Kontrola temperature zraka — opis i ispitivanje (Opel Vectra A)

Opis

1. Na modelima s Multec sustavima, temperaturu zraka kontrolira regulator ugrađen u zračni blok. Kada se motor pokrene iz hladnog stanja, regulator je zatvoren i vakuum u usisnom razvodniku djeluje na kontrolni ventil temperature zraka u sklopu pročistača zraka. Koristi pojačivač podtlaka u sklopu ventila za lupanje hladnog ulaznog zraka, dopuštajući tako samo topli zrak iz ispušne grane u pročistač zraka.

2. Kako se temperatura ulaznog zraka u zračni blok povećava, bimetalna ploča u termalnom prekidaču postaje iskrivljena. Prekidač se aktivira i oslobađa vakuum u regulacijskom ventilu temperature zraka. Zaklopka postupno počinje blokirati topli dolazni zrak. Sve dok se motor potpuno ne zagrije na normalnu radnu temperaturu, u zračni filtar dolazi samo hladan zrak.

Ispitivanje

3. Za provjeru sustava, pustite motor da se potpuno ohladi, zatim uklonite poklopac pročistača zraka; zaklopka mora potpuno blokirati dolazni vrući zrak. Pokrenite motor. Zaklopka bi se trebala odmah podići, blokirajući protok hladnog ulaznog zraka. A zatim, kako se motor zagrijava, trebao bi postupno padati sve dok ponovno potpuno ne blokira protok vrućeg ulaznog zraka.

4. Za provjeru toplinske sklopke, odvojite cijev vakuumskog kontrolnog ventila od spojke sklopke dok motor radi (na stražnjoj površini zračnog bloka). Dok se motor ne zagrije, na spojnici bi se trebao osjetiti podtlak iz usisne grane; nakon što se motor potpuno zagrije, vakuum se ne bi trebao osjetiti.



5. Za provjeru ventila za kontrolu temperature zraka, uklonite poklopac zračnog filtra; zaklopka mora potpuno blokirati protok vrućeg ulaznog zraka. Odvojite vakuumsku cijev kontrolnog ventila od spojnice prekidača na stražnjoj površini zračnog bloka i ustima isišite zrak iz cijevi; zaklopka bi se trebala podići, blokirajući protok hladnog ulaznog zraka.

6. Ako je bilo koja komponenta neispravna, zamijenite je. To znači da se kućište donjeg filtra za zrak mora zamijeniti ako je potrebno zamijeniti regulacijski ventil temperature zraka ili kućište zračnog bloka ako je potrebno zamijeniti termalni prekidač.

Materijal kopiran s ove web stranice: OpelBook.ru