Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Ugradnja motora ⬇
Uklanjanje
Skinite mjenjač s motora.
Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja.
Uklonite vijak.
Uklonite grijani lambda osjetnik omjera goriva.
Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Otpustite kabelski svežanj.
Pažljivo odvrnite lambda sondu pomoću alata KM-6129.
Uklonite štitnik ispušnog razvodnika.
Odvijte 2 pričvrsna vijka.
Uklonite ispušni razvodnik.
Odvijte 7 pričvrsnih matica.
Uklonite brtvu.
Podignite motor.
Ugradite na motor pomoću učvršćenja KM-412-18.
Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Postavite motor na KM-412 2 učvršćenje.
Zategnite 8 navojnih spojeva.
Ugradite KM-2358 učvršćenje.
Ispustite motorno ulje.
Ispod postavite prihvatnu ladicu.
Uklonite odvodni čep.
Skinite poklopac kućišta filtra za ulje.
Uklonite umetak filtra za ulje.
Uklonite kvačilo.
Uklonite zamašnjak.
Ugradite učvršćenje KM-652.
Odvijte 6 pričvrsnih vijaka.
Uklonite KM-652 učvršćenje.
Uklonite nosač motora s desne strane 1.
Odvijte 3 pričvrsna vijka.
Zategnite čep za ispuštanje ulja.
Zamijenite brtveni prsten.
Zategnite vijak zakretnim momentom od 10 Nm.
Uklonite posudu za ulje.
Uklonite klinasti remen.
Bilješka: Označite smjer rotacije.
Zategnite zatezač klinastog remena u smjeru strelice.
Umetnite alat KM-955-2.
Uklonite klinasti remen s remenice radilice.
Uklonite remenicu klinastog remena pumpe rashladnog sredstva.
Odvijte 3 pričvrsna vijka.
Uklonite remenicu klinastog remena radilice.
Odvijte 6 pričvrsnih vijaka.
Držite vijak glavčine radilice.
Uklonite zatezač klinastog remena.
Odvijte 2 pričvrsna vijka.
Uklonite kabelske snopove motora.
Odvijte kabelski svežanj generatora.
Odvijte 2 matice.
Odvijte kabelski svežanj startera.
Odvijte 2 matice 1.
Uklonite kabelske vezice.
Skinite generator.
Odvijte 2 navojna spoja.
Uklonite starter.
Odvijte 2 pričvrsna vijka (strelice).
Uklonite kabelski svežanj sustava upravljanja motorom.
Na motoru Z 10 XEP: uklonite kućište razvodnika goriva.
Odvijte 2 pričvrsna vijka.
Odvojite 12 konektora kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom.
Relej tlaka ulja 6, senzor temperature rashladnog sredstva 8, senzor bregastog vratila 9, modul leptira za gas 2, upravljački modul motora 12, EGR ventil 4, modul paljenja 3, senzor detonacije 10, senzor radilice 11, mlaznice za gorivo 1.
Odvijte žicu za uzemljenje upravljačke jedinice motora 13.
Očistite kanal za kabelski svežanj 7.
Otpustite kabelski svežanj - 4 držača 14.
Odvojite 3 crijeva od pumpe rashladnog sredstva.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od prirubnice EGR rashladnog sredstva.
Otpustite stezaljku.
Uklonite pumpu rashladnog sredstva 1.
Bilješka: Prilikom skidanja obratite pozornost na čahure za vođenje.
Ispod postavite prihvatnu ladicu.
Odvijte 9 pričvrsnih vijaka.
Bilješka: Uzmite u obzir različite duljine montažnih vijaka (strelice – kratki vijci).
Uklonite modul paljenja.
Uklonite poklopac modula paljenja klizanjem udesno.
Odvijte 2 pričvrsna vijka.
Uklonite poklopac alatom KM-6009 1.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Otpustite stezaljku.
Uklonite 17 pričvrsnih vijaka.
Otpustite vijak glavčine radilice 1.
Bilješka: Ovaj rad će zahtijevati sudjelovanje dvije osobe.
Instalirajte i držite KM-956-1 / KM-956-2 učvršćenja.
Držati KM-956-1 / KM-956-2.
Podesite bregaste osovine.
