Motor — sklop (opći dio) (Opel Ascona C)

1. Kako bi se osigurao maksimalni vijek trajanja obnovljenog motora, potrebno ga je ne samo pravilno sastaviti, već i osigurati da su svi dijelovi apsolutno čisti, kanali za podmazivanje čisti, sigurnosne i opružne podloške na svom mjestu te da su svi ležajevi i ostale radne površine dobro podmazani.

2. Prije montaže zamijenite sve vijke i svornjake s oštećenim navojem i, ako je moguće, zamijenite sve opružne podložne pločice novima.

3. Uz uobičajene radne alate, trebat će vam velika zaliha čistih krpa, limenka motornog ulja, razne opružne podloške, set novih brtvi i moment ključ.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Ascona C: Benzinski motori

Sljedeći članci

Dijelovi motora — pregled i popravak ili zamjena
Motor — pregled i zamjena dijelova (opći dio)
Glava cilindra — rastavljanje, pregled, zamjena oštećenih dijelova i uklanjanje naslaga ugljika
Pumpa za ulje — remont
Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Sustavi podmazivanja motora i ventilacija kućišta radilice — opis i održavanje

Motor — sklop
Motor — ugradnja (ručni mjenjač je ostao na automobilu)
Motor i ručni mjenjač — spajanje prije ugradnje na automobil
Motor — ugradnja (s ručnim mjenjačem)
Motor — ugradnja (automatski mjenjač je ostao na automobilu)
Motor i automatski mjenjač — spajanje prije ugradnje na automobil