváltó elektronikusan vezérelt, és három üzemmóddal rendelkezik: "Economy" - gazdaságos, "Sport" - sport és "Winter" - tél.
Rizs. 7.16. AF20 automata sebességváltó:
1 - Nyomatékváltó, 2 - Nyomatékváltó tengelykapcsoló, 3 - Hidraulikus szivattyú, 4 - Több tárcsafék, 5 - Több tárcsafék, 6 - Szelepvezérlő doboz, 7 - Többtárcsás fék, 8 - Többtárcsás tengelykapcsoló, 9 - Többtárcsás tengelykapcsoló Tengelykapcsoló, 10 - szabadonfutó, 11 - szabadonfutó mechanizmus, 12 szabadonfutó mechanizmus, 13 - többtárcsás tengelykapcsoló, 14 - fékszalag, 15 - differenciálmű.
Rizs. 7.17. Automata sebességváltó elektronikus vezérlőrendszer:
1 - Elosztó, 2 - Folyadékhőmérséklet érzékelő, 3 - Hátrameneti lámpa/indító gátló áramkör kapcsoló, 4 - Nyomásszabályozó mágnesszelep vezetékek, 5 - Bemeneti sebesség érzékelő, 6 - Kimeneti sebesség érzékelő, 7 - Csatlakozó sebességmérő rugalmas tengely, 8 - fojtószelep helyzetérzékelő, 9 - elektronikus motorvezérlő egység, 10 - elektronikus vezérlőegység az automata sebességváltóhoz, 11 - átkapcsolás a '' téli üzemmódba" ("téli"), 12 - üzemmód kapcsoló "Economy/Sport" ("gazdaságos/sportos"), 13 - kapcsoló a visszaváltó mechanizmushoz, 14 - féklámpa kapcsoló.
Látogatói megjegyzések