Upozorenja:
- Ne skidajte čep hladnjaka dok je motor vruć, jer ispušni plinovi mogu uzrokovati teške opekline.
- Ne koristite dodatne inhibitore hrđe ili aditive protiv korozije jer mogu biti nekompatibilni s antifrizom.
Napomena: Ako je popravak rezultirao ugradnjom nove glave cilindra, njezine brtve, hladnjaka, grijača ili motora, tada je obavezno nadoliti novu rashladnu tekućinu.
To je zbog činjenice da se antikorozivni aditivi prisutni u tekućini talože na novim dijelovima izrađenim od legura lakih metala i na njima tvore zaštitni film. Prethodna tekućina više ne sadrži dovoljno takvih dodataka.
Automobili s 2,2-litrenim benzinskim motorima (X 22 SE i Y 22 SE) i 2,2-litreni dizelski motori (X22 DTH i Y22 DTH)
Skinite čep hladnjaka i odvrnite čep za ispuštanje rashladne tekućine.
Ispustite rashladnu tekućinu u prikladnu posudu.
Vratite čep za ispuštanje rashladne tekućine na mjesto.
Napunite sustav hlađenja rashladnom tekućinom na bazi Opel/Vauxhall antifriza do razine između oznaka MIN i MAX na ekspanzijskoj posudi.
Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se termostat ne otvori, tj. dok temperatura rashladne tekućine ne dosegne 92°C.
Ugasite motor i pričekajte da se potpuno ohladi. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskoj posudi dok je motor hladan; ne smije pasti ispod oznake MIN.
Napomena: Zrak se automatski uklanja iz sustava hlađenja tijekom zagrijavanja motora.
Automobil s 3,2-litrenim benzinskim motorom (6VD1-W)
Skinite čep hladnjaka i odvrnite čep za ispuštanje rashladne tekućine.
Ispustite rashladnu tekućinu u prikladnu posudu.
Vratite čep za ispuštanje rashladne tekućine na mjesto.
Napunite sustav hlađenja rashladnom tekućinom na bazi GM antifriza.
Napunite sustav hlađenja rashladnom tekućinom na bazi GM antifriza do razine između oznaka MIN i MAX na ekspanzijskoj posudi.
Nakon što je čep hladnjaka uklonjen, pokrenite motor i pustite ga da radi 30 minuta pri brzini radilice od 2500-3000 min - 1.
Pratite temperaturu rashladne tekućine i provjerite je li se termostat otvorio.
Ako zrak izlazi iz grla hladnjaka i razina rashladne tekućine padne, dodajte rashladnu tekućinu.
Nakon što ste skinuli čep hladnjaka, ponovno pokrenite motor i pustite ga da radi na 2500-3000 okretaja u minuti.
Nakon što razina rashladne tekućine prestane padati, vratite čep hladnjaka i isključite motor.
Nakon što se motor ohladi, pustite da radi na 2500-3000 okretaja u minuti i provjerite da nema zvuka rashladne tekućine koja teče iz hladnjaka.
Ako čujete zvuk rashladne tekućine koja teče iz hladnjaka, ponovite korake za uklanjanje zraka iz sustava hlađenja motora.
Komentari posjetitelja