2. Uklonite ventile tako da pritisnete oprugu ventila izvlakačem i podignete brave ventila. Otpustite kompresor, uklonite držač opruge ventila i oprugu. Uklonite sjedište opruge usisnog ventila (fotografija).




3. Uklonite ventile, složite ih strogim redoslijedom kako biste osigurali ispravnu instalaciju (fotografija).

4. Podignite brtve stabla ventila s vodilica ventila, zatim uklonite rotatore ispušnog ventila (fotografija).



5. Očistite ventile, komore za izgaranje i kanale od naslaga ugljika. U ovoj fazi također se mogu očistiti krune klipa, pazeći da ne dođe do ugljika između klipa i provrta cilindra (fotografija).

6. Provjerite stanje glava i sjedišta ventila. Ako postoji manja korozija na ventilu i sjedalu, može se ukloniti brušenjem ventila i sjedala, a zatim lepljenjem ventila. Ako je udubina duboka, ventile je potrebno ponovno izbrusiti na brusilici za ventile, a sjedišta se moraju izbrusiti. Obje ove operacije su posao za stručnjaka.
7. Provjerite stanje vodilica ventila umetanjem ventila u vodilicu i pomicanjem s jedne na drugu stranu. Ako se osjeti bilo kakav zazor, potrebno je zamijeniti vodilice ventila.
8. Lapping sjedišta ventila izvodi se na sljedeći način. Pomoću vakuumske čašice preklopite ventil u sjedište zakretnim pokretima, podižući ventil i povremeno ga okrećući (fotografija). Lagana opruga ispod glave ventila pomoći će u ovoj radnji. Kada ventil i sjedište imaju mat, glatku površinu, isperite grubu pastu. Ponovite nanošenje fine paste dok se na ventilu i sjedištu ne pojavi kontinuirani sivi mat prsten. Pažljivo isperite sve tragove paste.

9. Provjerite stanje opruga ventila, ako je moguće, usporedite njihovu duljinu s novom oprugom. Zamijenite ih ako je potrebno.
10. Pomoću ruba ravnala i mjerača provjerite iskrivljenost površine konektora glave cilindra (fotografija). Ako je veći od maksimalno dopuštenog navedenog Tehnički podaci, glava se može ponovno brusiti. Posavjetujte se sa svojim GM prodavačem ako je potrebno.

11. Uljni ventil za regulaciju tlaka glave cilindra stabilizira tlak koji se primjenjuje na podizače ventila (fotografija). Za zamjenu ventila uklonite čep u glavi.

12. Započnite montažu ugradnjom rotatora ispušnog ventila preko njihovih odgovarajućih čahura za vođenje.
13. Ugradite uljne brtve na vodilice (fotografija).

14. Za ugradnju ventila, podmažite vreteno ventila motornim uljem i umetnite ga u vodilicu. Ugradite sjedište opruge na ulazni ventil.
15. Ugradite oprugu i držač opruge, zatim pomoću kompresora opruge ventila stisnite oprugu sve dok brave ventila ne sjednu u utore na stablu ventila. Otpustite kompresor i provjerite jesu li brave ventila ispravno postavljene.
16. Nakon postavljanja svih ventila, lagano udarite po vrhovima opruga kako biste osigurali ispravnu površinu ležaja brave ventila.

Komentari posjetitelja