Ispitivanje
1. Na motorima C16 NZ, C16 NZ2 i C18 NZ preporučuje se provjera sustava jednom godišnje praćenjem pomicanja montažne ploče dijafragme ventila kako slijedi. Imajte na umu da je montažna ploča vidljiva samo kroz otvore na stražnjoj strani ventila, tako da će možda biti potrebna svjetiljka i malo ogledalo. Na motorima X16 SZ mora se koristiti posebna Opelova ispitna oprema za ispitivanje sustava recirkulacije ispušnih plinova.
2. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu, postavite način mirovanja kratkim otvaranjem i zatvaranjem ventila za gas. Montažna ploča bi se trebala pomaknuti prema gore kako se mijenja vakuum u razvodniku. Kada se motor glatko vrati u mirovanje, pritisnite montažnu ploču prema gore (učinite to vrlo pažljivo kako je ne biste deformirali ili oštetili dijafragmu). Broj okretaja u praznom hodu trebao bi osjetno pasti (otprilike 100 okretaja u minuti).
3. Ako ventil ne radi kako je opisano, mora se očistiti.
Uklanjanje
4. Odvojite crijevo od ventila, zatim odvrnite i uklonite ventil (pogledajte ilustracije). Očistite sve naslage ugljika žičanom četkom, ali pazite da ne oštetite sjedište ventila. Zamijenite brtvu.
Montaža
5. Ugradite ventil, spojite crijevo, zatim provjerite rad sustava; ako nema poboljšanja, ventil se mora zamijeniti.
Komentari posjetitelja