Menič krútiaceho momentu funguje ako spojka medzi motorom a prevodovkou a tiež zvyšuje krútiaci moment pri zrýchľovaní vozidla. Planétová prevodovka poskytuje štyri rýchlosti vpred a jednu rýchlosť vzad.
Automatická prevodovka má elektronické ovládanie a tri prevádzkové režimy: "Economy" - ekonomický, "Sport" - šport a "Winter" - zima.
Kreslenie. 7.16. Automatická prevodovka AF20:
1 — menič krútiaceho momentu, 2 — spojka meniča krútiaceho momentu, 3 — hydraulické čerpadlo, 4 — kotúčová brzda, 5 — kotúčová brzda, 6 — ovládanie ventilovej skrine, 7 — kotúčová brzda, 8 — kotúčová spojka, 9 — lamelová spojka, 10 — voľnobežka, 11 — voľnobežný mechanizmus, 12 voľnobežný mechanizmus, 13 — lamelová spojka, 14 — brzdový pás, 15 — diferenciál.
Kreslenie. 7.17. Elektronický riadiaci systém automatickej prevodovky:
1 vznetovým distribútor, 2-pracovná tekutina snímač teploty, 3 - reverzný spínač svetiel/starter zákaz okruh, 4-tlakového regulačného elektromagnetický drôty, 5-vstup snímač rýchlosti, 6-zásuvky snímač rýchlosti, 7 - pripojenie flexibilné rýchlomer hriadeľ, 8-plyn polohy snímač, 9-elektronická riadiaca jednotka motora, 10 - elektronické automatická prevodovka riadiaca jednotka, 11 - prepnutie na "Zimné" prevádzkový režim ("zima"), 12-prepínač režimu "Economy/Sport" ("ekonomický/športový"), 13 — spínač mechanizmu podraďovania, 14 — spínač brzdových svetiel.
Komentáre návštevníkov