Uklanjanje
Uklonite brtvu (1), odvrnite 2 vijka (2) i uklonite potpornu ploču i brtvu (3) s bloka ventila.
Izvadite kuglu iz bloka ventila.
Rastavite blok ventila redoslijedom koji odgovara numeriranju prikazanom na slici.
Slijed demontaže bloka ventila: 1 - elektromagnetski ventil za prebacivanje 1./2. stupnja prijenosa; 2 - Ventil za mijenjanje 1./2. stupnja prijenosa; 3 - opruga ventila mjenjača 1./2. stupnja prijenosa; 4 - cilindrična opružna igla; 5 - elektromagnetski ventil za prebacivanje 3./4. stupnja prijenosa; 6 - Ventil za mijenjanje 3./4. stupnja prijenosa; 7 - opruga ventila mjenjača 3./4. stupnja prijenosa; 8 - kućište bloka ventila; 9 - držači ventila; 10 - pluto; 11 - opruga ventila niskog tlaka; 12 - ventil niskog tlaka; 13 - cilindrična opružna igla; 14 - Upravljački ventil akumulatora 1./2. stupnja prijenosa; 15 - proljeće; 16 - Akumulatorski ventil 1./2. stupnja prijenosa; 17 - cilindrična opružna igla; 18 - pluto; 19 - PWM kontrolirani elektromagnetski ventil; 20 - podloška; 21 - cilindrična opružna igla; 22 - zaslon; 23 - pluto; 24 - cilindrična opružna igla; 25 - regulacijski ventil
Članak objavljen na online resursu (OpelBook.ru)
Upozorenje: Prilikom uklanjanja solenoida nemojte povlačiti žice konektora.
Provjerite tijelo ventila i sve uklonjene dijelove na istrošenost ili oštećenja te po potrebi zamijenite oštećene dijelove.
Blok ventila sastavlja se obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Ugradite nepovratnu kuglu u tijelo ventila i pričvrstite je mašću.
Ugradite brtvu (1) i potpornu ploču (2) na tijelo bloka ventila, zatim je centrirajte pomoću klinova za centriranje KM-677 (4 i 5) i pričvrstite vijcima (3), zatežući ih momentom od 13 N·m.
Komentari posjetitelja