Pomoću alata KM-956-1 / KM-956-2 ravnomjerno okrećite radilicu u smjeru vrtnje motora dok alat KM-953 1 ne stane u utor bregastog vratila do kraja.
Skinite glavčinu radilice.
Bilješka: Obratite pažnju na položaj ugradnje glavčine.
Uklonite vijak.
Uklonite glavčinu pomoću alata KM-956-1 / KM-956-2.
Uklonite posudu za ulje.
Okrenite motor za 180°.
Odvijte 14 pričvrsnih vijaka.
Skinite brtvu korita ulja.
Uklonite kućište razvodnog remena.
Okrenite motor za 90°.
Uklonite 15 pričvrsnih vijaka (strelice).
Uzmite u obzir duljinu pričvrsnih vijaka.
Nemojte oštetiti senzor bregastog vratila 1.
Podignite i uklonite brtveni prsten kućišta razvodnog remena.
Bilješka: Nemojte oštetiti površinu za brtvljenje.
Skinite lančani pogon.
Otpustite vijke pogonskog zupčanika bregastog vratila.
Držite bregaste osovine za imbus ključ.
Zaključajte zatezač lanca 1.
Umetnite alat KM-955-1.
Uklonite polugu prigušivača 3, vodilicu 5, klizne zatezača 7 i pogonske zupčanike bregastog vratila.
Uklonite pogonski lanac bregastog vratila 4 s pogonskim kotačem 6. Uklonite brtvu razvodnog kućišta.
Uklonite glavu cilindra.
Okrenite motor za 90°.
Uklonite KM-953 učvršćenje.
Odvijte 10 pričvrsnih vijaka.
Bilješka: Otpustite vijke glave cilindra sljedećim redoslijedom:
Bilješka: – otpustite vijke glave cilindra (90°);
Bilješka: – otpustite vijke glave cilindra (180°);
Bilješka: – uklonite vijke glave cilindra.
Postavite glavu cilindra u drvene blokove.
Uklonite brtvu glave cilindra.
Skinite kućište filtra za ulje.
Odvijte 3 pričvrsna vijka.
Uklonite senzor za detonaciju.
Uklonite vijak.
Uklonite usmjerivač ulja.
Okrenite motor za 180°.
Odvijte 6 pričvrsnih vijaka.
Uklonite senzor položaja radilice.
Uklonite vijak.
Uklonite blok cilindra.
Ugradite KM-2358 učvršćenje.
Okačite motor na dizalicu.
Uklonite alat KM-412-18.
Ugradite blok cilindra.
Ugradite alat KM-412-18 na motor. Zategnite 4 pričvrsna vijka.
Uklonite KM-2358 učvršćenje.
Utisnite 6 vodećih čahura u blok cilindra pomoću alata KM-427.
Uklonite usisni vod za ulje 1.
Odvijte 4 pričvrsna vijka.
Uklonite brtveni prsten 2.
Očistite brtvene površine bloka cilindra i glave cilindra, poklopca glave motora, kućišta filtra za ulje, oslonca radilice, kućišta razvodnog mehanizma, korita ulja, pumpe rashladne tekućine i ispušnog razvodnika.
Ugradnja motora
Pregledajte komponente pogonskog sklopa.
Bilješka: Ako je potrebno, provjerite i tretirajte glavu cilindra, uklonite sve vanjske ugrađene dijelove s glave cilindra: blok cilindra, glava cilindra, poklopac glave cilindra, kućište filtera ulja, nosač radilice, lančani pogon, razvodno kućište, korito ulja, pumpa rashladne tekućine, ispušni sustav razdjelnik.
Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite ravnomjernost glave cilindra.
Zaključajte radilicu.
Uklonite čep 1.
Umetnite uređaj KM-952 2 na njegovo mjesto.
Ravnomjerno okrećite radilicu dok se uređaj ne uključi.
Ugradite usmjerivač ulja.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite kućište filtra za ulje.
Okrenite motor za 180°.
Zamijenite brtvu.
Zategnite 3 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 20 Nm.
Zamijenite umetak filtra za ulje.
Ugradite poklopac kućišta filtra za ulje.
Zamijenite brtveni prsten.
Zategnite pričvrsne vijke poklopca na 10 Nm.
Podesite bregaste osovine.
