Uklanjanje
Upozorenje! Uklonite glavu cilindra na hladnom motoru. Za pričvršćivanje glave cilindra moraju se koristiti novi vijci.
1. Spustite tlak u sustavu goriva i uklonite kabel za uzemljenje iz akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava i odvrnite svjećice.
3. Uklonite zupčasti remen.
4. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. Ako rastavljanje glave cilindra nije potrebno, može se ukloniti zajedno s razdjelnicima. Ali da biste to učinili, trebate učiniti sljedeće:
- odvojite električne konektore od kućišta leptira za gas i razvodnika i otpustite kabelski svežanj od usisnog razvodnika;
- odvojite crijeva za dovod goriva od kućišta leptira za gas i crijeva za dovod rashladnog sredstva na usisnu granu;
- odvrnite vijak s nosača nosača usisnog razvodnika i gornji vijak za pričvršćivanje generatora;
- odspojite kabel akceleratora;
- odvijte ispušnu cijev od ispušnog razvodnika i odvojite osjetnik za kisik.
5. Uklonite poklopac glave cilindra.
6. Uklonite remenicu bregastog vratila.
7. Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na kućište bregastog vratila.
8. Odvojite električne konektore od DIS jedinice i osjetnika temperature rashladnog sredstva.
9. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo rashladne tekućine od kućišta termostata.
10. Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i žice odvojene od glave motora.
11. Obrnutim redoslijedom zatezanja, postupno otpustite pričvrsne vijke glave cilindra.
12. Skinite kućište bregastog vratila s glave motora.
13. Skinite glavu cilindra s bloka cilindra. Nemojte pomicati potiskivače i aksijalne tlačne jastučiće.
14. Uklonite brtvu glave cilindra.
Priprema za ugradnju
1. Spajne površine glave cilindra i bloka moraju biti potpuno čiste. Za njihovo čišćenje koristite tvrdu plastičnu ili drvenu strugalicu. Prilikom čišćenja budite oprezni jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti. Provjerite da naslage ugljika nisu ušle u kanale za ulje i vodu. Ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage ugljika mogu blokirati protok ulja do dijelova motora. Očistite kanale ako je potrebno.
2. Provjerite ima li na spojnim površinama glave cilindra i bloka ureza, dubokih ogrebotina i drugih oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti mehaničkom obradom. Ali ako postoje značajni nedostaci, dijelovi se moraju zamijeniti.
3. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
4. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može uzrokovati pucanje bloka zbog hidrauličkog tlaka.
5. Zamijenite vijke glave cilindra bez obzira na njihovo stanje.
Montaža
1. Provjerite je li klip prvog cilindra u gornjoj mrtvoj točki.
2. Provjerite jesu li dvije vodilice ugrađene u blok cilindra.
3. Ugradite novu brtvu glave cilindra. Strelice pokazuju položaj klinova za vođenje.
4. Prilikom postavljanja pazite da oznaka TOR/OBEN bude okrenuta prema gore.
5. Ugradite glavu cilindra na klinove za vođenje.
6. Provjerite jesu li spojne površine glave cilindra i kućišta bregastog vratila čiste i suhe. Provjerite je li oznaka vremena na remenici bregastog vratila na vrhu.
7. Nanesite tanak sloj brtvila na površinu glave cilindra koja se spaja s kućištem bregastog vratila.
8. Podmažite vrh poluga čistim motornim uljem.
9. Ugradite kućište bregastog vratila na glavu cilindra.
10. Ugradite vijke glave cilindra i zategnite ih rukom.
11. Zategnite vijke glave cilindra postupno i uzastopno prema specifikacijama navedenim u pododjeljak 3.1.2.
12. Uvrnite vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na kućište bregastog vratila.
13. Ugradite remenicu bregastog vratila i razvodni remen.
14. Spojite električne konektore na komponente glave cilindra.
15. Spojite crijevo rashladne tekućine na kućište termostata i pričvrstite ga stezaljkom.
16. Spojite kolektore.
17. Postavite kotač i spustite vozilo.
18. Provjerite jesu li sve cijevi i crijeva dobro spojeni i napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom i postavite svjećice.
19. Spojite akumulator, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Komentari posjetitelja