Umetnite alat KM-953.
Okrenite bregaste osovine za šesterokut.
Uklonite alat KM-953.
Ugradite glavu cilindra.
Zamijenite brtvu.
Bilješka: Oznaka "OPEN/TOP" mora biti okrenuta prema gore.
Bilješka: Zamijenite vijke glave cilindra.
Koristeći ravnilo, poravnajte glavu cilindra s blokom cilindra.
Zategnite 10 pričvrsnih vijaka na 25 Nm. + 60° + 60°+60°.
Bilješka: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja vijaka.
Ugradite lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila.
Instalirajte KM-953 učvršćenje.
Zamijenite brtvu razvodnog kućišta.
Bilješka: Provjerite je li pravilno postavljen (strelice).
Zamijenite vijke.
Pomaknite pogonski kotač 5.
Ugradite zupčanik ispušne bregaste osovine. Uvrnite vijak.
Ugradite lanac razvodnog mehanizma bregastog vratila 3.
Umetnite zupčanik usisnog bregastog vratila s diskom senzora faze u pogonski lanac bregastog vratila i zavrnite vijak.
Bilješka: Disk osjetnika faze mora se okretati ručno.
Ugradite klizač zatezača lanca razvodnog mehanizma 6.
Zategnite vijak zakretnim momentom od 20 Nm.
Bilješka: Provjerite je li pogonski lanac bregastog vratila pravilno postavljen.
Ugradite utor za vodilicu lanca razvodnog mehanizma 4.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Bilješka: Provjerite je li pogonski lanac bregastog vratila pravilno postavljen.
Ugradite vodilicu 2 lanca razvodnog mehanizma bregastog vratila.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Otpustite zatezač lanca.
Uklonite KM-9551 alat.
Prilikom zamjene dijelova razmotrite različite mogućnosti dizajna. Provjerite jesu li brojevi dijelova točni.
Ugradite pumpu rashladnog sredstva.
Bilješka: Provjerite jesu li čahure za vođenje (strelice) pravilno postavljene.
Zamijenite brtvu 1.
Pričvrstite pumpu pomoću kratkih montažnih vijaka 2.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Uklonite cijev rashladnog sredstva i odvrnite 3 pričvrsna vijka.
Ugradite kućište razvodnog remena.
Uvrnite vijke.
Bilješka: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja
Zategnite 5 pričvrsnih vijaka (M6) na 18 Nm.
Zategnite 14 pričvrsnih vijaka (M6) na 28 Nm.
Zategnite 2 pričvrsna vijka (M10) 3 do 35 Nm.
Ugradite crijevo rashladnog sredstva.
Provjerite i očistite brtvene površine.
Zamijenite brtveni prsten.
Zategnite 3 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Zamijenite prednji brtveni prsten radilice 1.
Podmažite brtvene rubove silikonskom mašću (bijelom).
Ugradite alat KM-960 2 i pritisnite brtveni prsten radilice.
Uklonite alate KM-952, KM-953.
Bilješka: Instrumenti za fiksiranje ne smiju se koristiti za držanje.
Ugradite glavčinu radilice.
Obratite pažnju na položaj ugradnje glavčine radilice 2, oznaka mora biti okrenuta prema gore.
Zamijenite vijak glavčine.
Držite glavčinu pomoću alata KM-956-1/ KM-956-2.
Zategnite vijak zakretnim momentom od 150 Nm. +45°.
Uklonite alate KM-956-1/KM-956-2.
Ugradite remenicu poliklinastog remena radilice 1.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Držite vijak glavčine radilice.
Umetnite alat KM-952.
Umetnite KM-953 alat u utor bregastog vratila.
Ugradite alat KM-954 1.
Okrećite disk senzora faze 2 dok ne postane moguće instalirati uređaj KM-954 na kućište za mjerenje vremena.
Osigurajte pogonske zupčanike bregastog vratila.
Bilješka: Zategnite pogonske zupčanike bregastog vratila i disk osjetnika faze zakretnim momentom od 10 Nm.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 210 Nm.
Bilješka: Prvo zategnite vijak pogonskog zupčanika usisne bregaste osovine.
Poduprite bregaste osovine pomoću šesterokuta 1.
Uklonite alate za pričvršćivanje KM-952, KM-953, KM-954.
Zategnite pogonske zupčanike bregastog vratila.
Zategnite 2 pričvrsna vijka zakretnim momentom od 50 Nm + 60°.
Bilješka: Prvo zategnite vijak pogonskog zupčanika usisne bregaste osovine.
Bilješka: Držite bregaste osovine za imbus ključ.
Provjerite razvod ventila.
Ugradite posudu za ulje.
Zategnite 14 pričvrsnih vijaka na 10 Nm.
Ugradite utikač nosača radilice.
Zamijenite brtveni prsten.
Zategnite pričvrsni vijak zakretnim momentom od 50 Nm.
Ugradite senzor za detonaciju.
Zategnite pričvrsni vijak zakretnim momentom od 20 Nm.
Ugradite senzor položaja radilice.
Zamijenite brtveni prsten.
Zategnite pričvrsni vijak na 8 Nm.
Ugradite poklopac glave cilindra 1.
Okrenite motor za 180°.
Zamijenite brtvu 2, O-prsten.
Nanesite brtvilo (razmak 1-2 mm).
Bilješka: Završite instalacijski rad u roku od 10 minuta.
Zategnite 17 pričvrsnih vijaka na 8 Nm.
Ugradite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Osigurajte stezaljku.
Ugradite modul paljenja.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Ugradite crijeva rashladne tekućine.
Pričvrstite stezaljke na pumpu rashladne tekućine i EGR ventil.
Ugradite kabelski svežanj sustava upravljanja motorom.
Usmjerite kabelski svežanj.
Spojite 13 konektora kabelskog svežnja.
Spojite žicu za uzemljenje na upravljački modul motora.
Zategnite maticu za pričvršćivanje.
Osigurajte kanal kabelskog svežnja.
Osigurajte kabelski svežanj.
Na motoru Z 10 XEP: Ugradite kućište razvodnika goriva.
Zategnite 2 pričvrsna vijka.
Ugradite starter.
Okrenite motor za 90°.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 25 Nm.
Ugradite generator.
Zategnite 2 navojna spoja momentom od 35 Nm.
Ugradite kabelski svežanj motora.
Okrenite motor za 90°.
Učvrstite kabelski svežanj generatora i pokretača i zategnite 4 matice za pričvršćivanje.
Ugradite zatezač klinastog remena.
Okrenite motor za 180°.
Zategnite vijak (M8) momentom pritezanja od 20 Nm.
Zategnite vijak (M10) momentom pritezanja od 55 Nm.
Ugradite remenicu poliklinastog remena pumpe rashladne tekućine.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka zakretnim momentom od 20 Nm.
Ugradite klinasti remen.
Bilješka: Pripazite na smjer vrtnje i položaj ugradnje.
Olabavite zategnutost poliklinastog remena.
Uklonite alat KM-955-2.
Ugradite držač motora s desne strane.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 60 Nm.
Ugradite zamašnjak.
Očistite 6 navojnih spojeva u koljenastom vratilu.
Zamijenite pričvrsne vijke.
Zategnite 6 pričvrsnih vijaka na 35 Nm. +60°.
Zaključajte zamašnjak alatom KM-652.
Ugradite kvačilo.
Napunite motornim uljem.
Provjerite i po potrebi prilagodite razinu motornog ulja.
Odvojite motor od KM-412 učvršćenja.
Odvijte 8 navojnih spojeva.
Uklonite alat KM-412-18.
Odvijte 4 pričvrsna vijka.
Ugradite ispušni razvodnik.
Zamijenite brtvu.
Zamijenite matice.
Zategnite 7 pričvrsnih matica momentom pritezanja od 20 Nm.
Ugradite štitnik ispušnog razvodnika.
Zategnite 2 pričvrsna vijka na 8 Nm.
Ugradite grijanu lambda sondu za kontrolu sastava mješavine goriva.
Nanesite montažnu pastu (bijelu) na navoje.
Zategnite lambda sondu na 40 Nm.
Spojite konektor kabelskog svežnja.
Osigurajte kabelski svežanj.
Ugradite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja.
Zamijenite 2 O-prstena.
Zategnite vijak na 8 Nm.
Ugradite mjenjač na motor.
Komentari posjetitelja